史上最大smart登场!实拍smart精灵#1概念车
2021-09-06 22:38:37
作者:杨嘉臻
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【太平洋汽车网 导购频道】自90年代诞生以来,smart的设计初衷都是为了应对欧洲狭窄街道和私人通勤用途,于是造就了3米不到的微型身段和灵活的操控。但对于讲究多人同行的中国消费者来讲,smart就变成了一件享乐性质浓厚的大玩具,跟实用似乎并不沾边。不过很快,smart将令你彻底改观,因为在本届慕尼黑车展,他们带来了smart精灵#1概念车,这款新车是奔驰和吉利联姻的首款纯电动紧凑型SUV,尺寸也是smart家族中最强壮的一员,实用性被提升到前所未有的高度,无论设计理念还是造型风格可以称得上是品牌历史上最激烈的变革,其量产版最快明年就能与我们见面。
“感性·灵锐”设计哲学
如果遮住车头的logo,或许真让人认不出眼前的SUV就是smart的新成员,因为它的变革实在太大了。新车采用贯穿式的前后大灯、全车大量采用曲面来营造雕塑感的视觉效果......唯一不变的,也许就是身上的玩乐风味和摩登灵巧。
概念车与现款smart车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
smart精灵#1概念车 | 4290 | 1910 | 1698 | 2750 |
smart forfour | 3495 | 1665 | 1554 | 2494 |
smart fortwo | 2695 | 1663 | 1555 | 1873 |
如果只讲smart精灵#1概念车有多“强壮”,可能各位还未能有概念,通过数据对比会更为直观。smart历史上最修长的车型为2004年的初代smart forfour,其长度为3752mm,但精灵#1概念车的尺寸为4290X1910X1698mm,一举超越所有家族前辈。另外,概念车的三维不仅比高尔夫还要大一点,宽度也仅比新款奔驰S级(1921mm)短1.1厘米!当然,身段上的膨胀也会给车厢带来益处,因此新车的驾乘空间也并非老款smart能够比拟。
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