个性新品 年轻人选这几款车好玩又实用
吉利ICON这款车在推出的时候其设计就给人留下了深刻印象，造型比较概念也足够的特立独行，又因为上市之后比较亲民的售价所以一直都是高关注度产品。作为一款紧凑级SUV它的售价与合资品牌的小型SUV相当甚至还要便宜，再有吉利这几年不论是技术还是工艺上的表现都达到了更高的水平，不得不承认吉利ICON的竞争力是相当出众的。如果我们把它和标致2008作对比不难发现，不论是外观设计的个性化，还是工艺车身尺寸都不怂，甚至还有优势，再加上上市后的价格诱惑力是非常大的。
吉利icon高度还原了概念车Concepticon的设计，这也是为什么说它是量产概念车的原因，包括分体式的大灯组以及“回”纹格栅造型赋予了它更前卫的性格，是绝对的特立独行高回头率；不过在对部分设计进行调整之后它的接受度也显然要高于他的概念版本，比如概念车中代表时间的沙漏造型头灯，icon则是应用了三个大小不同的LED灯来重新营造，而分体式的LED日间行车灯、黑色车标LOGO与黑色装饰，还有独特的车身造型大部分都得到了保留，这样的调整显然是非常必要的。
概念车Concepticon过于前卫的内饰设计自然不适合照搬，吉利icon也进行了一些调整，庆幸的是这次的内饰依旧可圈可点。我们体验的这款车型提供了更为个性的红黑内饰搭配，此外还有浅色内饰配色提供选择。而来到车内最引人注意的就是双悬浮式10.25英寸液晶仪表盘和中控大屏，多样的行程电脑与智能网联系统让他具备了更强的功能性，同时两款屏幕还可以进行交互，例如在执行导航系统时三指滑动中控大屏即可将地图投射到仪表盘中还是相当便捷的。
虽然吉利icon的轴距只有2640mm，但它的腿部空间十分宽裕，即便是身高1.8米的乘客也不会觉得拥挤。地板也采用了平整化的设计，同时带有后排空调出风口以及双USB接口。而其配备的大尺寸全景天幕保证了车内更好的视野，尽管座椅靠背角度无法进行调节，但从空间宽裕度到舒适性表现还是具备了不错的优势的。
吉利ICON搭载了一台代号为JLH-3G15TD的1.5T三缸涡轮增压发动机，同平台的缤越也有搭载；领克也在用同款发动机，但调教不一样。另外还有配备48V轻混系统的车型，弥补低扭时涡轮增压发动机的短板。与1.5T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
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