沃尔沃

行车记录仪我是原厂，不用接线。我现在只能等沃尔沃导航更新，希望有带电子狗功能。现在哪个导航不带这个功能。搞不懂沃尔沃……

王总，您好，总体来说两辆车，我都开过，感觉沃尔沃的自动驾驶更人性化一点，而且给人的安全感恩也更好一些，毕竟沃尔沃是做这个起家的，望您采纳

添加剂的话可以，偶尔加一次没有啥关系的，其次你这首保时间应该就是3个月的期限吧（具体的要求自己看下手册），建议及时去首保吧，供参考

自动变速箱一般在六万公里更换一次比较好，当车子出现轻微打齿不好挂挡的情况下就建议及时更换了。如满意请采纳。

宝马上配的哈曼音响真的烂还不如普通别克君威的音响呢！更别提凯迪拉克和高端别克的BOSE音响了！宝马要想音响效果好改装店隔音加强一下花三万多配个宝华韦健还不错！

建议去专卖店有专用的严丝合缝

N档熄火其实多此一举了，从N档往上推快一点儿，根本没R档的事。N档松一下脚刹倒是可以释放一下四轮同时刹车带来的悬挂应力。AT变速箱N档只会与前进档齿轮挂上，然后松开离合片，靠液力变矩器的油液消耗发动机功率。从N档挂上R档，还需要断开前进档齿轮，再挂入倒档的行星齿轮，再结合离合片，过程大概需要1秒的时间，远超推档杆的时间了。你可以感觉一下，在N档松开刹车油门，直接推D档立即就走，推R档就会反应一下再走。

都拎不清，把沃尔沃的2.0涡轮机用到博瑞上又不是不可以，问题你这车卖多少钱，沃尔沃卖多少钱，那这些XC60S60都别出新好了啊，直接把真金白银买来的沃尔沃关了呀。还什么高低层次技术沃尔沃要有再低级别定位的车，就保管他不会用这所谓最低层次的技术？

楼主成都的吗？那我这个成都的车友给个个人用车感受。问题1不清楚哈，其实多去几趟4S店，基本就全搞清楚了。问题2保养是1年或1万公里（先到为准）做一次。先不去评价保养费用贵不贵，这个级别的车，可以多去了解一下，BBA等的保养政策是怎么样的，做个横向比较，心中就有数了。另外，我的车开了一年零两个月，2万公里出头，也就是做了2次保养了，都是在乐车邦（app）上购买的，常规保养购买价八百多，九百多点（至于空调滤、空气滤这些全购自JD，自行更换）。毕竟全合成的6L机油在那摆着嘞，便宜不到哪里去的。至于问题3，只想说，车无完车，随便去哪个论坛看，没一个100%省心的。买车这个事情，价钱和自己的预算相当，车型自己满意，满足自己的大多诉求，即可。如果有这兴趣，可以深入的去了解各大车厂的造车理念，各家所长，以及每个品牌想要传递给消费者的价值观念。毕竟车是你自己开，选到自己满意的，几年开下来，心里也舒坦。

勤换变速箱油吧，除了这个确实也没什么办法，没到损坏的程度，为了改善工况去拆机不划算手动只有齿轮和离合片没有电磁阀，AT只有齿轮和电磁阀没有离合片双离合又有齿轮，又有离合片，又有电磁阀，三种东西全占齐了，耐用度是最差的，出问题的可能比另两种都要高，至少保养维护的间隔和成本比其他变速箱都要高，因为这么多部件都要照顾到脱保了直接外面去换变速箱油吧，没必要还回4S去，以后要是坏了，也外面找会修福特变速箱的店去弄吧，至少还会有些给福特的改进版零件可以替换沃尔沃跟福特分家以后福特已经不给技术支持了，沃尔沃只有旧版的零件，给你换了也解决不了根本问题，只是相当于下次出问题的里程给你重新计数而已，但是出问题的间隔短这个是双离合娘胎里带来的，就是要费钱费精力打理

沃尔沃基本就是开到报废最好。当初我买车时是同价位汉兰达和60L二选一，最后选的60L，现在城市实际使用上，60L确实很好开，安全也很有信心。但是算算二手价格，和汉兰达就完全不能比了，同时同价买的话，现在两年多出手的话，要少卖4.5万上下。不过如果是一直开下去的话，也没什么差别了，都是开十几年报废。

我说的不太准确，大体是这样的。高配自动驾驶是在高于30公里每小时或更高速度中，可以自动驾驶。也可以顺着稍微弯曲并且道路划线（划线必须清晰）中间自动拐弯（可不是陡弯哦）。如果你不握方向盘，大约15秒左右，它提醒你去握方向盘。也可以设置自动跟随前车。比如你和好友出游，在高速上，你朋友在前面，你可以设置跟随他的车，减少你的精力。即使自己高速行驶也可以打开自动驾驶，如果前面突然出现障碍物，车辆有自动报警，提醒你提前刹车。看过一个冠道车测试自动刹车视频，应该和雅阁一个自动刹车系统。在低于时速30公里的时候，前面有障碍物，可以刹停。如果高于时速30公里的时候，前面有障碍物，只报警，但是刹不停。这套系统真的挺好用。有说的不对的地方，请批评指正。

你说的没错，领克的确不能跟沃尔沃XC40相媲美，但是很多人不明白这个道理，总以为加个沃尔沃名字就很牛逼的样子，其实都是企业的套路而已！营销嘛，自己没有东西可宣传的，肯定得拿别人的东西给自己沾点光不是！有些人总以为领克就是沃尔沃，哎，没法，脑袋缺点知识！

据说销售工作会停止，但是按照沃尔沃厂家要求，售后起码要再保留2年。你这个情况我觉得可以跟店里谈一下，不行找律师或者媒体问问

多声道CD（DTS-CD）早就不发行了，所以近二年车型不会配置多声道系统，买立体声CD听就可以了；许多老款车配置DTSSurround，同样受音源限制，解决办法有二种，一是使用AudioDVDCreator将立体声编译为AC3刻CD，音效起码多个中置，效果有一定提升；其二DIY--DTS比较麻烦，方法是利用FFT工具从立体声中析出人声作为中置音轨，析出全频边声道作为左右声道音轨，析出-180度150赫兹以上频率的边声道作为左右环绕音轨，析出50赫兹以下音频作为重低音音轨，然后编译成DTS；第二种方法编辑音频宽容度大，如将人声编辑成游走一圈音效等等。。。。

不要问哪家店，广州6家4S店应该都问题不大，我去过的2家都没有问题，只要你去了一切皆有可能，包括佛山我去的一家也没有问题，电话咨询没用一定得亲自去谈。

发神便宜很多，五座的后排比XC60大。就是不太放心发神的质量，貌似小问题挺多，后期维护估计也比XC60贵吧

定位的客群就不一样，领克02明显是定位比01更有经济实力的客群。01是满足家庭使用，02是满足个人娱乐。虽然02更低，但能拿16万满足家庭出行的人可能不能买一个15万的个人娱乐给自己，但是能买一个15万的个人娱乐的肯定能再买一个16万的家庭出行工具。

在高速或者城市快速路确实能减轻驾驶疲劳，这点毋庸置疑，不过这个功能非常适合慢性子，像我这种急性子高速上偶尔用用还行，长时间用受不了，你也知道国内高速上经常会有人8.90速度在快车道跑

五菱宏光7500公里保养一次，就是简单的常规保养一次要350元，你觉得20来万的车保养一次就比五菱宏光贵个几百块钱真的很贵吗？还是那句话你挣不到钱就是开五菱车都觉得压力大。