领克

贴膜的选择可以是量子车膜，3000-5000元左右 的价格，前后风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧，隐形车衣还是挺好的，可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害，这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了，确保了空气中的氧气不去氧化油漆，小的磕碰还可以起到保护油漆的作用，当然是全车贴好了，可以防止1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化。

好的产品更需要好的营销，难道要像观致一样？营销根不上去怎么让更多的人去认知和购买，尤其是对一个新品牌来说。市场保有量大4S店分布广都是对已购车消费者有好处的。

最期待的就是领克的跨界旅行车，之前爆出来的假象效果图真的很漂亮，我觉得这个细分市场也会火起来，旅行车不是大家不喜欢，而是现在的旅行车要么太贵，要么产品力不够，其实旅行车是最合适的多功能家用车，大空间、通过性好、操控不弱，真的很实用，如果价格合适会成为爆款的！领克赶快出一款真正产品力强的跨界旅行车，类似v60cc这样的，紧凑级尺寸，以03为基础打造，价格在15万左右，机械素质过硬，配置丰富不用说，肯定能占领这个细分市场，基本没有竞争对手！

4S店都会有配件的价格明细，一般也会提供给保险公司合作的数据库方。新款车刚上市的时候，确实会存在保险公司数据库更新不及时导致配件价格有差异的情况，但一般保险公司会按照实际金额赔付。遇到这样情况就多沟通吧，没有什么好的办法。保养方面，如果考虑终身质保，确实需要在保养方面多付出一部分（同一般维修单位相比）。我也在想我一直在一般维修单位保养，差价以后买第三方质保会不会也是一种选择。目前还没购车，待购车后再考虑考虑这种方式。

这个看情况吧，看你当地的环境，一般如果雪比较小的话，原厂的轮胎已经可以了，没有必要换雪地轮胎，路上结冰比较严重，还是换的比较好。

又在这里黑，沃尔沃系列里面还有T3，1.5T四缸涡轮增压发动机，S60L上也有搭载T3发动机的，至于T4，沃尔沃很多车型都在用，是Drive-E系列里面的，不是什么老旧发动机，现在也不烧机油了，你调查清楚了再来黑！

楼主这个要看你行驶的环境及其他很多因素的，没有对比性的，我目前是8.8，很少高速，如果上高速在8.3左右吧，今年2月底的时候开过一次高速在8.3.现在一直在8.5-8.9之间徘徊，城市路况老是走走停停，可以接受了，听说还有6个多的，前段时间去4s店升级车机，居然有一个5个多的，真不知道怎么开的，所以油耗没办法去比，就跟人一样的，你喜欢一个人，如果人家饭量大你就不喜欢了吗，对吧。

有个问题自动驻车在前后调整时很烦,我一般倒车的时候都关了自动驻车,自动驻车车和启停在前后挪的时候的体验简直想骂人了

楼主做好打客服问下！然后说明情况！我估计这是厂家同意的！因为领克就是维修保养必须在店里做，才质保！换句话说维修的层面很大，换个螺丝也算维修，事故了也算维修！文字游戏说不清楚！有的店员给你说不用在店里修，但车卖给你了，有合同写着呢（一般人不会把合同一一看完），甚至都不看！所以买车就跟上保险一样！销售求你买车，等你买了就感觉上当了！退款退车无门！机油门这么大动静都没退车！何况本地吉利呢！所以买车还是看明白，问明白，合同看完弄懂，要不后期都是打嘴关子！玩文字游戏！踢皮球！

首要是钱，千万吧，还要一个汽修一类企业资质(场地，人员，各种从业人员资格证N个，等审批下来够你忙活半年的)，最好是买一个证照齐全经营不善的4S店或一类修理厂，这应该是最基本的门槛。

