一汽-大众奥迪A6L竞争力分析 依旧是霸主
● 奥迪新款A6L车型与动力的变化
新款A6L入门动力用1.8TFSI引擎代替了此前的2.0TFSI引擎,排量更小动力反而更强,传动方面也更改为7速双离合变速箱。A6L 30FSI搭载的2.5L V6自然吸气引擎动力小有提升,搭载2.8L V6引擎的A6L 35FSI车型取消。A6L 50TFSI quattro动力方面有所提升,并且推出了低功率版的A6L 45TFSI quattro。
奥迪新款A6L与旧款的车型变化 | |||
老款车型 | 动力总成 | 新款车型 | 动力总成 |
A6L TFSI | 2.0T(179PS)+CVT | 新A6L TFSI | 1.8T(190PS)+7DCT |
A6L 30FSI | 2.5L V6(190PS)+CVT | 新A6L 30FSI | 2.5L V6(204PS)+CVT |
A6L 35FSI | 2.8L V6(220PS)+CVT | -- | -- |
A6L 35FSI quattro | 2.8L V6(220PS)+7DCT | -- | -- |
A6L 50TFSI quattro | 3.0SC V6(310PS)+7DCT | 新A6L 45TFSI quattro | 3.0SC V6(272PS)+7DCT |
新A6L 50TFSI quattro | 3.0SC V6(333PS)+7DCT |
● 新款A6L的竞争对手:永远的“56E”
国内的中大型豪华车市场短期内依然是德系ABB三巨头的天下,5系Li、A6L、E级长轴距版组成的“56E”基本就是三分天下。刚上市的凯迪拉克CT6尚未成气候,沃尔沃全新S90L甚至在国内还没影儿。A6L最大的竞争对手依然只有5系Li和E级长轴距版,其它车型可以忽略了。
◇ 华晨宝马5系Li(F18)
售价:43.56-77.86万
华晨宝马5系Li在2015年的销量达到14.59万辆,同比2014年增长9.9%,并且相比豪华品牌中大型车销量第一的国产奥迪A6L仅相差3388辆,颇有取代奥迪A6L拔得头筹的趋势。现今A6L改款后,且看5系Li如何接招。
◇ 北京奔驰E级长轴距版(V212)
售价:39.80-79.80万
北京奔驰E级长轴距版的销量就远不如A6L和5系Li了,2015年销量仅有5.79万辆,大概是A6L销量的40%。
新一代E级(V213)将在年内上市,现款E级在进行最后的清仓,优惠幅度较大。但考虑到新车上市后短期内没多大优惠,所以2016年E级的销量提升不会太大。但对于新一代E级,A6L不得不防。
● 新款奥迪A6L与竞品对比
◆ 尺寸&空间
奥迪A6L、宝马5系Li、奔驰E级长轴距版三款车型的车身尺寸其实相差不大。
奥迪A6L与竞争对手车身尺寸对比 | |||
车型 | A6L | 5系Li | E级L |
长 | 5036 | 5047 | 5024 |
宽 | 1874 | 1860 | 1854 |
高 | 1466 | 1491 | 1477 |
轴距 | 3012 | 3108 | 3014 |
新款A6L只是中期改款车型,车内空间方面没有任何变化。
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