动力

在法兰克福车展上，奥迪推出了新款A8L车型。本次推出的全新奥迪A8L是一次中期改款车型，整体并未做较大改动，但是的前脸部分仍然能看到明显的改动，内饰部分变化不大，动力延续老款车型，在性能上有所提升。据悉，全新奥迪A8L有望11月份在德国正式上市销售。编辑总结：全新奥迪A8L是一次中期改款车型，可以看到大部分设计延续了现款的风格，当然这也是许多车中期改款的途径，省时而且成不又不会太高，还可以很快投入市场替代老旧车型。当然，新A8L的变化也是有目共睹的，前脸的亮点还是非常吸引人的，尤其是前大灯和后尾灯的设计，绝对能吸引不少消费者的眼球。这款车据悉11月将首先在德国上市，猜测明年也将引入国内，预计售价方面不会有太大变动。

旗云1搭载的是奇瑞ACTECO1.0L和1.3L发动机，ACTECO系列发动机是奇瑞自主研发的代表目前国内发动机制造最高水平。ACTECO发动机名声在外，最大功率为62kW/5750转，峰值扭矩为122Nm/3800-4500rpm，理论油耗4.6L/百公里。客观来讲搭载ACTECO发动机的旗云1在动力和油耗上应该是令人满意的。实际上，旗云1的原型车即为QQ6，QQ6自06年上市以来底盘的扎实、硬朗的口碑广泛流传。与现款奇瑞QQ6一样，奇瑞旗云1匹配的变速箱将为5档手动和5档AMT，AMT变速箱由普通的5档手动变速箱改装而来,成本增加5000-7000元,油耗与手动挡略有改进,最重要的是为城市代步提供更大的便利。

4月19日，奥迪首款混合动力车型Q5 hybrid quattro在上海进行亚洲首发。奥迪将于今年正式在海外投入量产并正式发售，明年一汽大众奥迪将引进这款车的在华销售。据介绍，奥迪Q5混合动力车型采用了2.0 TFSI发动机与电动机全混合驱动方案。在混合动力驱动模式下，从0-100公里/小时加速时间仅为7.1秒，最高时速达到222公里，每百公里平均油耗不超过7.0升。在纯电动行驶时，奥迪Q5混合动力的最高车速可达110公里/小时，并能以60公里/小时的速度续行3公里，而此过程不产生任何排放。奥迪计划2012年以进口的形式在华销售Q5混合动力车，2015年奥迪全系车型将在中国实现生产，奥迪Q5混合动力车也在其列。

近日，根据吉林省智成汽车销售服务有限公司的销量统计，五菱鸿途销售数字正在持续“升温”，由此来看，五菱鸿途已受到越来越多的消费者喜爱。据记者了解，五菱鸿途最大的过“人”之处在于搭配了升功率达到52.2千瓦的B系列发动机，在动力输出上，五菱鸿途不仅使很多同排量微面相形见绌，甚至于更大排量的微面都不能匹敌。毫无疑问，目前五菱鸿途已成为既“叫好”又“叫座”的高端微面，这一切都来源于市场的充分肯定。而五菱鸿途4万多元的价格非常具有亲民性，稍有经济实力的人都能接受。行业专家认为，五菱鸿途是一台真正的多功能车，堪称高端微面的典范。

3.6升的FSI出镜率并不高，它主要出现在大众一些高端车型上，比如著名的R36系列。Q7采用这个级别的发动机也并不为过，尽管听上去并没有V8 4.2升那台发动机有气势，但实际表现依旧可圈可点。先说说它的好处，首先是体积的变小，随之重量也降低，这无疑对于油耗和操控来说都是好事。在噪音上控制方面，3.6升的Q7保持了奥迪的高标准，无论低速还是高速都控制的很好。变速器依旧是那款6速的带有手动功能的自动变速器，平顺性方便表现不俗，只不过在反应速度上略有一些延迟。相比4.2升的发动机，3.6升的发动机在油耗上更为出色，百公里15升的平均油耗已经对得起这个自重超过2吨的大块头，而在今后的维护费用上也会占有相对大的优势。

