● 标致2008

　　新车看点：标致旗下最廉价SUV

　　在去年9月的巴黎车展上，标致发布了旗下全新小型城市SUV 2008的概念版，而在离业界猜测其量产版发布时机——日内瓦车展尚有一段时间的今天，我们惊喜地在网上看到了率先曝光出来的少量2008量产版官图。据了解，标致2008发布后首先会在法国本土投产及上市，而它的国产+国内上市进程也预计会在年内完成。

　　从图可见，在外观方面，2008的量产车型与概念版间并不存在明显的区别，新车除包含很多标致的家族元素外，由于是跨界车型，因此也有不少相关的特征，例如是车顶的行李架；海外媒体猜测它将会有4140mm长、1740mm宽，体形比较小巧。而内饰方面目前则依旧是并无任何图片和资料流出。

　　动力方面，目前无一家媒体能确认2008概念车量产后的最终解决方案，但猜测会与如下选择：

• 　　1.2L VTi汽油引擎，最大功率61kW(83PS)
• 　　1.4L VTi汽油引擎，最大功率71kW(96PS)
• 　　1.6L VTi汽油引擎，最大功率89kW(122PS)
• 　　1.6L THP汽油引擎，最大功率116kW(158PS)
• 　　1.4L HDI柴油引擎，最大功率52kW（71PS)
• 　　1.6L e-HDI柴油引擎，最大功率69kW(93PS)

　　一句话点评：或会成为15万内合资SUV的又一选择，别克昂科拉这次压力山大了。

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● 雷诺Captur

　　新车看点：雷诺最廉价SUv、与日产Juke共享平台

　　雷诺旗下的全新廉价小型SUV——雷诺Captur的官图前些日子正式发布，这款新车将和日产Juke共享平台，而雷诺将赋予Captur不同于日产Juke的定位。

　　很明显，这款全新出炉的雷诺Captur，便是基于此前公布的Captur概念车打造的同名车型。雷诺意图将其打造成外观小型SUV、内在小型MPV的多功能车型，也就是说把SUV的运动特性和MPV的实用特性统统归于己任的伟大作品。

　　雷诺官方至今未公布Captur的更多详细信息，而其基本参数也应该与Juke大同小异（点此了解日产Juke）。因此其轴距应该也在2530mm左右，总长不会超过4200mm，比别克昂科拉还略小一些。

日产Juke

　　动力方面，如无意外也会是1.6L和1.6T两款机型，区别在于有无涡轮增压和直喷装置。这套动力系统我们不陌生，新骐达上就是这一套，这里不再多说。日产Juke在欧洲卖得非常火爆，换个法国车标继续赚吆喝不是坏事。而对于国内消费者来说，Juke是日本车，多少感情有压力。如果换成是雷诺标，相信就不成问题了。既然Juke都打算引进了，那么这款车引进国内的可能性肯定很高，考虑到进口科雷傲起步价也就20万出头，这款廉价小型SUV进口后可能卖17-18万左右。

　　一句话点评：时尚+节油+廉价，给力了。

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● 起亚小型SUV

　　新车看点：起亚最便宜的SUV

　　起亚最近公布了四张旗下全新小型SUV概念车的官方预览照片，这款定位低于智跑的全新SUV显然是以别克昂科拉、福特翼搏、日产Juke这一类小型SUV作为对手。目前还没有相关参数公开，包括车名，但起亚已经确定它将在3月份的日内瓦国际车展上正式公布。

　　尽管这是一款概念车，但最后量产的可能性基本达到100%，它的底盘结构相信并无特别，用现有起亚的生产线即可以满足生产需求。起亚在海外已经有Rio、Venga一类小型车，国内也有K2，用这些车型的平台来开发出全新的小型廉价SUV是很自然的事情。

　　起亚表示，这款全新SUV概念车将会具有由彼得-希瑞尔亲手操刀的“虎啸式”家族前脸，在视觉效果上会带给人强烈的速度感。

　　不过目前曝光的预览图来看，似乎找不到太多的起亚家族特征，前脸也显得颇为怪异，大灯设计显然完全不切实际，量产车肯定要在概念车基础上大改特改一番。尾灯也看不出所以然了，似乎是类似于林肯那样的连体式尾灯。整体车身线条确实偏运动风格，感觉线条和日产Juke非常相似。

　　一句话点评：低价+SUV，最近几个月没有比这更高关注度的新闻了。

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● 编辑总结：

　　2013北美车展财大气粗地以豪车为主打，而每年三月开幕的日内瓦车展则是包容性极强的，我们将看到入门SUV如标致2008，性能车型如奥迪RS、宝马M，备受关注的将国产车型如观致3、新一代明锐，当然还少不了最消耗闪光灯的劳斯莱斯等奢华品牌。

　　瑞士是一个不产汽车的国家，但恰恰是这样，日内瓦车展一直稳坐在现今世界最受瞩目车展之前列；在瑞士，人们可以用一个局外者的心态去看待汽车制造业的发展，这里没有主场，只有客观和理性。