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2013日内瓦车展预览Ⅱ 33款重磅新车
新车看点:容量最大的高7
继此前第七代大众高尔夫旅行版的效果图被海外媒体曝光后,又有海外媒体拍到大众高尔夫7旅行版的无伪装实车照,据海外媒体报道,高尔夫7旅行版将会在今年日内瓦车展上推出。
从实车照可见,高尔夫7旅行版外观上很大程度地从标准版高尔夫7上借鉴。车型尺寸上和帕萨特旅行版略有相似之处。
动力方面,高尔夫7旅行版将有望搭载涡轮增压机和柴油发动机,其中涡轮增压发动机有望在1.4TSI的基础上再增加一款1.2TSI发动机,至于柴油发动机方面,将会配备1.6L和2.0L两种排量的发动机。1.2TSI发动机最大功率是63kW(85PS),1.4TSI发动机的功率为103kW(140PS),1.6L柴油发动机的功率为77kW(105PS),2.0L柴油发动机的功率为110kW(150PS)。
一句话点评:又长又好用。
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● 大众XL1量产版
新车看点:省油,比摩托车还省油!
大众将在今年内推出三量产版的XL1车型,而之前已经有媒体在外国捕捉到了一组XL1的测试谍照。XL1的外号叫“1升车”,顾名思义,它的油耗将不到1L/100km,比小型摩托车还要省油。
大众XL1搭载双气缸,0.8L排量的柴油发动机,可提供35kW(50PS)的最大功率以及121Nm的峰值扭矩,动力传输通过一台7速DSG双离合变速器实现。此外还辅以一台电动机,可以额外再提供20kW(28PS)的最大功率以及100Nm的峰值扭矩,并且可以单独工作实现纯电动模式。纯电动模式下可以行使35km。
其整备质量只有795kg,而风阻系数更是降至惊人的0.186(一般的车控制在0.3以内就很不错了),为了达成如此出色的风阻系数,XL1连后视镜都取消了,而用后视摄像头的方式取代后视镜。动力部分重量只有227kg,仅有23.2%的车内材料采用钢材和铁。XL1的性能也不会很弱,0-100km/h加速11.9秒,极速158km/h。
XL1可以说是L1概念车的延续,它们被制造出来的目的都是为了打造终极省油的车辆。预计它的量产版将在今年日内瓦车展上正式亮相,正式发售时间估计在2014年前后。
一句话点评:不知道绿色和平组织还会不会对XL1也有不满?
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● 西雅特Leon SC
新车看点:MQB平台车型、帅气的外观
第三代西雅特Leon的五门版车型之前已得到发布,现又迎来了更加运动的三门版本,并正式被命名为Leon SC。新车基于大众MQB平台打造,底盘和动力总成将得到彻底的更新,高配车型还将得到全LED前大灯,在这个级别的车里尚属首次。三门设计的Leon SC将在3月初开幕的日内瓦车展上首发亮相,而定于今年内正式进口入华销售的车型,则会是之前发布的五门版。
西雅特Leon SC最显眼的当然就是全新的西雅特家族化前脸了,进气格栅更加扁平,橄榄形的前大灯组被一组近似凹五边形的全LED前大灯组代替,而雾灯也从圆形变为四边形。总体而言,新一代Leon SC已经抛弃了圆润可爱的路线,新车给人以犀利和迅捷的观感。
车尾部分,尾灯造型与前大灯相呼应,饱满的后保险杠占据了车尾的大部分空间,虽然造型上看非常厚重结实,但是由此带来的副作用就是后备箱开口过小,对实用性有一定的影响。
新一代西雅特Leon SC采用了与奥迪A3、第七代高尔夫相同的MQB平台打造。发动机方面,1.2TSI引擎有63kW(86PS)和77kW(105PS)两种调校,1.4TSI发动机有90kW(122PS)和103kW(140PS)两种调校,1.8TSI发动机的输出则为132kW(180PS)。变速箱方面,有5速手动、6速手动和7速DSG三款变速箱可供匹配。
一句话点评:西雅特这个西班牙品牌打入中国还不足一年,虽说是个大众旗下的品牌,其前期进口产品的高定位还是让它尴尬地成为了“小众”买家青睐的对象。
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