马自达昂克赛拉竞争力分析 大战福克斯
马自达昂克赛拉推出两厢和三厢版本,加上其主打运动的定位,对应的紧凑级市场对手,包括福克斯两厢、福克斯三厢,英朗XT、英朗GT,日产新骐达、大众速腾和大众高尔夫。
福克斯两厢/三厢都不用多介绍,已经是家喻户晓的紧凑级车型。以扎实的造工和精准的底盘调校见称,不过乘坐空间却是其弊端。此前曾传出新款车型有望推出1.5T发动机,大家可以拭目以待。目前福特福克斯在紧凑级车型市场销量表现非常好。
别克英朗XT/GT都是英朗的两厢和三厢版本,在2013年年底,别克英朗XT为了紧跟市场步伐,推出了2014款车型,售价区间为12.99-18.15万元。新车最大的亮点是可以选配价值2000元的大漠棕和太妃棕两种颜色的Alcantara高级绒面内饰。并增加了发动机远程启动配置,动力方面依旧是1.6L和1.6T两款发动机,1.6L车型提供了5挡手动或6挡自动变速箱两种选择,而1.6T车型则为6挡自动变速箱。而英朗GT却依旧是2013款车型在售,目前别克英朗GT的销量比英朗XT要好,2014年销量5.77万辆,2013年销量15.05万辆。而别克英朗XT2014年仅售出1.57万辆,2013年总销量也仅为5.38万辆。
马自达昂克赛拉两厢和对手尺寸对比 | |||||
车型 | 马自达 昂克赛拉 | 福克斯两厢 | 英朗XT | 日产新骐达 | 大众高尔夫7 |
长(mm) | 4461 | 4480 | 4419 | 4295 | 4255 |
宽(mm) | 1795 | 1840 | 1814 | 1760 | 1799 |
高(mm) | 1474 | 1500 | 1487 | 1520 | 1452 |
轴距(mm) | 2700 | 2640 | 2685 | 2700 | 2637 |
车身尺寸比较,2700毫米的轴距长度是昂克赛拉和新骐达的两大优势。福特福克斯两厢的车身尺寸长度和宽度较有优势,不过紧凑车始终尺寸不是王道。乘坐空间才是重点。
马自达昂克赛拉三厢和对手尺寸对比 | ||||
车型 | 马自达昂克赛拉 | 福克斯三厢 | 英朗GT | 大众速腾 |
长(mm) | 4582 | 4534 | 4671 | 4644 |
宽(mm) | 1795 | 1823 | 1815 | 1778 |
高(mm) | 1458 | 1483 | 1487 | 1482 |
轴距(mm) | 2700 | 2648 | 2685 | 2651 |
和三厢版的对手比较,昂克赛拉的轴距依旧是其优势。不过其实在紧凑级市场,很多车为了提升竞争力,都换用上2700毫米的轴距。因此从宏观的角度来说,2700毫米优势不是很大,只能算合乎情理。
一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌分别来自于卡罗拉欧洲市场版本和北美市场版本,两者的车身尺寸都是长宽高4630/1775/1480mm,轴距2700mm。在定位上都和三厢版的马自达昂克赛拉接近。
马自达昂克赛拉三厢和对手尺寸对比 | |||
车型 | 马自达昂克赛拉 | 广汽丰田雷凌 | 一汽丰田卡罗拉 |
长(mm) | 4582 | 4630 | |
宽(mm) | 1795 | 1775 | |
高(mm) | 1458 | 1480 | |
轴距(mm) | 2700 | 2700 |
尺寸上马自达昂克赛拉和两款“卡罗拉”相比,在车身宽度有点优势,但长度和高度都不占优。这估计和造型设计有关,并无大碍,而轴距2700毫米则是三者相等。
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