新款的日产天籁动力更为出色,由于采用了缸内直喷技术,所以该发动机的功率提到了最高。动力强且油耗低,日产这台0T发动机表现给力,加速应该是这个价位最强的,百公里加速7秒内,同时还有不错的油耗表现,传动匹配的钢链式CVT变速箱,不用担心会崩断,也不会有打滑等问题出现,同时整个加速过程很丝滑。同级别的车里我觉得天籁0T是最厉害的,无论动力还是舒适性都是首选,况且它兼顾了我们所拥有的舒适性和动力性能。所以,选择0T的天籁在动力上可以获得更好的享受。至于油耗也是不用担心的,这台发动机搭载了可变压缩比技术,燃油经济性表现是很不错的。来说一下它的优点:外观变化很大,很喜欢,不再是老气横秋的感觉。作为日产第一个致力于普及CVT的车型,CVT变速箱在节油和乘坐舒适性方面的优势,也更加符合天籁作为日常用车的驾驶需求。所以就提了人生第一辆车,0T智享领航版,优惠了4w,算下来,我还是很满意的。提车的过程也很顺利。