领克

一个硬点一个软点，零百加速根本不重要，因为有红绿灯，但是高低功率发动机很重要，因为多了一个4驱，下雪天和急加速的时候感受就很不一样了，高速更不一样，关键时候还能救命，两驱车中，尤其是沃尔沃的车，扭矩偏转非常严重，领克也逃不了。6at和8at的平顺性和燃油经济性这个日常代步还真有区别，个人感觉还是6AT低速顿挫感小一些，跑起来6at好一些，高速再加速6AT更利索一些，（参考丰田）而且爱信的8at和6AT平不平顺，全看调教。03的外观不做评论，见仁见智，配件越多越乱。

本来易损件所有品牌都不保的。纠结个毛线出了故障去4S。买得起20万。开得起10个油的车在乎这些小钱。。开起来爽就行。这音响这起步30万内的SUV无敌。

放心吧魏已经在作死的道路越走越远了我不是车黑只是感觉2020款vv7真的已经丑出天际了领克的话新款太温柔了动能没有2019款魏好

本人就是因为熄火问题显示发动机故障黄标昨天去了4s店说是汽油问题油泵油管有气放了气后就好了但现在自动启停显示不可用老。感觉修好了一半所以来论坛看看是不是个例

这个只能说个人需求吧。天窗的问题无法避免，因为本身车辆就是这样，设计和定位，可以说这个级别的豪华车型中大多数都是有天窗的，如果没有天窗的话，可能难对得起这个豪华车型的称号了。当然了，后续你也可以把这些意见反馈给厂家吧，让厂家看看能不能有针对性的推出部分的低配的入门级的车型不带天窗的，这样后期使用起来也就更加的省心。

一般车内的塑料内饰出现异响多半是在天气冷的冬季，质地较硬的时候会有轻微异响。可以砸缝隙处加一层绒布条，中控台与挡风玻璃缝隙可以加装胶条也可以减少一些异响。夏季一般很热异响会小一些。还要注意的是内饰反复拆装之后也是会有异响。也要先排除是否有线束或者是小零件松动掉落导致的。解决办法可以先判断异响来源在想具体办法解决。

丰田凯美瑞定位中型车，厂商指导价是17.98-27.98万元，在热门对比车系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中内饰、操控、油耗、舒适性等方面都是第一名，现在是最新款上市，而且经过多年的发展和营销在国内的口碑还是比较高。新车车长4885mm，轴距2825mm，油箱容积60升，使用92号油、前麦弗逊 后E型多连杆式独立悬架。以2019款2.0E精英版国VI为例，采用前置前驱CVT无级变速（模拟10挡）变速箱，搭载2.0升178马力的发动机，峰值扭矩210牛·米，使用205/65R16轮胎，丐版售价17.98万元，落地价不到20万元。在口碑频道看到，58名车主登记的平均油耗是7.8L/100km。

领克01的厂商指导价是15.08-20.08万元，在热门对比车系口碑排行中以4.73分位列榜首，其中动力、油耗、舒适性、性价比等方面都是第一名。新车采用前置前驱6挡手自一体变速箱，搭载沃尔沃Drive-E系列VEP4的2.0升涡轮增压190马力发动机，峰值扭矩300牛·米，配备10.2寸大屏、支持CarPlay CarLife，车长4512mm，轴距2734mm。在口碑频道看到，522名车主登记的平均油耗是9.1L/100km。以2019款2.0T两驱型Pro版国VI为例，售价17.78万元。

主机厂拿件的价格多说也就是平民零售价的6成，甚至5成也不奇怪。加2成利润卖出去，全套大概3万，满配大概21.38万左右。这种可能性是非常大的。

现在汽车的销售途径主要有3种：1、4S店，这种途径是广大消费者最喜闻乐见的，因为4S店的设置本身就是经过厂家授权的，而且开办商的经济实力较强，不仅提供销售服务，还有保养、检修等服务项目，是最正规的途径。2、汽贸店，俗称二级经销商，这种途径是一些老客户、平行进口车的常见途径，一方面汽贸店车源比较广泛，不仅来自厂家，也有全国各地调车，只要有利润空间就可以，另一方面，汽贸店是4S店的重要分销伙伴，有利于其年底冲量返成。3、网络店，现在很多品牌的汽车都是与电销平台合作，直接线上销售，有的甚至推出特供版便于消费者线上购车。

