向准豪华靠拢 四款热门合资中型车推荐

2019-08-24 00:10:16 作者:苏侃成

  【太平洋汽车网 导购频道】在汽车作为新事物刚刚进入国人眼中时,当时的Polo雨燕等等小型车微型车是消费者们的首选。然而随着整个消费市场的成熟以及消费者能力的提升,我身边越来越多的购车人群,会有意愿在购买第一辆车时,就开始考虑中大型车

  中大型车能够提供更大的空间;更好的面子……那么本次编辑就为大家带来四款热门合资中型车,他们分别是新天籁2.0L;迈腾1.4T;新阿特兹2.0L;全新迈锐宝XL ,让我们来看看它们是否有实力向准豪华靠拢。

向准豪华靠拢 四款热门合资中型车推荐

 
日产新天籁

  作为一名老款六缸天籁的车主,这辆车陪伴我度过了将近4个年头。它被人认为是缺乏个性,活脱脱的一辆大叔车。但其实天籁能够非常充分地展现日系车的造车诉求:居家舒适,省心安逸。

  全新天籁的到来,全新的颜值;全新的动力总成,有人说它开始慢慢变味,这让我非常好奇它是否依旧拥有老天籁的那种熟悉感觉。

测试天籁2.0L

测试天籁2.0L

测试天籁2.0L

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  第七代天籁的外观设计突破大家的固有认知,而当你坐进内饰,平直对称的布局又带回了日产居家的氛围,特别是浅色皮质加上木纹装饰的搭配,看起来非常熟悉。

测试天籁2.0L

测试天籁2.0L

测试天籁2.0L

测试天籁2.0L

  不过说到熟悉日产的配方,就不得不提它的内部座椅。第七代天籁依旧拥有沙发是座椅,整车的座椅都是宽大厚实,坐上去的感觉非常软,很舒服,包裹性和承托性都是很少的车型能够给你的感觉

测试天籁2.0L

测试天籁2.0L

 
大众迈腾

  这四款车中,大众迈腾或许是在固有调性上最容易“靠近”准豪华属性的车,它在中年消费者心目中有不可磨灭的地位。

  大众全新迈腾自上市以来就引起了不小的轰动,至今在市场上也一直是中级车的标杆车型,新车更加运动的风格,让线条的使用更加凌厉,扁平化的风格也是全新的家族脸谱。目前迈腾在市面上月销量接近2万台,优惠也非常大,性价比和配置方面很不错,一直处于中级车热销榜的第一位。

试驾2018款迈腾

试驾2018款迈腾

试驾2018款迈腾

  进入车内,新车未对整体基调做出改变,仅升级了多项舒适性配置,例如全系标配GRA定速巡航系统、多功能方向盘及后排USB充电口。

试驾2018款迈腾

试驾2018款迈腾

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全新君威导购

  动力方面,新车依旧提供三个档次的动力。其中280TSI车型搭载高功率版EA211 1.4T发动机,可输出110kW(150PS)和250N·m的动力;330TSI车型的发动机被更换为低功率版的EA888 2.0T发动机,可输出136kW(186PS)和320N·m的动力;380TSI车型依旧搭载高功率版EA888发动机,可输出161kW(220PS)和350N·m的动力。值得一提的是,新车全系均配备7速湿式双离合变速箱

试驾2018款迈腾

试驾2018款迈腾

  大众系列的车型我一直都不是非常感冒,对于它们的颜值和内饰设计,是真心爱不起来。但大众迈腾在市场多年的表现都可以说是一直是市场标杆,从这一代的表现也开始变得均衡甚至妥协,各种配置的堆叠却让我找不到什么毛病,只是在价格方面可能要付出更多。简单来说你要花更多的钱来获得更高的豪华满足感了。

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    苏侃成 编辑

    驾驶自己设计的单座越野车跑大学生耐力赛、鼓捣过两年汽修厂。现在举起镜头来见证汽车的美好历史长河。

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