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一汽-大众奥迪A6L竞争力分析 依旧是霸主

2016-03-04 00:16:06 来源: PCauto 作者:崔柳碧
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◇ A6L 45TFSI quattro、528Li xDrive、E320L 4MATIC

  奥迪看家本领quattro四驱系统怎可缺失。

奥迪A6L 45TFSI与竞争对手配置对比
车型 A6L 45FSI quattro 运动型 528Li xDrive 领先型 E320L 4MATIC
售价 ¥52.49万 ¥57.66万 ¥62.5万
引擎 3.0SC V6 2.0T L4 3.0T V6
进气形式 机械增压 涡轮增压 双涡轮增压
最大马力 200kW(272PS) 180kW(245PS) 200kW(272PS)
最大马力转速 4780-6500rpm 5000-6500rpm 5000rpm
峰值扭矩 400Nm 350Nm 400Nm
峰值扭矩转速 2150-4780rpm 1250-4800rpm 1300-4500rpm
变速箱 7速双离合 8AT 7AT
驱动方式 前置四驱 前置四驱 前置四驱
中央差速器结构 托森式差速器 多片式离合器 多片式离合器
0-100km/h加速时间 6.5s 7.1s 6.8s
油耗 8.6L/100km 7.8L/100km 8.4L/100km
外部配置
运动套件 - - 可选运动外观套件
轮胎 245/45 R18 245/45 R18 255/40 R18
氙气大灯 - -
LED大灯
全景天窗 -
电动尾箱 -
内部配置
方向盘电动调节
方向盘换挡拨片 -
倒车视频影像 -
HUD -
皮质座椅
腰部支撑调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排独立空调 - -
后排遮阳帘 -
后排侧遮阳帘
氛围灯
中控屏幕尺寸 7英寸 10.2英寸 7英寸
GPS导航
扬声器数量 10 8(哈曼卡顿) 8
安全、操控、科技配置
前排侧气囊
后排侧气囊
胎压监测装置
自动泊车入位 -
全景摄像头
并线辅助 -
车道偏离预警 -

  这三款车的是各自全系车型中最便宜的四驱车型,价格差距有点大。奥迪官方价五十万出头就能入手3.0SC V6+quattro系统的A6L 45TFSI quattro。A6L拥有quattro四驱系统才算是有了奥迪的精髓。

对比

  528Li xDrive的价格已经接近60万,搭载的还是2.0T四缸引擎,而E320L 4MATIC虽然已经用上了3.0T V6双涡轮增压引擎,但官方售价已经突破了60万。

对比

  贵了五万左右的528Li xDrive配置并没有比A6L 45TFSI quattro高出多少,性能还差一截;贵了10万的E320L 4MATIC配置是更高了,但奥迪的方针是配置全部可以个性化自由选择,A6L 45TFSI quattro加装10万配置后可以让E320L 4MATIC跪了。

灯

  A6L 45TFSI quattro已经装备了LED大灯,当然不差钱的话还可以多给4500元选装矩阵式LED大灯。宝马到了528Li终于有机会可以加17800元来选装LED大灯了;奔驰漂亮全LED大灯则是豪华版车型独享,其它车型再贵也没机会选装,就是这么任性。

灯

小结:

  A6L 45FSI quattro对追求性能与运动的消费者来说是一大福音,quattro四驱系统有了,3.0SC V6引擎有了,LED大灯有了,基本就是完美了。更低的价格便可拥有同级别最强悍的性能,值得拥有。

◇ A6L 50TFSI quattro、535Li、E400L 4MATIC

  最后的顶配车型权当“涨姿势”了,毕竟这个级别估计不会见到有多少人会去买旗舰版,加点钱入手Q7或者A8L是明智之选。

奥迪A6L 50TFSI与竞争对手配置对比
车型 A6L 50TFSI quattro 尊享型 535Li 行政型 豪华设计套装 E400L 4MATIC 运动豪华型
售价 ¥75.76万 ¥77.86万 ¥79.8万
引擎 3.0SC V6 3.0T L6 3.0T V6
进气形式 机械增压 涡轮增压 双涡轮增压
最大马力 245kW(333PS) 225kW(306PS) 245kW(333PS)
最大马力转速 5500-6500rpm 5800-6000rpm 5250rpm
峰值扭矩 440Nm 400Nm 480Nm
峰值扭矩转速 2900-5300rpm 1200-5000rpm 1600-4000rpm
变速箱 7速双离合 8AT 7AT
驱动方式 前置四驱 前置后驱 前置四驱
中央差速器结构 托森式差速器 - 多片式离合器
0-100km/h加速时间 5.6s 6.2s 5.9s
油耗 8.6L/100km 8.3L/100km 8.5L/100km
外部配置
外观套件 - 豪华设计套装 可选运动外观套件
前轮胎 245/45 R18 245/40 R19 255/40 R18
后轮胎 245/45 R18 275/35 R19 255/40 R18
LED大灯
全景天窗 -
电动尾箱
内部配置
方向盘电动调节
方向盘换挡拨片
倒车视频影像 -
HUD -
皮质座椅
腰部支撑调节
电动座椅记忆
前排座椅加热/通风
后排座椅加热
后排座椅通风 - -
后排座椅按摩 - -
后排独立空调
后排遮阳帘
后排侧遮阳帘
无钥匙进入系统
氛围灯
中控屏幕尺寸 7英寸 10.2英寸 7英寸
GPS导航
车载电视 -
扬声器数量 14(BOSE) 8(哈曼卡顿) 12(哈曼卡顿)
安全、操控、科技配置
可变悬挂 - -
空气悬挂 - -
可变转向比 -
前排侧气囊
后排侧气囊
胎压监测装置
自动泊车入位 -
全景摄像头
主动安全系统 -
自适应巡航 - -
并线辅助 -
车道偏离预警 -

  到了顶配车型,该有的不该有的全部都齐活了。对比后发现,价格最低、动力最强、配置最丰富的还是A6L 50TFSI quattro。从入门到旗舰,A6L的售价都是诚意十足。

对比

  此外,奔驰E级从E180L到E400L全系标配255/40 R18尺寸的轮胎,视觉效果是好,但这是对中国道路有多大的信心。

对比

● 总结:

  眼看奥迪A6L在5系Li咄咄逼人的攻势下,中大型豪华轿车霸主的宝座将要易手。然而奥迪及时推出了新A6L。全新LED大灯,更低的售价,更丰富的配置,奥迪有着足够的信心守住A6L霸主的宝座。(图/文:太平洋汽车网 崔柳碧)

 

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