皮卡车型现在做的城市越来越高级，如果没有区域限制它可能比一般的城市SUV实用，皮卡车当然毕竟不能把它变成SUV，至少在看到郑州日产的帕拉索(求保留|查参考)之前我是这么认为的。提到郑州日产，应该很容易和皮卡联系起来，帕萨特是一款具有皮卡属性的SUV，而新帕萨特在外观设计上有了非常大的变化，如果只看一次脸就能看出鲁索先生的造型非常相似。

镂空的大灯设计，而且都带有城市硬派SUV的味道，车漆的颜色类似于 "水泥灰"，说明帕拉索在风格上更加时尚，有意迎合更多年轻人的口味。

 帕拉索在空间上的表现一直很出色。但真正的秘密可能在侧面找到，它的形状有点像典型的工程车，后面的C柱更高，以确保更多的行李空间。

帕拉索的设计看起来像一辆城市SUV，它的木纹、钢琴漆、换挡区和大型液晶屏都很有品位，很有家的感觉。你甚至可以找到一个平底的运动方向盘。多媒体系统功能丰富，支持许多本地应用和在线应用。它还可以通过语音控制操作更多的功能。可以说，新帕拉索在娱乐性和功能性方面的表现有了较为明显的提升。

当然，在空间方面，帕拉索3150mm的轴距并没有全部，同样坐在后排的驾驶者腿部只有一拳四指，头部空间并不太富裕，其实长轴距的优势主要体现在行李空间上。打开行李箱你会发现从皮卡到SUV都有明显的痕迹，这也还是，但不得不说行李箱的空间确实很大，可以满足更多的载物需求高度和深度，甚至是货物都没有问题，毕竟它还是采用了钢板弹簧后悬挂结构。