既省钱又贵气 豪华品牌里的“绿牌”车

　　沃尔沃S60L新能源在外形方面与普通版车型有着超高的一致性，只在细节之处标明其混动身份。除了车身左侧前翼子板处的充电接口外，中网内部和车尾均镶嵌有TWINENGINE铭牌，后保险杠上的镀铬条上同样刻有TWINENGINE的字样。与我们去年十月拍摄的试装车不同，此次车展发布的量产版S60L插电混动车型取消了一系列车身套件，整体外形更加低调。

　　内饰样式与现款普通版车型也保持一致，依然是典型的北欧简约风格。中控台采用了亚光实木饰板来贴近自然绿色的主题，在质感上相比普通版车型更加出色。挡位前方增加了混动版车型专属的驾驶模式选项，分别为PURE（纯电模式）、HYBRID（混动模式）、POWER（运动模式）。

　　沃尔沃S60L新能源搭载Drive-E2.0排量的涡轮增压发动机，最大功率238PS，可输出峰值扭矩350N·m，匹配8速Geartronic自动变速箱。最大功率68PS的电动机被设置在后桥，峰值扭矩200N·m。通过后轮电机，该套混动系统也实现了四驱功能，在激烈驾驶时，可带来更加优异的动态表现。容量为11.2kWh的锂电池组位于行李厢下方，对于行李厢的容积有一定影响。家用220伏电压充电，满电时间约为3-4个小时。

　　华晨宝马X1新能源的外观跟燃油版车型同样也没有什么区别，宝马经典的“双肾”进气格栅和“天使眼”大灯，视觉效果依然十分霸气，只是在细节上增加了一些新能源车特有的元素，例如蓝色的中网格栅、车前门下方的xDrive25Le标识等等。

　　当然，在内饰上与燃油版本的车型差别就更小了，仅在功能上有一些区别，仪表盘多了纯电续航里程显示，取消了启停按钮。不过，在做工用料上依然有着豪华品牌该有的水准，看着很有质感，日常使用上会有很好的感受。

　　宝马X1新能源搭载的是1.5T发动机+电动机组成的混合动力系统，1.5T发动机同样使用在燃油版上，不过加了一台最大功率70kW的电动机后，动力有了很大提升，0-100km/h加速时间仅需7.4秒，而它的纯电动续航里程与奥迪Q7新能源一样，也达到了60km左右，完全胜任上下班通勤使用。

　　近几年，国内对于环保和重视和汽车大政策的改进，传统燃油车也受到了很多限制，限行和摇号等政策也只是刚刚开始。但这样一来，对新能源汽车则是利好多多，除了不限行以外，在部分地区和城市还可以免去购置税和免费获得新能源牌照，这样确实省了不少钱。上面四款豪华品牌中的新能源“选手”不仅可以享受“优待”，更能让你感受到品质和奢华。

（图/文/摄：太平洋汽车网 杨震）