年轻实力派代表 测试一汽-大众探岳
2018-12-14 00:15:21
作者：王晓莉
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熟悉的内饰风格和实用的配置
探岳的内饰风格还是我们熟悉的大众味道，但配置在同级别中可以说是非常出色了：双屏显示、丹拿音响、多种颜色可选的氛围灯、HUD抬头显示、自动泊车系统以及全景影像等等都给它加分不少。
我们此次试驾的版本是380TSI四驱旗舰型，多媒体系统为9.2英寸大屏，这也是顶配车型独有的，而中高配车型使用的是8英寸中控屏，低配车型则使用的是6.5英寸。
【多媒体系统操作体验】
探岳在安全驾驶辅助方面也真的是武装到了牙齿。比如自动泊车、360°全景影像，而最为亮点的地方在于配备了一套名为Traffic Jam Assist的交通拥堵辅助系统，它也是同级合资量产SUV中，唯一实现L2级别智能驾驶辅助的车型。
Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统是通过整合原有的ADAS系统的多项功能而实现的一种L2级自动驾驶系统。简单来说，就是车速在0-60km/h范围内，通过交通拥堵辅助系统可以让ACC自适应巡航以及车道保持等系统配合工作。在开启自适应巡航以及车道保持中的自适应车道引导功能后即视为开启交通拥堵辅助系统，在允许的车速范围内驾驶员可以短暂的松开方向盘，系统会实现前车跟随，并支持车辆刹停后3S内自动启动跟车。不过该系统不允许驾驶员手长时间离开方向盘，但是在慢速行驶的城市道路上确实很好用。
除此，探岳的自动泊车功能也很实用，尤其是对于新手来说。这里我们通过视屏来演示一下。
【探岳自动泊车-倒车入库】
【探岳自动泊车-侧方位停车】
【探岳自动泊车-停车位驶出】
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