奥迪今年在国内市场正式推出了全新奥迪A6L，而奥迪A6的相关延伸车型也将会很快进入国内市场。日前有消息称更加运动性能的奥迪S6将有望与11月正式在国内上市。我们都知道奥迪运动系列车款会以S型号命名，更高阶的高性能运动版本则会以RS型号命名。奥迪S6顾名思义就是奥迪A6的运动版本，在性能上将有大幅提升。在外观方面，奥迪S6与奥迪A6差异并不是很大，不过奥迪S6将使用更多铝质轻量化材料，同时外观方面将有更多空气动力学套件。动力方面的提升是S6最显著的差异，S6使用的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为420马力，最大扭矩550牛米，搭配使用7速S-tronic变速器并采用Quattro四驱系统。

东南V6可以看作东南V5的两厢掀背版车型，这款在刚刚结束的北京车展首次亮相的动感车型将在明年上半年上市，预计售价为8万元左右。外形设计上，东南V6两厢掀背车有着时尚的造型，同时车身线条也非常流畅。那镀铬的前格栅、带透镜的大灯以及日间行车灯都让这款车颇具看点。动力上，东南V6将搭载1.8L发动机，最大功率144马力，最大扭矩174Nm，与发动机匹配的将是手动变速箱和CVT变速箱。除此之外，东南还会配备一款1.5L的发动机，以满足消费者节油环保的需求。内饰采用上黄下白的配色，比较非主流，内饰布置与同期上市的东南V5一样，采用了三幅式方向盘和炮筒款式的仪表盘设计；而8万左右的售价将会与同级自主品牌车型直接竞争。

这款全新英菲尼迪Q50定位于运动型豪华车市场的以宝马3系、奔驰C级、奥迪A4和雷克萨斯IS为目标竞争对手，接替现有的G系列。Q50采用英菲尼迪全新命名规则，新车的外形设计相比现款G系列更激进，无论是发动机盖上的棱线、凶狠的前大灯、大面积进气格栅，还是车头大包围上的进气口设计都极具侵略性和肌肉感。其动力在小排量自然吸气V6发动机之外，英菲尼迪还为Q50提供升级版的3.7升V6发动机。IPL(Infiniti Performance Line)高性能版预计采用以3.7升V6发动机为基础的混合动力系统，并采用一台强悍的涡轮增压发动机。

2012款路虎发现4以及揽胜运动版预计在今年9月的法兰克福车展发布，日前，路虎方面正式公布了两款车的具体改进项目，从动力到配置都有所提升。首先，原3.0升SDV6柴油引擎的动力输出有所提升，最大功率增加了8千瓦达到188千瓦（256马力），峰值扭矩600牛米，将搭配带换挡拨片的全新8速自动变速器，另外还有类似捷豹车型上的换挡旋钮，这套新的动力系统使其二氧化碳排放量降低到了230g/km。配置方面，新车换装了全新样式的轮圈，增加了17喇叭825瓦Harmon Kardon影音系统以及声控人机交互系统。另外路虎发现4增加了山路启动辅助和陡坡加速控制两项装备，而揽胜运动版则增加了电动尾箱门以及7英寸触摸显示屏。

在动力上，新款凯泽西仍搭载了日本铃木设计制造的高性能2.4 L自然进气汽油发动机，拥有的最大输出功率为131KW（178PS），最大转力为230N/m（23.5kg/m），并配有可变式进气系统以及双重消声器，这将有助于提升进排气效率，驾驶更安静，而其综合油耗仅8.1，彰显出其高级性、经济性优势。两驱入门车型搭配的是6速手动变速器；其他车型则采用CVT无级变速器。通过这次对新款凯泽西的详细实拍，可以看出其在内饰方面做了很大的改进，除全黑内饰外还增加了米色风格内饰，选择性的余地更大。在外观、动力、配置等方面丝毫不逊色于同级别高级车。但从品牌的认知度来看，让更多的人了解铃木凯泽西仍是一个摆在铃木面前的一道难题。

