奥迪新A4L/小鹏P7领衔 4月上市新车预览

　　在2020年第3批新能源汽车目录中，小鹏P7首次曝光了NEDC标准下706公里续航的版本。此前小鹏P7共公布了三个动力版本车型，其中包括了两款单电机车型和一款双电机车型，分别为长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型，预售价格区间24-37万元。新车已经定于4月份上市，5月或6月正式开启交付。

　　外观方面，小鹏P7为一款四门轿跑，采用溜背式车身设计。较长的车头、紧凑的前悬搭配流线型的车身轮廓线条，让这款新车看起来很有运动范，比较符合当下的年轻消费人群的审美。

　　P7侧面采用了典型的轿跑车设计，修长的车头搭配紧凑的前悬，颇有特斯拉Model S车型的美感。根据此前公布的信息，新车轴距将达到3000mm。

　　小鹏P7尾部设计独特，除了贯穿式设计外还运用了分体式尾灯，看惯了千篇一律的造型设计后，小鹏P7确实能给人带来足够的新鲜感。

　　与大多数新能源汽车一样，小鹏P7的内饰也采用了较为简洁的设计语言。平直线条的勾勒和两块尺寸巨大的屏幕让整套内饰显得非常前卫，加以红色缝线和真皮座椅点缀，进而使小鹏P7的内饰看上去不再单调。

　　根据官方消息，后驱长续航车型，最大功率及峰值扭矩与后驱超长续航车型一致， 0-100km/h加速时间6.7秒，NEDC综合续航里程550KM；而四驱高性能车型以及后驱超长续航车型，NEDC续航分别为550KM及650KM。

　　动力方面，小鹏P7后驱长续航（单电机版本） 将搭载一款永磁同步电机，最大功率为196kW。四驱高性能（双电机）车型将会在前轴搭载一款最大功率120kW的永磁同步电机，后轴搭载一款与单电机相同的最大功率196kW 的永磁同步电机，两款电机皆由精进电动科技提供。

　　编辑总结：虽说小鹏P7尺寸接近特斯拉 Model S，但它真正竞争的对手确是国产特斯拉 Model 3。从车身尺寸、豪华氛围、以及续航里程来看，小鹏P7都具有十足的竞争优势。但作为Model3的竞争对手，大部分的潜在买家都比较看中其自动驾驶的智能性和优秀的驾驶乐趣。从这些角度来看，小鹏P7能否会带来惊喜呢？让我们拭目以待吧。

　　日前，我们从相关渠道获取了一组全新中大型SUV-开拓者的部分配置信息，新车起售价或为26万元起，并将于4月中旬上市。作为凯迪拉克XT6与别克昂科旗的姊妹车型，新车将提供标准版、RS系列、Redline尚·红系列可供选择。

　　外观上，开拓者的外观以概念SUV FNR-CarryAll为原型打造，前脸采用了分体式灯组设计以及大尺寸网状进气隔栅，硕大的进气格栅，搭配细长的LED日间行车灯，非常霸气。根据车型的不同，新车将提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案，分别搭载镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配红色RS徽章以及Redline尚·红版特有黑色前中网。

　　新车采用了双腰线设计，营造出了很有层次感的光影美，熏黑的A/B/C柱以及D柱的黑色饰条塑造出时下流行的悬浮式车顶设计，C柱后侧窗窗线向上收起，整体风格十分运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1953/1727（1732,1736）mm，相比海外版本4854/1948/1701mm的尺寸有了全方位的提升，而轴距则和海外版本保持一致的2863mm。

　　与外形设计一样，开拓者的内饰设计也延续了美式车传统的“粗犷”风格。尺寸巨大的方向盘、按键、空调出风口，都让开拓者看上去尽显霸气，加以红色装饰的缝线和塑料件点缀，顿时让沉闷的内饰氛围多了几分活跃。

　　开拓者的中控台保持了雪佛兰家族化的设计，双圆筒形的出风口上有红色装饰点缀，视觉效果动感，而RS版在内部增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板，细节上相比Redline尚·红版更加注重运动感的营造；此外，中控上还集成了由一块8英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式大屏组成的车载娱乐系统。

　　车内布局上，开拓者采用2+3+2的座椅布局。二三排座椅可通过不同比例折叠获得灵动多变的空间组合，后备箱储物空间最大容积可达1970L。

　　而科技配置上，新车还将提供定速巡航、多功能方向盘、电子手刹、空气温度湿度感应、三区独立全自动空调系统、第二/三排出风口、PM2.5空调滤芯、驾驶员侧车窗一键上下（防夹）、钥匙远程发动机启动、无钥匙进入、发动机一键启动、ANC主动降噪静音系统以及全新一代MyLink+智能车载互联系统等功能，整体配置非常丰富。

　　动力方面，新车搭载2.0T直列四缸智能变缸涡轮发动机，最大功率达174kW（237PS），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，支持多种驾驶模式选择。此外，开拓者RS顶配车型还将提供四驱系统，并配备Twin-Clutch功能，从而控制左右后轮扭矩分配。

　　编辑点评：目前在中大型SUV序列中，大多数买家普遍更趋向于大7座设计，进而可以更好的满足日常家庭的使用需求。而雪佛兰开拓者的出现，不仅丰富了自身的产品序列，同时凭借其超高的颜值以及车身尺寸上的优势，对于同级别竞争对手有着不小的冲击。

