宿敌？宝马Z4 23i对比奥迪TT Roadster原创

　　有两辆跑车，有人说其中一辆“丑得像蛇一样”，而另一辆“只适合女人开”，它们一辆是硬顶敞篷，一辆是软顶敞篷。

　　你可能不认识宝马在国内最新的5系GT，但你绝对会知道宝马有一辆跑车叫Z4，而同样提到奥迪前卫的跑车时，你也会不加思索的脱口而出：TT。

　　没错，这是两辆在中国最具知名度的跑车，它们的最大马力只相差4，0到100的加速时间也相差不到0.9秒，但它们却有着完全不同的驱动形式，在奥迪对阵宝马的场景中，这是任何人都不会错过的对决：宝马Z4对决奥迪TT。

一、外观对比

BMW Z4：极具欲望的挑衅

　　最个性？最线条？这些词语都不足以形容我们眼前的这辆新Z4。作为跑车，外形够不够张扬在某些时候比内在够不够疯狂显得更为直接，在这一点上Z4可以说演绎的淋漓尽致。鬼斧神功式的细节刻画，充满张力的肌肉线条，近乎于整车长度一半的发动机舱，耀眼的红色座椅，当把硬顶敞篷逐渐放下时，停在一旁的TT Roadster也不得不承认Z4在外观上的成功设计。

　　相比较TT而言，Z4车头的肌肉线条更能展现出跑车所具有的那种张力，配合由车头灯开始一直延伸到车门最末端的腰线，再加上短促的尾部与肌肉般的后轮拱的完美融合，Z4光是停在那里就已经有了极具欲望的挑衅色彩。

奥迪 TT：流畅的性感

　　作为Z4宿敌的TT，可以说拥有奥迪家族中最经典的设计，但把两辆车放在一起时，TT则显得过于圆润了，这样的圆润不仅体现在车头，同样也体现在哪个所有奥迪家族都具备的性感尾部上。尽管TT大开口的水箱护罩、锐利的头灯，再加尾部那个上很酷的扰流板都无时无刻的体现着运动二字，但对于跑车所要求的力量感，TT在外型上的流露并不如实际驾驶中那样明显。