让实用更有性格 测试哈弗H2s红标版1.5T

0-100km/h加速测试：

　　哈弗H2s悬挂的变化还是挺明显的，起步时候的冲劲足够，虽然变速器限制转速在2200转，但是好处是它会维持在这里，而不是以往其他双离合产品转速掉下来。全力加速中可以感觉到较明显的换挡动作，但是换挡速度快，所以，在曲线图上还是速度曲线还是比较线性的，最终我们测得到百公里加速成绩为11.03秒，算不上优秀，但也不差。

100km/h-0制动测试：

　　全力制动踏板的行程适中踩着比较舒及时，不过踏板一脚到底感觉制动力有点偏软。悬挂的变形就更为明显了，可以看到车尾太的比较高，尽管悬挂并不软，但长行程摆在那里。我们最终测试的百公里制动成绩为41.03米，这个成绩在同级别产品中很普遍，对于SUV是比较常见的成绩了。

结语：

　　哈弗H2s相比H2体现出了更多个性的成分，喜闻乐见的运动风格在这台SUV产品中也并不是唯一的特点，兼顾实用性依旧是不可或缺的。相信在10万以内的产品中购车选择已经非常之多，配置和实用性这些常见需求已经不足以动摇购车者，或许来点不一样的会有更多的收获，哈弗H2s正是SUV刚需之中的一款个性之选。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）