领克01的厂商指导价是15.08-20.08万元，在热门对比车系口碑排行中以4.73分位列榜首，其中动力、油耗、舒适性、性价比等方面都是第一名。新车采用前置前驱6挡手自一体变速箱，搭载沃尔沃Drive-E系列VEP4的2.0升涡轮增压190马力发动机，峰值扭矩300牛·米，配备10.2寸大屏、支持CarPlay CarLife，车长4512mm，轴距2734mm。在口碑频道看到，522名车主登记的平均油耗是9.1L/100km。

常规保养，只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。换店里的专用机油费用在500左右，仪表盘上的保养提示并不是行车电脑自动生成的，而是每次保养过后，保养师傅人工设置的保养里程，一般在4S店里保养后，设置的保养里程都偏短，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好，也就是说一年最起码换一次机油

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

车辆的首保是免费的，新车首保是5000公里或六个月，以先到为准，其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。仪表盘上的保养提示并不是行车电脑自动生成的，而是每次保养过后，保养师傅人工设置的保养里程，一般在4S店里保养后，设置的保养里程都偏短，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好，也就是说一年最起码换一次机油

这款车的保养费用相对于同级别同价位的车型来说还是有一点贵的，这款车的整体的常规保养的费用大概是980元左右吧，可以说相对于这个定位的豪华车型，价格也算是比较一般，当然呢，高费用的保养相对来说带来的就是终身质保的这个享受吧，因此一分钱一分货喽，你后续的话可以根据自己的要求直接到外面修理店进行保养，可以省下不少钱

我老婆两个月没开车，电瓶也没问题。还是看看是不是自己没有正确的关闭车机或者其他用电功能吧。我试过熄火后给小孩子放儿童歌曲，好像半个小时就会提示注意保存电量而自动黑屏关闭应用的。上面有层主说的启停是用的小的专用电瓶，不从主电瓶取电的。

车辆检查部分：1.检查车辆外观，生产日期；.检查所有的前后灯，检查各车门开关情况；2.检查钣金接缝和轮胎情况；3.检查电器系统控制的设备：后视镜、暖风、空调、喇叭等；4.座椅内饰检查主要还是靠看；5.后备箱。看看后备箱物品是否齐全，包括：备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。6.车底。有条件的话把车升起来，看看发动机油底壳和变速箱是否有渗漏油；7.发动机舱检查：清洁情况，冷却液、刹车油是否缺少。 随车文件：（一）国产汽车的机动车整车出厂合格证；（二）使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证；（三）车辆一致性证书，或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告；（四）产品中文使用说明书；（五）产品保修、维修保养手册；（六）家用汽车产品“三包”凭证。

新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤；要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。

一、聚光：我们加透镜最主要的一个原因就是聚光，如果各位车友有注意的就会发现大灯只有一个灯泡没有加透镜的，它的大灯灯光效果就会很散，而且还很晃眼睛。这个时候如果大家加了透镜就起到一个聚光的作用，使大灯的灯光效果更好。成都天一车灯米石LED双光透镜远光实拍二、提升亮度：我们米石LED双光透镜的亮度是毋庸置疑的，其亮度是氙气灯透镜的3倍，在夜晚的场景还原度接近百分之百，让夜晚行车更安全。三、灯光效果好：加装透镜的大灯亮度更均匀，传统力更强，是我们的车辆第一时间就能收到灯光信息，尤其是远光变现效果更出色，避免了安全事故的发生。米石LED双光透镜灯光效果实拍四、使用寿命长：成都天一车灯的米石LED双光透镜的使用寿命达到了30000个小时，而普通氙气灯透镜仅有3000个小时，所以LED双光透镜的使用寿命是氙气灯透镜的10倍。成都天一车灯米石LED双光透镜远光实拍五、衰竭度低：一般改灯的车友都清楚，氙气灯透镜的衰竭度很高，基本上是从大灯安装那天起就在开始衰竭了，3-5年过后就又得改灯了，而我们米石LED双光透镜的衰竭度低那是出了名的，3-5年的衰竭度不会超过10%。

一年或者一万公里，先到为准。虽然你用车少，开得少，但是时间已经快一年了，也应该保养了哪怕你停一年，一公里都不开，也要去保养了不然就没有免费首保了。