2个月用车总结 北京现代第四代胜达长测（4）

        第四代胜达拥有宽敞空间和舒适座椅，因此静态乘坐感受极佳。动态方面，其底盘调校是明显偏软的，在颠簸路面中滤振效果优良。不过，由于过弯时车身侧倾比较大，所以速度偏快的话，后排乘客会不太好受，尤其是第三排。

        整车NVH水平完全符合这个价位，在高速行驶过程中，发动机噪音和胎噪都比较轻微，只是因为体型缘故，风噪会稍微明显一些，但总体静谧性令人满意。

        空调方面，第四代胜达拥有空气净化系统、前排双区独立控制自动空调、后排出风口（顶配车型增加第三排独立空调），第二排座椅下面还配通风装置，确保了第三排空气质量。

        第四代胜达从中配车型开始，便拥有整套当下行业领先的安全功能，这点非常厚道。其安全功能不仅包括当下流行的FCA前碰撞预警制动系统、LDWS车道偏离警示系统、LKA车道保持辅助系统、DAW驾驶员疲劳提醒、TPMS独立数显胎压监测系统、HBA智能远近光调节，更有前文着重提到的BCA盲区防撞辅助和RCCA后方交叉防撞辅助。

        除了强化行驶安全之外，第四代胜达对于停车状态下乘客的安全也特别用心。ROA后排乘客被锁车内警告功能通过仪表显示、鸣笛、短信三重提示，确保粗心大意的家长不会把婴儿长时间遗留在车内；SEW乘客安全下车提醒功能可以在靠边停车后，监测侧后方是否有来车，降低乘客在路边下车的风险，尤其是小孩。

        现代汽车将其最前沿的智能化研发成果武装到第四代胜达上面，最引人瞩目的是智能指纹认证，这在目前汽车行业内很罕见，它能实现指纹解锁驾驶位车门和启动车辆。不仅如此，车辆会自行记录驾驶员的喜好，通过指纹认证启动车辆后，便自动提供适合该驾驶员的驾驶环境，包括座椅位置、后视镜角度、导航音量、收音机设置等等，相当便捷。

        第四代胜达仪表盘中包含一块7英寸液晶显示屏，显示效果很细腻，而且在指定操作下，还伴随着酷炫的动画效果。信息方面，它非常全面，不仅有车辆常规信息、导航信息、多媒体信息、摄像头画面等，而且小细节让人感到惊喜，比如在控制灯光旋钮时，仪表盘会弹出相应动画。

        此外，手机无线充电、百度CarLife、智能语音控制等当下时髦的科技功能，它都一应俱全。

        按照此前所测数据，第四代胜达坐满人情况下高速油耗为8.7L/100km，而我平时单独开的话，综合油耗为9.4L/100km（上下班路况正常）。对于一台重量超过1.8吨的三排座SUV来说，这样的油耗水平并不高。

        第四代胜达的保养周期为半年或5000km，小保养更换半合成机油、机油滤清器和油塞密封垫，价格为724元，在同级别车型当中算是比较便宜的。

        长测过后，我认为当下三排座合资SUV细分市场之中，北京现代第四代胜达是产品力比较均衡的一台，它在实用性和驾驶体验方面没有明显短板，在多功能性方面则遥遥领先。另外，有必要强调的是，第四代胜达主力车型官方指导价为25万左右，这个价位对于丰田汉兰达、马自达CX-8、福特锐界来说，只能选择低配车型，甚至它们去到30万左右，配置和豪华感都不如25万左右的第四代胜达。由此可见，追求实用与划算的话，第四代胜达是个不错选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱仕永）