天籁(
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优惠政策)的前防撞梁不算太宽,但厚度在中型车中做得不错,让人感觉很实用。但是防撞梁的位置比较靠后,轻微碰撞容易先伤到进气格栅。但是后保险杠横梁的做工不怎么样。新一代天籁采用了
日产独有的Zonebody结构设计,并使用了创纪录数量的高强度钢材,从而打造出“钢筋铁骨”的UHSS超刚性车身。报告显示,新一代天籁390Mpa以上高刚性材料利用率超过60%,而同级别车型这一比例普遍在50%以下,尤其是980Mpa的超强钢,在同级别车型中尚属首次。此外,天籁的刹车片采用了日产专利的HighPAD超高摩擦材料,不仅能大幅提高摩擦力,还能有效降低热衰减效应。配合ABS EBD BA系统,整体制动性能出色。
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