这是一把万能钥匙 测试2020款哈弗H9

2019-09-10 00:10:20 作者:刘石磊

0-100km/h加速测试

  加速测试,2020款哈弗H9虽然在功率上降低了20kW,但扭矩提升了30Nm,这两项数据的改变反映在测试成绩上还是很明显的。2020款车型的数据明显好于老款,上次测试老款车型还是冬天,这次测新款是比较炎热的夏天(高温下的测试数据通常会比低温差),即便在这样的情况下,2020款车型的加速成绩也比老款快了将近一秒,动力的提升还是很明显的。

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100km/h-0制动测试

  制动测试,由于哈弗H9在刹车系统上没有变化,所以刹车性能跟老款差不多,下面表格中的数据差异,主要还是来自于不同的车况和路况以及环境所致,而不是车辆本身的刹车性能差异。总体来说,刹车水平就是40-42米的范围,这个数据对于这类车型来说属于比较好的成绩。通过表格也可以看到,它比一些“老儿”合资车还要好。

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太平洋汽车网 实试数据对比
 车型/成绩0-100km/h加速时间  100km/h-0制动距离
 哈弗H99.72 s41.69 m 
 哈弗H9(老款)10.51 s40.11 m 
 撼路者10.69 s 41.56 m
 途达11.78 s43.07 m 
 普拉多3.58.12 s39.84 m
 普拉多2.715.79 s43.11 m
 帕杰罗3.014.83 s42.99 m

 

油耗测试:平均油耗11.06升

  油耗测试,首先要说的是2020款H9可以使用92号汽油,这个对于油耗偏高的越野车来说,长期使用能够节省不少用车成本。这次的油耗测试,我们并没有选择拥堵的城市道路,毕竟大多数购买H9的消费者其实并不是开着它上下班的,或者说看重的不是它拥堵路况的油耗表现。因此,这次的路线是结合适合H9的用途,选择了相对通常的国道、高速,这些路况是长途自驾时遇到最多的情况,对大家来说也更有参考意义。

这是一把万能钥匙 测试2020款哈弗H9

  从测试成绩来看,这次跑了156公里,道路包括北京的五环、高速以及周边国道,行车电脑显示平均时速为56km/h,平均油耗为12.5L/100km。此次共消耗燃油17.26升,实际测算的油耗为11.06升。可以看到,实测油耗比行车电脑的数据低,这可能和行车电脑数据的刷新速度或计算方式有关。总之,2020款H9的油耗真的不高。

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  附加一些相关油耗信息,如果在拥堵的路况蠕行,行车电脑的油耗在14L-15L/100km上下。综合一些的话,如早晚高峰,拥堵加上偶尔的通畅,行车电脑的平均油耗在13.5L/100km左右。另一方面,高速巡航的话,时速控制在100-120km/h,行车电脑的平均油耗为9.5-10L/km。再考虑到实测油耗不会高过行车电脑,2020款H9的油耗确实已经很不错了。

结语:

  简单来说,2020款哈弗H9是一台性能出色的越野车,但同时它又是一台非常适合日常使用的SUV车型。这就是2020款车型的特点,它不再是一台单纯的“越野车”。更是融合了更多的舒适体验,全路况、多功能才是这台车的最大亮点。

(图/文/摄:太平洋汽车网 刘石磊)

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