北汽E系竞争车型对比导购 同级车最高配

　　空间比较：

　　北汽E系列采用的是绒布座椅，当然也有真皮的，不过只出现在高配版上。这样的绒布座椅虽然提升了手感以及档次感，不过一想到夏天，就有些发虚。

　　座椅比较符合人机工程学，当坐上去的时候，整个后背都会得到足够的支撑，这点相当值得赞扬，同时后座也提供了三头枕的设计，起码为中间的乘客提供了更多的舒适感。

　　雪佛兰两厢赛欧虽然销量比不上三厢版，不过在空间的实际体验中，却丝毫不差，甚至在后排的头部空间上，因为BOXY的设计理念，使得两厢更胜三厢。

　　长安CX20的乘坐空间也表现不错，因为是跨界车型，所以多少会有些SUV的特质在。而且在座椅的设计上，虽然不是真皮包裹，不过类似尼龙触感的布料，使得坐上去非常舒适，这点相当赞。

　　炫丽是今天介绍的该价位车型中唯一一款使用皮质包裹座椅的，当然，并不是真皮，而是PU皮质，触感也相当不错。而且在空间上的乘坐体验中，跨界车的炫丽也表现不错，186cm的乘客，炫丽可以轻松“吃”下去！

　　动力悬挂：

　　四车的底盘悬挂都有些类似，普遍采用的是麦弗逊式前独立悬挂，而后悬挂一般选用或扭力梁或拖曳式等半独立悬挂，在转向助力系统上，因为较轻的车身过弯也会显得比较轻松，所以依旧采用机械液压式的转向助力。

　　文章开头已经简单对比过各个车型动力上的账面数值，如果想要有更具体的了解，比如操控感觉，请点击下列试驾报道。

PCauto试驾北京汽车E系列 我不是奔驰B 即将于3月中旬上市的北京汽车E系列，是北京汽车的首款轿车车型，定位于小型车。外型酷似奔驰B级，不过想到北京汽车和北京奔驰的关系，这样的借鉴似乎也不应该扣上山寨的帽子。除了外观以外，北京汽车E系列的内饰也与奔驰车型有很多相似之处。而搭载的1.3L和1.5L两种排量的发动机，配备四速自动或者五速手动变速箱，则与同级别车型相差不大......【进入文章】

PCauto试驾两厢赛欧1.4SX EMT 赛欧——一款在中国轿车发展史上具有重要意义的车型，作为较早进入中国的合资品牌车型，赛欧在一定程度上可以说是叩开中国百姓家轿的敲门砖......【进入文章】

来点与众不同 PCauto试驾跨界小车长安CX20 在小型车都在争相斗艳的时候，长安CX20的出现将会给它们带来致命一击，跨级车的设计让仅那些局限于外表争宠的小车感到压力。虽然在刚刚过去的成都车展中对长安CX20有了些许了解，但这次试驾，对长安CX20将是一个更完整的体会......【进入文章】

刹车性能提升 PCauto试2011款炫丽CROSS 炫丽CORSS作为长城汽车的当家小生已经打拼1年多时间了，2011款炫丽CROSS在去年广州车展就与大家见面了，但到今年4月20日才上市，此次的改款属于中期小改款，新车在原有车型基础上在安全配置和舒适性上做了升级......【进入文章】

　　对比总结：简单地说，北京汽车E系列还是非常值得购买的，对比合资品牌赛欧，在配置上有着非常不错的优势；相比自主品牌长安CX20以及炫丽，在空间、动力上也有一种鹤立鸡群之感。不过北京汽车E系列同样也有不可弥补的劣势，那就是车型全新，甘当白老鼠的人还得看其东家的实力，而北京汽车虽然跟奔驰、萨博等拉上了些关系，其自身影响力依旧不会太过深厚；同时车型较新，暂时也不会有什么优惠活动，相比其它车型相继开出的优惠，无疑让喜欢E系列的消费者产生更多的犹豫...市场的千变万化很难以猜测去定量，北京汽车对E系列有着足够的信心，今年是否能够实现其期许，拭目以待吧...