凯美瑞双擎 混动市场的开局者与变革者
2010年广汽丰田导入第六代凯美瑞混动成为第一个”吃螃蟹“的品牌,十年后的今天第八代凯美瑞双擎混动已成为混动市场的标杆车型。
凯美瑞燃油车主体验双擎 时隔一年后悔吗?
在对的时间遇到对的车,岂有不要之理,于是我成为了第八代凯美瑞运动版车主——燃油的。
廉颇老矣?广汽丰田七、八代凯美瑞同堂对比
两位同事分别拥有七代和八代凯美瑞,就让我们来个直观的对比,希望能给到关注新车/二手车的朋友们,关于这两代车的优缺点分析。
同为中级车标杆 迈腾和凯美瑞哪个更香?
选迈腾还是凯美瑞?这是大部分中级车消费者在选车时都会纠结的一个问题。作为该细分领域的当红炸子鸡,两车的月销量都长期稳定在1.5万辆左右。风格上,迈腾偏向商务稳重,而凯美瑞则是走年轻路线。群众的眼睛是雪亮的,在销量榜的持续厮杀也说明了两者之间各有各的粉丝群体,综合实力不会相差太远。那么它们之间各有哪些过人之处呢?我们今天来探讨一番。
更适合城市驾驶 测试2019款凯美瑞2.0S
第八代凯美瑞自推出以来就获得了不少关注,它的表现让不少人莞尔一笑:嘿,原来丰田也能造出这样的车型。但是,作为同级别中为数不多还坚持自然吸气的车型,在面对众多涡轮增压上身的选手时,难免还会有些力不从心。好在丰田也发现了这个问题,所以在2019改款车型上,凯美瑞2.0L车型换装了新的动力总成。
19款凯美瑞上市:售价不变动力升级!
“原厂运动外观套件的2.5HS锋尚版真香!”
广州国六标准延期 2019年3月1日正式施行
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花近20万元买一辆自主高端车型,到底值不值?借着这次试驾WEY VV7 2020款车型,给大家解答一下这个问题。
旗舰的实力 测试广汽传祺全新GA8 2.0T
时隔四年,全新GA8也再次进化,这一次能否冲破这块天花板呢?这是我们这次试驾要寻找的答案。
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