晕车是种病？为什么坐电动车更容易晕车？

　　【太平洋汽车网 技术频道】离复工时间越来越近，相信今天有很多人在返回工作地途中或者准备返回，跟安全相关的注意事项我想已经不用再唠叨了，这期咱们来聊一聊晕车那些事儿，尤其跟电动车相关。

        对于晕车这件事，我特别能够感同身受，因为小时候几乎每次坐车去市区都要头晕目眩，并且把早上刚吃进肚子的粮食浪费掉（太对不住袁隆平爷爷了）。上初中那会，每天不得不坐学生大巴上下学，久而久之就基本没啥反应，我无比自豪地以为晕车已经被自己彻底征服。万万没想到，时隔多年坐上同事开的纯电动车之后，那种熟悉又令人作呕的感觉竟然又来了。为此，我决定探明原因。

        说来惭愧，虽然我从小就被晕车困扰，但一直没去了解清楚为什么会这样，直到因为坐电动车导致难受状况再次出现，才去科普了一番。

        产生晕车的原因有多种，包括颠簸摇晃晕眩、视觉晕眩、气味晕眩等，我们通常指的是第一种，在医学上被称为晕动病。

        晕动病是一种平衡失调的症状，跟人耳朵内部的一个器官有关系，那就是内耳前庭器。内耳前庭器包括三对半规管和前庭的椭圆囊和球囊，它们可以感受各种特定运动状态的刺激。汽车在启动、加速、减速、转弯、颠簸过程中，内耳前庭器受到的刺激如果超过一定强度或者时间，就会造成平衡失调，然后通过大脑接着刺激胃部等器官，产生呕吐等症状。每个人的内耳前庭器对刺激信号的忍耐限度是不同的，换个说法就是致晕阀值不同，所以有些人上车没多久就很难受，而有些人玩垂直过山车都没啥感觉。

电影《无问西东》当中，王力宏饰演的沈光耀在旋转铁架上进行致晕阀值测试。

电影《我和我的祖国》当中，飞行员进行抗晕眩训练所用的旋转舱。

        很多家长为了哄宝宝睡觉，会将宝宝放在摇篮里摇晃，这种做法并不科学，因为实际上不是哄，而是刺激内耳前庭器将其致晕，这对大脑未发育成熟的宝宝来说是有害的。再举个例子，飞行员在选拔过程中，需要进行致晕阀值测试，成为飞行员之后也要不断训练（尤其是最酷的战斗机飞行员），因为实际飞行当中，他们内耳前庭器所受到的刺激可能比玩垂直过山车还要强得多。

        既然知道了晕车主要是内耳前庭器受过度刺激引起的，那么降低内耳前庭器敏感度便成为对抗它的办法之一，于是晕车贴、晕车药就诞生了。

        晕车贴的成分主要是西药东莨菪碱或其他芳香烃类抑制神经药物，将它贴在耳朵后面，就可以对内耳前庭器起到一定的麻痹作用，从而缓解晕车症状。相比口服的晕车药，晕车贴的副作用要小得多，再加上使用方便、作用时间比较长（通常6个小时以上），所以更受欢迎。需要注意的是，晕车贴内药物是通过皮肤被人体吸收的，由于吸收速度比较慢，所以最好是在上车前1小时使用。

        晕车药比晕车贴要复杂得多，这里我只作简单介绍。晕车药有很多种，成分和具体作用各不相同，有的是抑制内耳前庭器或大脑中枢神经，减轻或阻隔刺激信号；有的是影响肠胃功能，预防呕吐；还有的是直接让人进入嗜睡状态。

        平时坐车很容易就头晕呕吐的人，坐在驾驶位上开车却一点事都没有，真是一个很有趣的现象，那么这究竟又是什么原因呢？

        原来，人体内耳前庭器神经系统属于低级中枢，而大脑皮层是高级中枢。在初中生物课上我们就知道，很多低级中枢是服从于高级中枢的，内耳前庭器神经系统并不例外。当容易晕车的人在开车时，精神处于集中状态，意味着大脑皮层高级中枢在此时高度兴奋，有利于抑制内耳前庭器神经系统的敏感度，如此一来就不会晕车了（当然也并非完全绝对）。所以，建议那些容易晕车的人在经济允许的情况下，自己考个驾照买台车来开。