家里的灯一天开四五个小时，一年1500小时左右。汽车按照30万公里寿命，平均速度30，使用时间7000小时。按照我们的使用习惯，绝大部分是在白天开的，晚上20%~30%不到，也就是开车灯时间也就3000小时不到，和家用灯两年的使用时间相当，衰减的问题不大。家用一年相当于开车15万公里用灯的时间，很多人的车可能都开不到15万公里。另外LED灯亮度衰减确实是存在的，尤其是价格低质量差的，而且容易坏。我家里装修某宝上买的爱*朗的筒灯半年坏了三个，都是电路烧了短路空气开关直接跳闸。

我这是前4W公里可以在外面保养，但必须在不低于4S水平的店（这个很难判断）保养并且提供证明，之后就必须在店里保养才可以

6年能开到吗，我原来开的起亚K5，今年9月底刚好6年，感觉快出故障了，昨天果断下单凌克01，希望凌克01能坚持6年，反正我这6年一换车

不知道，我想这样的技术都是保密的吧。不是共享的，厂家的试用期内提出改进意见，方向机厂调整，然后双方都满意，开始批量生产吧。

一听到双离合就如丧考妣的，一般都是键盘侠吉利的双离合，又不是某神车的信仰双离合，两者品控完全不在一个档次上，没有可比性啊。

动力操控比老途观强许多，途观L没开过不敢说，刚提车时感觉车头太高，盲区大，后视镜太大也影响视线，现在习惯了总感觉别的车太低，后视镜太小

提车时一件让人开心的事，但是提车的时候却不能大意，以免中了奸商的全套。一、检查外观缝隙以及车身漆面首先要检查车身外观，重点是车身之间的缝隙大小是否适当，以及有没有不太均匀的地方。一般缝隙越小，则证明工艺越高。此外还得看一下车身漆面，检查一下是否有划痕，特别是四个角。二、查看车辆生产日期铭牌对于车辆的生产日期，同样是越近越好，一来可以避免买到库存车，二来其质量比头一批要好得多。因此，在选车时，最好等新车上市半年或一年再买，以免当小白鼠。而汽车生产日期铭牌的位置，不同品牌也不一样，主要集中在汽车前风挡玻璃左、右下角，有一串代码，第十位是生产年份代码;还有车右门打开，B柱下方黑色牌子上。三、检查车辆灯光是否正常车灯可以说是车辆的眼睛，因此在提车时别忘了检查一番。可以让销售人员坐进车里，把远近光车，前后雾灯、倒车灯、报警闪光灯，都打开一遍，你在外面看一眼是否都正常。此外，还可以把车开到阴暗的地方打开车灯，看看是否蜡烛灯。四、查看仪表盘里程数一般情况下，车辆出厂后经过运输到达店里，仪表盘显示的里程数在10公里左右。这时候需启动车辆，查看仪表盘上的里程数，如果感觉里程数有些离谱，那最好换车吧。五、感受下空调是否正常打开空调后，分别调到最高和最低，检查下制冷和制热是否正常，同时还得检查下出风是否有异味等。六、检查轮胎品牌以及出厂日期轮胎的好坏可是不仅关系到车辆的使用时间，还直接关系到行车安全，因此在选车时，检查轮胎这一环节不容忽视!实际上，从从车企配备的轮胎可以看出，它们是否压缩成本。比如，有的车配备的是比较好的米其林、普利斯通、邓禄普，而有车配的则是一般的韩泰、锦湖。而车辆用的轮胎越好，就越划算，如果在选车时发现车型说配备的轮胎都不同，那么优选米其林、普利斯通、邓禄普、倍耐力、固特异等大品牌轮胎!此外，还得检查下轮胎出厂日期，就在轮胎侧面，是一个4位数字，前两位代表第多少周，后两位代表哪一年。还有，轮胎的胎毛更完整，也就更新，而轮胎自然是越新越好，因为正常使用轮胎是5年左右换新胎。

哈哈，很简单的。你就跟4S销售说，要自己打临牌，让他们准备好除保险外的材料，然后至少上好交强险，拿着那些材料，到4S店周边的车管所办理。如果你让4S店办，你也要去的，一样的。只不过材料是谁拿在手上的问题。当然，如果你是第1次购车，打牌服务费只收一点的话，那就让他们代劳的吧。如果收费达到500元以上，我肯定自己跑。