实拍全新东风标致508 更突出科技配置

● 发动机：全新引入1.8THP发动机

　　1.8THP发动机采用了新的缸体，活塞，连杆机构、进排气系统和冷却系统等，平顺性与可靠性极为出众。动力水平达到150kW\280N·m，功率超过标杆竞品2.0T水平，而燃油经济性却优于标杆竞品1.8T水平，并可达欧V、欧VI排放标准，呈现出“更高效、更经济、更环保”的动力表现。

　　全新508全系标配的“STT”——Stop-Start 发动机智能启停系统，是一种成熟的动力混合技术。“STT”技术可使车辆节约最高15%的燃油，大副降低用车成本，在交通拥堵的城市路况效果尤其明显。1.8THP涡轮增压直喷发动机与STT匹配后，全新508百公里油耗仅为6.9L;

　　另据官方透露，全新508将搭载三款动力装置，分别为最新的1.8THP以及早期推出的1.6THP。除此之外还有望推出2.0L或1.8L自吸引擎来满足不同客户的需求。

● 变速器：第三代6速手自一体变速箱

　　全新508 1.8 THP车型、 1.6THP车型采用“第三代6速手自一体变速箱”。“第三代6速手自一体变速箱”变速器速比范围更宽阔，最低挡位与最高挡位传动比范围增大，使发动机在任何工况下都能选择最适当的档位进行工作，极大地提高了燃油经济性。“第三代6速手自一体变速箱”提供了经济、动力、雪地、手动4种智能模式选择，满足不同路况的驾驶需求。在不同路况及驾驶条件下，兼顾动力与平顺、操控与油耗。

　　同时“Quickshift”快速换档技术、液力变矩器滑差控制技术、液力变矩器闭锁保证换挡顺畅、敏捷，实现了行驶动力与快速响应的完美结合，在节能、平顺、静音等多方面都有非常优异的表现。

　　总结：作为品牌旗舰车型，同时也是一款全球战略车型，全新东风标致508肩负着提升品牌形象和品牌辨识度的双重责任，其运用标致家族最新设计语言，同时将对“雄狮”的仿生设计也融入外观设计当中，将法式格调以及对驾驭激情的理解融为一体，整车大气、优雅更富力量感。据悉该车将于本月20日举行的广州车展上市，全新东风标致508表现如何敬请期待。