离地间隙

这款车，底盘高度是19厘米，采用的是前双摆臂式独立悬架前悬架，而后悬架是后螺旋弹簧非独立悬架。汽车最小离地间隙（底盘高度），其定义为：汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下车辆车底离水平地面的最小连接距离。汽车的通过性，就体现在这个数据上。在以前的规则中，最小离地数据是有标准的，是在15厘米到15厘米之间，但现在的标准已经取消了。正常来说，轿车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不高于150mm，根据轿车的这个参数分析，离地间隙若可以超过130毫米，轿车的通过性能相对来说就不错，但如果车速过快时，车身就可能不稳；底盘高度越小（一般指低于11厘米），汽车在高速行驶时，稳定性就非常不错，但是通过性就差。现在，配备空气悬挂的汽车，在行驶中就能自动调整底盘高度，能完美解决稳定性和通过性的两重需求。最小离地间隙数据和瑞风差不多的车系有，H-1辉翼（190mm），发现（185mm），MODEL X（192mm），小老虎（191mm），长安CS75（190mm），有兴趣可以关注一下。

博瑞GE底盘离地间距为120mm，对于一辆轿车来说，120mm的间距算是中等水平。离地间隙是影响操控性和通过性的一个关键因素。家用轿车的通过性与操控性是一个矛盾的复合体。对于汽车的操控性而言，是指驾驶员对车辆控制的难易程序度（越易控制越好）和乐趣的结合。而汽车的通过性，则指汽车通过一定路况或者复杂路况的能力。博瑞GE的动力电池位于底盘，平时使用要注意避免刮擦到底盘。而现如今，随着基建的不断完善，我国道路路况普遍较好，使得如今的轿车也都倾向于采用低底盘的设计，增加舒适性，但逢年过节，总有车主抱怨回乡下的时候会刮到底盘。虽然SUV具有良好的操控和通过性，但又不喜欢SUV的大身板，因为在城市穿梭和停车方面比较麻烦。所以大家如果考虑轿车当然也要考虑挑选地盘较为高，通过性强的车型。

东风本田这款中型车，采用的是麦弗逊式独立悬架 横向稳定杆前悬架，底盘高度(最小离地间隙)是10.5cm。汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，是指汽车在最大承载力的时候，汽车车底到地面的垂直距离。底盘高度数据，表现出汽车对复杂地面的通过能力。根据以前制定的标准，汽车的底盘高度是有规定的，数据大概在16cm左右，不过现在已经没有了这项硬性规定。通常来说，家庭普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，根据轿车的这个参数分析，离地间隙越大(超过130毫米)，轿车的通过性能就相对不错，但在高速状态下，就会影响稳定性；底盘高度若低过11cm，汽车在高速时，可以轻松操控，但是对于很复杂路面，就可能无能为力了。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙，能很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。最小离地间隙数据和思铂睿差不多的车系有，海马V70（110mm），锋范（100mm），奥迪A6L（110mm），宝马M6（107mm），昕锐（108mm），有兴趣可以关注一下。

开瑞汽车这款MPV，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架，底盘高度(最小离地间隙)是185mm。汽车最小离地间隙（底盘高度），指的是，汽车在最大荷载的时候，车辆车底离水平地面的最小连接距离。汽车的通过性，就体现在这个数据上。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，通常要在150到160mm之间，不过，现在这标准已经取消了。通常来说，家庭普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，从家用轿车来看，底盘高度若超过13cm，轿车的通过性相对就好，但高速稳定性较差；底盘高度若低过11cm，高速稳定性就越好，但对于复杂路面的通过性表现就差。现如今，已经有不少汽车是配备了空气悬挂，可以根据需要自动调整底盘高度，能完美解决稳定性和通过性的两重需求。最小离地间隙数据和开瑞K50差不多的车系有，RAV4荣放（193mm），中兴GX3（182mm），永源A380（180mm），迈威（192mm），D-MAX（180mm），有兴趣可以关注一下。

丰田chr的官方底盘高度是145mm，然而车主实测是170mm。最小离地间隙是满载的时候，丰田chr的车主实测是135mm的离地间隙。离地间隙就是指地面与车辆的底部刚性物体之间的距离。一辆车的离地间隙根据空载与负载是有不一样的差别的。离地间隙与车辆载重有关，负载越重，离地间隙也就越小。离地间隙小的车辆重心低，但通过性差。如F1赛车，离地间隙不仅小，重心也低，在方程式赛道上风驰电掣；但是通过性极差，在砂石土路上寸步难行。离地间隙大的车辆通过性好，停车方便。离地间隙高，除了在沙石山路上通过性好，还能预防在过积水路的时候排气管进水；方便停在街沿或其他有高低差的停车位。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

