插电混动和增程式区别解析

🚗宝子们，是不是在插电混动和增程式混动车型前纠结得不行？今天咱就来好好唠唠它们的区别~

动力系统本质差异

插电混动（PHEV）就像是个全能选手😎，发动机和电机都能直接驱动车轮，有纯电、油电协同、燃油直驱三种模式。高速巡航时发动机直驱，节能又高效。而增程式混动（EREV）里发动机只负责发电，全程靠电机驱动，能量转换链路长，高速效率稍低。

续航与能耗特点

纯电续航上，增程式更胜一筹，能达到 150 - 300km，插电混动在 80 - 120km左右。综合续航两者差不多。但高速能耗方面，插电混动 4 - 5.5L/100km，增程式要 7 - 9L/100km，插电混动更省油哦💡

日常使用场景适配

要是年均高速里程多，充电条件不稳定，还想全场景低油耗，插电混动是好选择🚙。要是城市通勤距离短，有家充桩，追求纯电静谧性，对高速能耗不敏感，那增程式更适合你。

经济性对比

购车成本上，同级别增程式比插电混动贵 2 - 3 万。使用成本方面，年行驶 2 万公里，插电混动更省钱💰。不过增程式结构简单，维保成本年均低 30%。

总之，插电混动和增程式没有绝对的好坏，结合自己的充电条件、出行需求和驾驶习惯，才能选出最适合自己的车🚘。宝子们，你们怎么选呢🧐？