攻略:轮胎一次换4个还是2个
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10-09

攻略:轮胎一次换4个还是2个

宝子们是不是在换轮胎时纠结一次换4个还是2个?别愁啦,老司机来给你们支支招🧐

优先换4条轮胎的情况

四驱车主注意啦,像奥迪quattro这种四驱车,对轮胎周长差要求严格,得<4mm,不然分动系统容易受损,必须一次换4条。要是轮胎老化严重,胎龄超5年或胎纹≤1.6mm,也建议全换。性能车或常跑高速的车换四轮,湿滑路面侧滑概率能降40%呢。

可换同轴2条的情况

要是预算有限,前驱车优先换前轴两轮,毕竟前轴承担70%制动和转向;后驱车就优先换后轴两轮,旧后胎失控概率比新胎高43%。要是突发单胎损坏,同轴另一轮胎花纹深度差<2mm时能单独换,不过品牌、花纹、规格得完全一致。

换轮胎的注意事项

前驱/后驱车新胎装驱动轴,四驱车建议四个同换。日常每5,000 - 8,000公里前后轮换位,新旧轮胎直径差控制在3%以内,换胎后一定得做动平衡校准。

预算够的话,优先换4个保障安全。预算有限就按驱动类型换同轴两胎。日常做好轮胎维护,安全出行没烦恼😎 宝子们还有啥问题,评论区聊聊~

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