　　日前，我们从东风启辰官方获悉，旗下全新紧凑型SUV——启辰星已经正式下线。启辰星是东风启辰基于VSA-L架构下推出的首款车型，其外观融入品牌全新的“混元设计”理念，内饰引入“头等舱”设计概念，提供1.5T和1.5T+48V两种动力，按计划将在今年4月底正式上市。

　　外观方面，启辰星汲取了The V概念车的设计元素。上扬的前大灯与中网紧密相接，显得紧致有神，车头装配的家族式V-Galaxy星空式中网，也让整个前脸显得宽大厚实。

　　新车腰线采用由前向后上扬的设计，营造出独特的运动感。车身尺寸方面，启辰星长宽高分别为4691mm/1905mm/1706mm，轴距为2756mm，比启辰的另一款紧凑型SUV——T70要大一些。

　　来到尾部，新车采用了横贯式设计的尾灯，灯组的两侧大幅向下延伸，造型效果相当前卫。外部配置方面，新车提供LED大灯、天幕式全景天窗、可变进气格栅、19英寸双色轮圈、高位刹车灯等，有单色和双色车身可选。

　　新车内饰采用环抱式座舱设计，大面积黑色面板和银灰色饰板搭配，线条简洁，层次分明。细节方面，新车配备三幅式平底方向盘，配备15.6英寸大尺寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、数字化的触控面板。此外，新车还配备后滑双开多模式中央扶手箱、零重力座椅、女王副驾座椅等配置，提升了车内乘坐舒适度。

　　配置方面，新车多媒体屏幕内置了车联网系统由启辰与百度联合开发，可实现AR实景导航、智能物联、个性唤醒、语音控制天窗/车窗/空调等，还可操作后备厢打开的角度。

　　此外，启辰星拥有相当丰富先进的舒适及便利性配置，包括零重力座椅、女王副驾驶、主副驾驶座椅10向电动调节、主副驾驶座椅加热按摩、抬头显示系统、全车语音交互、智能感应钥匙、车联网系统、智能手机虚拟钥匙、智能辅助驾驶系统、全景监控影像系统、PM2.5空调净化系统、双区独立空调以及智能行车记录仪等。

　　动力部分，启辰星提供1.5T和1.5T+48V两种动力，其中代号为A415TD的1.5T涡轮增压发动机最大功率为140kW（190PS），匹配6速手动或7速双离合变速箱。

　　编辑点评：高颜值加高配置，向来是自主品牌新车的杀手锏，对于这个级别的消费者而言，启辰星的外观和内饰设计就已经足够地出色和惊艳，更何况这款车还有如此丰富的配置，着实够吸引人，我们在体验之时也有很多功能尚未可以正式使用，或者在量产之后，新车会表现出更强劲的素质。

　　此前，长城在线上的长城炮越野皮卡抢鲜体验会上宣布，长城炮越野皮卡将于4月份正式上市。顾名思义，长城炮越野皮卡也就是长城炮的越野版，基于长城炮乘用版打造。顶配车型将配备K-MAN氮气减震、越野专家模式和百路驰KO2轮胎，拥有强悍的越野能力。

　　在外观上，越野皮卡添加了不少越野元素，“冠军腰带”前脸、LED熏黑大灯、铁质前后保险杠、高强度越野侧踏、越野防滚架等元素都让这款皮卡外观看上去更有气场，丝毫不输给一些价位更高的硬派越野车。

　　针对越野需求，长城炮越野皮卡标配了9500磅的绞盘和涉水喉（选装集沙杯），涉水深度达到900mm，再加上接近角和离去角分别为30°和26、最小离地间隙为245mm，长城炮越野皮卡可以很好地帮助驾驶员脱困以及面对复杂路况。

　　内饰方面，长城炮越野皮卡主要采用黑色为主，并加入了红色皮革材质和银色饰板，在中控台上配有9英寸的触控式显示屏，带有车联网和语音交互系统。另外，长城炮越野皮卡还具备7英寸液晶仪表盘、电子手刹、ACC自适应巡航、车道保持、主动安全系统、360度环视系统等主流科技配置。此外，长城炮越野皮卡还拥有CN95空滤，可以让车内空气质量更有保障。

　　动力部分，长城炮越野皮卡搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力（140kW），最大扭矩为360N·m，并满足国Ⅵ排放标准。传动系统匹配的是来自采ZF埃孚的8速手自一体变速箱，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。值得一提的是长城炮越野皮卡还配有前中后三把差速锁、K-MAN氮气减震和百路驰KO2轮胎，加上蠕行模式、坦克调头和新增的越野专家模式，面对极端越野路况会更有信心。

　　编辑总结：长城炮越野皮卡，是一款很适合居家日常使用的皮卡。它具备一定的越野能力，硬朗与时尚动感兼得的外观符合多数人对于时下家用皮卡车款的审美需求，同时丰富且先进的科技配置是其与同类车型相比的一大优势，再加上三把差速锁、蠕行模式、坦克掉头、绞盘、涉水喉等硬核装备，都让它在越野皮卡圈中获得了不错的热度。