编辑部的车(8) 三代本田飞度齐聚一堂

● 第三代 本田飞度
2014款 1.5 CVT EX精英型
车主：陈小妹（编辑部互动组高级编辑）
购车时间：2014年6月
落地价：11.45万

　　作为互动组的小妹姐，对车的了解和接触就比碧琴更多，更何况她还有一个同为汽车网站编辑的老公，所以她说起买飞度的理由就头头是道的：“一个字，新。新飞度在5月底上市，我们6月底购买，缘由一个月内媒体对这款车的评价都很高，我们都是技术控，放弃了紧凑级车的选择，在AO级别的选择唯有飞度，其外形亮丽，搭载地球梦发动机，一键启动、灵活的魔术座椅等一系列的亮点配置都吸引着我们。”

● 购买时还考虑过哪些车型

　　对于这个问题，小妹姐回答也很干脆：“飞度上市前已经对新福克斯垂涎三尺，不过有了飞度以后就很快移情别恋了，要说对它有什么不满，一个是后排空间小，另外论坛上还看到有人反映它变速箱漏油还是神马滴，反正很正常的就放弃它了。”

● 使用中飞度让人满意的地方

　　飞度1.5 CVT精英型有一键启动、天窗、魔术座椅等配置。这些在我日常用车中经常使用。后排加上儿童座椅还能坐下两个成人，腿部空间也比较宽裕。新家装修，后排魔术座椅能灵活地腾出很大的空间放装修用材和家具，真是帮了大忙。

　　小妹姐还特别称赞了飞度的无钥匙进入功能，只要你带着钥匙，那么拉把手即可开门（官方解释为钥匙在门把手旁80cm内可感应），而那个小黑点只是用来锁车的，主副驾均可如此操作，这样感觉十分方便。

● 使用中飞度让人不满意的地方

　　前面已经被碧琴吐槽的车灯太暗问题同样被小妹姐说到，她觉得在昏黄的路灯下开了车灯就像没开一样。另外，小妹姐认为雨刮器有时候也刮不太干净，要喷很多水才能刮干净，以后准备换一个无骨雨刷看看是不是好点，另外据论坛中其他车主反映，换装无骨雨刷后风噪也会小一些，所以她准备过段时间就试试。

　　另外，小妹姐感觉车身钣金间缝隙有点大，并且像发动机盖的缝隙还会有些不均匀，不过这都是感官上的问题了，实际使用影响甚微，除非你是处女座。

● 加装与改装

　　小妹姐的这台新飞度首先是加了一个Alcantara材质的方向盘套，价值1300元，手感秒杀几十块的淘宝货，只要一触碰到它，就能点燃驾驶激情一般（当然，这是我的感受而已），小妹姐只是淡淡的说：“握起来比以前塑料的舒服多了！”

　　另外，中控多媒体系统也被一块大屏幕导航系统所取代，这是当初4S店有优惠购买的，花了2500元，立马提升了内装的整体视觉效果，不过如今用得最多的就是倒车影像和蓝牙功能了，至于导航，因为凯立德的不稳定性，手机导航成功上位。

　　日常用车行驶安全是最重要的，所以我们看到小妹姐加了一套胎压监测系统，这套装备需要花900多元，太阳能供电、无线传感器接收信息，安装起来很便利，监测也挺准确。

● 驾驶感受&百公里油耗&保养花费

　　虽然小妹姐比碧琴更多的接触车，但作为女车主，她同样对那些深奥的驾驶感受不屑一顾，这方面她的回答是：“方向盘轻盈，油门响应比较及时，刹车比较线性。”三点言简意赅，也同时反映出她对飞度性能表现没有什么不满意的。

　　小妹姐上下班路程在70km左右，市区道路、快速路都有，百公里油耗在5.6~6.2L之间，近400多公里的百公里平均油耗是6L。目前小妹姐的飞度做了一万公里的小保养，更换了三滤，费用为700左右。

● 编辑点评：小妹姐的这辆飞度是次高配车型，在当时没优惠的情况下落地价格显得略高，不过现在你大概只需花费10万多一点即可买到，至于加装的东西，我认为胎压监测是不可少的，倒车影像的帮助也挺大，方向盘套就是个人喜好问题了。