谁“混”得好 凌派锐·混动VS卡罗拉双擎
凌派锐·混动在空间和后排的舒适性方面有着非常明显的优势,它也是同级别混动车型中后排最宽敞的。
凌派锐·混动的空间基于本田MM理念开发,将座舱空间更大化,机械空间更小化,再加上本身尺寸上的优势,凌派锐·混动的后排空间非常奢侈。尺寸上的优势也让凌派锐·混动的后排座椅可以设计得更贴合人体,靠背倾斜角度更大,坐垫的长度更长。
卡罗拉的后排空间则显得有些局促,TNGA架构对后排空间也造成了一定的影响。只能说够用,但算不上奢侈。
凌派锐·混动保留了后排中央的小桌板,这是它的一大特色。打开的桌板不仅实用,而且在空间上为后排左右两边的乘客营造出相对独立的乘坐空间,乘客的体验会更尊贵舒适。
车内储物空间方面,明显也是凌派锐·混动更占优势,尤其是前排储物空间很丰富,储物槽的设计宽度和深度都很方便放置物品。卡罗拉双擎的中控台下方储物槽会受到挡杆的影响,拿取手机并不方便,而且缺乏一些深度。
两台车的设计风格也有较明显的不同。凌派锐·混动的设计与它呈现出的运动风格相符,前脸中网和镀铬的造型寻求气势感。车身的轮廓与线条明快干练,个性中带有一些动感。车身尺寸上的优势也让凌派锐·混动看起来更舒展大气。
卡罗拉双擎则是走时尚家用路线,没有那么强的侵略性,追求耐看和亲和力。卡罗拉双擎的设计受到老款车型的一些影响,气质上的传承让它更为人所熟悉,但也缺了些独特。
内饰的设计上,凌派锐·混动采用对称设计,优点是展现出了一定的品质感与科技感。棕色黑色双拼的设计很能烘托出高级感,另外内饰所用的缝线装饰也更多,做工和设计显然是用心了。而按键式的换挡方式搭配悬浮式中控大屏,让内饰显得更简约也更现代。
卡罗拉的内饰采用非对称设计,相比之下有些简陋了。旗舰版的12.1英寸大屏非常惹眼,但其造型和显示效果也被很多人吐槽为廉价。
15万左右的价格买混动,只有卡罗拉双擎可以选择吗?凌派锐·混动无疑给出了另一个好选项。
比卡罗拉双擎更有驾驶乐趣,与卡罗拉双擎一样省油,比卡罗拉双擎拥有更实用的空间。凌派锐·混动的到来不仅会成为卡罗拉双擎的强有力竞争对手,其综合的实力表现以及实惠的价格,也会为广汽本田锐·混动家族带来更多的销量,成为逆势增长不可或缺的一股力量。
(图/文/摄:太平洋汽车网 张华)
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