编辑部的车(8) 三代本田飞度齐聚一堂

● 第二代 本田飞度
2011款 1.5L  手动豪华型
车主：@潘春繁（编辑部轮胎频道编辑）
购车时间：2013年12月
落地价：9.8万

　　春繁在13年底买了2011年改款的第二代飞度，这主要是受到了此前编辑部二代飞度车主的影响，而差半年没有买到新一代飞度也并没有让春繁懊恼，因为这辆车已然满足了他的用车需求。

● 购买时还考虑过哪些车型

　　对于这个问题，春繁侃侃而谈：“其实我开始时没有考虑过飞度，因为我那个时候也受网络的影响，比较抵触日系车。考虑自主的长城H6和现代瑞纳，尤其比较喜好长城H6，已经去店里和销售说好价格了，只是没交钱。但后来，因为某些原因和公司几个飞度车主接触多了，我也开过飞度后，发现飞度真心不错，空间大，主要还省油，这个是我主要考虑的问题，毕竟养车油耗费用占了绝大部分。而对于自主品质不太放心的原因，是我最终放弃长城H6的主要原因。”

● 使用中飞度让人满意的地方

　　实际上飞度让春繁最满意的地方在前面已经说到了空间大和省油，而另外一点就是动力猛（尽管它在参数上不如新款），春繁告诉我买车1年多以来从来没有踩过地板油，这一方面说明第二代飞度的动力满足日常使用绰绰有余，另一方面也是他十分爱惜车的缘故所致。

图为新老飞度对比实拍

　　当然，外观方面春繁也是很满意的，圆润的车头很有动感，另外铝合金轮毂也很漂亮，不过原厂轮胎175的胎面宽度他觉得不太够用。

● 使用中飞度让人不满意的地方

　　原车避震太软，后排坐两个人，上车和下车的弹跳感非常明显，因此春繁前不久换了KYB的蓝桶避震。另外，车漆较薄，之前曾有小刮蹭露出了底漆，他也很是心疼。

　　A柱的宽度较大，如果是前档玻璃脏了，加上雨刮本来就有刮不到的地方，这会使得A柱的盲区变得很大。

● 加装与改装

　　春繁的2011款飞度豪华型同样不是真皮方向盘，所以他也加装了真皮方向盘套，这个皮套网购只花了70元，自己手工缝制还不用人工费。

　　春繁也使用了一套后视镜多媒体导航系统，这个名为e途V50S的设备功能十分强大，我们用车频道此前也做过详细体验，想要了解的朋友可以点此阅读。

　　加装的原厂尾翼更多还是为了美观，并且这种提升车辆颜值的事只需要98元购买尾翼，外加自己喷涂白色漆和安装费用150元即可拥有。

　　春繁是一位很爱惜车的人，当然也容不得车内变得脏兮兮的，所以他买了一个车载吸尘器，在我拍摄的空当他就用此物做起了车内清洁。

● 驾驶感受&百公里油耗&保养花费

　　对于驾驶感受，春繁总结到：“原车避震较软，韧性不足，高速行驶时比较容易发飘；1.5L自然吸气发动机动力猛，轻轻一脚油就可以窜出去，从来不担心动力不足的问题。”

　　夏天开空调多，百公里油耗大概是6.5~7L之间，高速占三分一、市区拥堵占五分一，其他都是较为平顺的路段。冬天，市区拥堵占三分一，高速占四分一、其他则是较为平顺的路段，现在的油耗为百公里油耗为5.9L。

　　春繁的飞度下地没多久做了底盘装甲，材料费+工时费用了1000元。现在行驶了2万公里，做了四次保养，总共花费了1300元左右，最近这次更换了原厂全合成机油，只比半合成多花60元，但可以1万公里再去做常规保养，这样1万公里就可以节省400块钱的保养费用，划算。

● 编辑点评：春繁购车很有理性，对于普通人而言，油耗低、空间大、外观漂亮是很具备诱惑力的，当然你首先得认可两厢车。另外改装方面东西深似海，而飞度的改装空间也十分大，像春繁这样一个蓝桶避震仅仅是入门，如果你还想知道更多可以点击这里看此前二代飞度改装文章，其中大多数东西在三代飞度上也是可以用的。