坐拥31英寸8K巨幕!宝马纯电旗舰i7驾到

2022-04-20 22:00:13 作者:杨嘉臻

  【太平洋汽车网 新车频道】回想2001年第四代7系面世时,由著名设计师克里斯·班戈所带领的新风格引起了全球车坛的热烈讨论,令人震撼的还有第一代iDrive系统,在那个豪华车仍以按键越多越显豪华的年代,这种省去大量物理按键,留下中央旋钮与车机交互的使用逻辑,简直像是来自未来的黑科技玩法。以致于这代7系在推出数年后,仍被世人习惯性地称为“新7系”。此外,这代7系更在销量上超越同时代的S级(W220),成为千禧年代的D级旗舰霸主。

  然而在往后两代的7系,宝马又重新走回传统平庸的路线,当年那套实验性质浓厚的设计风格随着班戈的离职也一去不复返,难免令车迷感到怀念。不过,那个有趣又富有创新性的7系又回来了,撇脱无聊的外表,新车将会套上夸张的设计和新鲜的豪华营造方式,这次一同亮相的还有纯电版——i7,各项科技亮点岂是寥寥几字就能说清?以下就让小编马上带读者们探秘新一代7系的魅力!

  本次实拍车型:纯电版为i7 xDrive60L /燃油版为740Li。

 
前卫造型设计 颠覆7系印象

  现今宝马车的造型在其设计主管马戈吉·杜克(Domagoj Dukec)的带领下,前脸设计日趋激烈,量产车方面相信大家已经在4系、M3和iX等车型上领教过,双肾格栅被毫不客气地拉伸到令人哗然的尺寸。各位可不要以为宝马会因为它的顶级旗舰地位而“手下留情”,来到这次发布新一代7系和i7,脸孔对于旧日7系来讲依然极具颠覆性,几乎有整个车头高度的环形光耀格栅和分体式大灯将会重新构建人们对这个宝马旗舰车系的印象。

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    杨嘉臻 编辑

    无可救药的复古控,着迷七八九十年代的车。

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