环保出行之选 五款豪华入门绿牌车
看完了四款豪华品牌入门级新能源车后,我们来聊一下最后一台要推荐的车型。其实在这款车推出之前,宝马X1 PHEV一直处于这个级别中无竞争对手的局面,然而就在前不久,全新奔驰GLA PHEV的推出,便打破了这一局面,同级别中又多了一位强有力对手。说实话,我并没有在日内瓦线上车展看到奔驰的全新GLA PHEV亮相,而且官图也并没有发布,但我们还是从国外获得了一些关于此车的信息。据悉,全新奔驰GLA PHEV会在3月内正式发布,并且在今年春季率先在欧洲市场上市,未来也有可能会随着全新GLA燃油版车型一同进入国内市场,最快有望于今年年内在国内上市。
从仅有的一张官方图片(左为全新奔驰GLA PHEV)可以看出,全新奔驰GLA PHEV的外观设计与较早之前发布的燃油版GLA差别不大,相比上一代GLA车型,全新奔驰GLA车身更加紧凑,整体造型和风格更接近于传统的SUV车型。而内饰设计我们目前还没有得到太多官方信息和图片,但根据外观的差异性来看,内饰上的设计应该与燃油版车型基本保持一致。
动力方面,全新奔驰GLA PHEV将搭载1.3T四缸涡轮增压发动机+电动机所组成的插电混动系统,该套系统的最大输出功率为160kW(215Ps),最大峰值扭矩为450N·m,并匹配一台8速双离合变速箱,电池容量为15.6kWh。
官方表示,该车在综合工况下的百公里油耗为1.5L,与宝马X1 PHEV的1.3L真是旗鼓相当了。并且全新GLA PHEV在直流快充模式下,电量从10%-80%只需25分钟。续航方面,全新奔驰GLA 250e在WLTP综合工况下纯电续航里程为53-61公里。
点评:虽然目前我们能够获取到关于全新奔驰GLA PHEV的信息并不多,但相信不久后,随着正式发布,我们会在第一时间更新更多关于该车的信息。而通过该车我们能够分析出,未来奔驰一定会加大新能源车型的研发和生产。
好了,我们现在看完了这五款豪华品牌入门级的新能源车,如果是你,你会怎样选择呢?我觉得,如果你有购买新能源车的打算,平常的出行也比较有规律,并且家里有安装充电桩的条件,那选择一台纯电动车型肯定很适合你。但如果你想拥有更多样化的出行需求,那一台插电混动车型可以让你出行更为安心。如果问我现在会不会选择一台新能源车,我的答案应该是“不会”,毕竟未来有的是时间去感受新能源车,现在我就要好好珍惜驾驶传统燃油车的时光。(文:太平洋汽车网 杨震)
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