这款车，底盘高度是12.7厘米，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是四连杆独立悬架。最小离地间隙，也有人称为底盘高度，指的是，汽车在最大荷载的时候，其底盘最突出部位与水平地面的距离。汽车应对复杂路面的能力就是反应在这个数据上。在以前的规则中，最小离地数据是有标准的，通常要在150到160mm之间，不过，现在这标准已经取消了。通常来说，家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，从家用轿车来看，底盘高度如果超过130mm，轿车就相对更容易克服各种路面，但如果在高速公路上行驶，稳定性就差一些；离地间隙若低于110毫米，高速稳定性就越好，但对于复杂路面的通过性表现就差。现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度，解决了稳定性和通过性二选一的难题。最小离地间隙数据和凯迪拉克XTS差不多的车系有，宝马M4（125mm），金牛座（133mm），中华尊驰（125mm），凯迪拉克XTS（127mm），路盛E70（126mm），有兴趣可以关注一下。

上汽通用凯迪拉克这款车，底盘高度是12.7公分，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架。车辆最小离地间隙，又称为底盘高度，这定义了汽车在满载的时候，它的底盘与地面为基准的的最小高度。汽车的通过性，就体现在这个数据上。根据以前的规定，车辆的最小离底是有一个标准的，大概介于15到16cm之间，不过这个标准已经不硬性规定了。一般来说，家用轿车的底盘高度（最小离地间隙）通常在11厘米至15厘米的范围之内，对于轿车来说，底盘高度越大（一般指超过13厘米），轿车就相对更容易克服各种路面，但如果在高速公路上行驶，稳定性就差一些；底盘高度若低过11cm，汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度，能完美解决稳定性和通过性的两重需求。最小离地间隙数据和凯迪拉克XTS差不多的车系有，奔驰V级（125mm），夏利N5（125mm），艾力绅（126mm），远景（125mm），奇瑞E5（124mm），有兴趣可以关注一下。

广汽本田这款紧凑型车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度是10公分。底盘高度（即最小离地间隙），它的定义是车辆在满裁的情况下，汽车底盘到地面的最短距离。汽车的通过性，就体现在这个数据上。根据以前制定的标准，汽车的底盘高度是有规定的，大概在150～160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。一般来说，家用轿车的底盘高度（最小离地间隙）通常在11厘米至15厘米的范围之内，对于这个参数来说，离地间隙若可以超过130毫米，你的爱车的通过性就比较好，但如果车速较快时，稳定性就不太好；离地间隙越小(低于110毫米)，高速上就有稳定的操控性，但汽车的通过性能较差。现在，配备空气悬挂的汽车，在行驶中就能自动调整底盘高度，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。最小离地间隙数据和锋范差不多的车系有，保时捷911（100mm），锋范（100mm），飞度（105mm），雅阁（100mm），思铂睿（105mm），有兴趣可以关注一下。

英国奔驰glc官方数据最低就是123mm，这个是基于17尺寸胎，底盘调到最低的尺寸。正常行驶底盘会高于123mm.。奔驰glc底盘离地间隙奔驰glc图中车身中间部位离地最大251mm，前轮后面最低219mm，前轮前面最低206mm，中后轮后面最低225mm。再加一张奔驰glc底盘高度按照照片测量的（这个混动版的），基本抓住前后轮中（即轴距）2873，然后再测量最小离间隙，还是比较理想的。这个测量可能没有上面那张准确一点。但也概可以看出它的大致尺寸。

凯迪拉克xt4底盘前悬架采用麦佛逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。同时可以选装智能适时四驱系统，而在运动版车型上面支持选装带有连续可变阻尼减震系统(CDC)的主动悬架。离地最小间隙为191mm，铂金版以上则为200mm。因为铂金版配备的是R20的轮胎。随着SUV的不断发展，人们也越来越关心一款车的离地间隙。离地间隙的大小会影响到征程的通过性，稳定性和外观协调性等。SUV的离地间隙一般比轿车的离地间隙要高，这是为了增加征程的通过性，视野也会好很多。而很多跑车则离地间隙比较低，这样会使车身更加稳定和降低风阻。一般SUV的最小离地间隙在200~250mm，如果小与200mm，则偏属于城市型SUV。离地间隙大对喜欢自驾游的车主会比较方便一些，对于路边比较复杂的情况有较好的通过性。如果只是在城市行驶，离地间隙可以不用这么高，主要是看买车的实际用途了。

直接买拖拉机算啦！！便宜耐用

威麟H3的最小离地间隙是140mm

陆霸的最小离地间隙是225mm

名爵3SW的最小离地间隙是129mm

绅宝X65的最小离地间隙是180mm

瑞虎7的空载离地间隙是210mm

华泰EV160R的最小离地间隙是130mm

北汽幻速S3的空载离地间隙是200mm

达斯特冒险家的最小离地间隙是210mm

捷豹F-PACE的最小离地间隙是207mm