符合家用预期 测试丰田雷凌双擎科技版
2019-07-04 20:40:54
作者:冷博文
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在测试这一部分,我们将对全新一代雷凌双擎的加速、刹车、噪音以及油耗进行测试,来考验这台混动车型的各方面是否足够均衡。
0-100km/h加速测试
因为混动车型电机响应迅速,在加速测试时,整个过程非常干脆果断。0-60km/h加速很畅快,有一定的推背感,最终成绩10.87秒。
100-0km/h制动测试
全力制动时,点头现象比较明显,但整个刹车过程很线性,刹车踏板脚感也不错,这在混动车型里很难得。
噪音测试
因为混动车型的特殊性,“着车怠速”状态,电池电量足够的情况下,发动机是不启机的,这时车厢内非常安静,但当电量不足时,发动机介入噪音稍明显,但跑起来之后,速度上到60km/h以上,环境噪音会将发动机噪音掩盖掉。
油耗测试
作为一台混动车,油耗肯定是大家关注的重点,我们也针对雷凌双擎进行了常规的油耗测试,满油的状态下在综合路况的城市道路跑了109.6km,接着我们再重新加满从而测试真实油耗。最终消耗了3.88升汽油,换算下来平均时速26.7km/h的综合路况,实际油耗成绩为3.54L/100km。
总结:对全新一代雷凌双擎测试下来,除了在发动机隔音方面有些许短板外,其它方面做得都非常均衡,一切都是非常符合对一台家用车的预期。与同级别合资车型相比,竞争力依旧非常优秀,再加上丰田长期可靠耐久性口碑,如果就是想买一台简简单单的家用车,那雷凌双擎能够满足你的需求。(图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文)
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