正时链条在发动机配气机构中发挥着关键作用能精确控制进、排气门的开启和关闭时机保证发动机气缸正常吸气和排气从而提升发动机的效率和性能。
奇骏搭载的 2.0 升自然吸气发动机最大功率为 111 千瓦最大功率转速为每分钟 6000 转最大扭矩为 194 牛·米最大扭矩转速为每分钟 4400 转。
正时链条相比正时皮带具有诸多优势。它耐用性更高能承受更大张力在发动机运行中更好地保持配气机构的精确度。而且其可靠性强能够承受更高负载保证发动机稳定运行。
同时正时链条的维护周期长减少了车主的维护成本。这意味着车主选择日产奇骏在这方面的维护需求会更少。