攻略：火花塞一般几万公里换

家人们，是不是总纠结火花塞该几万公里换？今天就给大家整明白！

材质不同，周期有别

镍合金火花塞，经济实惠，像大众部分发动机常用，一般 2 - 3 万公里就得换。铂金的稳定性强，本田地球梦发动机适配，4 - 6 万公里更换为宜。铱铂金/双铱金高性能，宝马一些发动机常用，8 - 12 万公里再换也不迟。

发动机技术影响更换时间

缸内直喷发动机，像奔驰 M264，工作环境复杂，2 - 4 万公里就该考虑换。涡轮增压发动机，如大众 EA888，比同材质自吸发动机更换周期要缩短 30%。

这些信号要警惕

要是冷启动困难、怠速抖动，或者加速无力、油耗突然增加，还有发动机故障灯亮（特别是有 P0300 失火代码），这都是在提醒你，火花塞该换啦。

部分车系更换建议

宝马一般 2 年或 4 万公里换，部分能到 5 万公里，以保养手册为准。奔驰缸内直喷 4 万公里换，AMG 高性能版 2 万公里就得换，非直喷 6 万公里换。奥迪 A3 铂金火花塞 6 - 8 万公里换，镍合金 2 万公里换。福克斯一般 4 万公里换，铱金材质能到 10 万公里。本田 CR - V 铂金 4 万公里，铱金 6 - 8 万公里，激烈驾驶要提前。

火花塞更换要综合多方面判断，每次保养检查下电极间隙，有问题赶紧换，涡轮车主选铂金以上材质更靠谱哦🚗。