V60使用一台2.0升涡轮增压发动机，直列5缸的设计也是它叫T5的原因，2013款S60同样使用了这款发动机。其在6000rpm时得到157kW的最大功率，在2700-5000rpm时，获得300N.m的扭矩，强于宝马320Li和奥迪A4L 35TFSI，配合6AT手自一体变速器。官方给出的0-100km/h加速时间为7.9秒。在我们的测试中，这台2.0升涡轮增压发动机跑出了7.6秒的好成绩。在起步时，轮胎并没有发生打滑，牵引力控制系统对发动机动力进行了一定的约束，但并不夸张。之后发动机动力全出，达到0.575G的加速度。只是最大G值的加速持续的时间并不长，换入二档后，动力衰减的较为明显，但换挡速度较快。

动力方面：国产马自达CX-7搭载的2.3T涡轮增压发动机源自马自达3 MPS；这款发动机最大输出功率达到了175kW/5000rpm、峰值扭矩达到了350Nm/2000-4500rpm；变速器也升级为6速手自一体变速器。在加速性能方面，2.3T的发动机有着非常不素的表现。总结：作为全国首款真正意义上的运动型SUV，CX-7不仅将SUV与跑车的外形设计相融合，而且还将四驱越野性能和时尚的外观完美结合，突破了越野和城市SUV的界限。无论是动力性、转向精准性，还是制动稳定性与通过性，均超越同级车型，堪称“SUV操控王”，其轴距更达到2750mm，是一款兼具操控乐趣与空间享受的中型SUV。

实拍车型搭配了1.5L发动机，最大功率120马力，最大功率转速6000rpm，最大扭矩143Nm，最大扭矩转速为4000rpm。1.5L发动机搭配了5速手动变速器。这样的动力表现已经可以满足大多数家庭的使用需求。原车轮辋为十辐设计，轮胎来自玲珑品牌，前后轮胎规格均为205/55 R16。景逸S50的内饰做工还是比较精细的，用料也很实在。配置方面受到成本方面因素的影响，并没有什么奢侈的选择，但既有配置也足够日常使用。空间上得益于2700mm的轴距，S50能够给所有乘客都提供宽松舒适的乘坐环境。动力上，1.5L和1.6L发动机可满足日常使用，对于一部售价7-10万元的紧凑级轿车来说，够用就好才是正确的心态。

日前，日产宣布正式启动2013款370Z跑车的投产计划，同时有关新车的更多消息也公布了出来，该车将在不久后正式推出，车型方面依然以Coupe、Roadster和NISMO Z高性能版为主。外观方面，2013款370Z将现款车型的经典设计元素延续了下来，前大灯加入黄色灯组，前导流板也经过重新设计。此外，2013款370Z的高性能版本NISMO Z车型将配有运动套件，以增强外部的视觉效果。动力方面，2013款370Z将继续沿用现款车型的动力总成，搭载的是3.7升的V6发动机，最大功率350马力，另据海外媒体报道，日产还试图将该发动机的最大功率调校到500马力，我们猜测这是为NISMO Z高性能版车型准备的。

从参数上看，此次试驾的力帆720的1.8L CVVT发动机，峰值扭矩为159牛米，最大功率94.3千瓦，这个数据不算突出，实际动力表现也是如此。不过力帆720的操控性能在试驾路上一段连续弯道中得以展现，有些令人惊喜。由于整体底盘悬架相当扎实，在车身调校上也做了进一步优化，因此弯道抑制侧倾的能力很强。并且避震器对车身支撑有力，连续过弯时，不稳定的晃动消除够快。一路感受下来，力帆720并非面面俱到，但是整体品质还是让人满意的。作为自主品牌轿车中的一员，力帆720在车内空间，超控感以及乘坐体验上都将会给使用者带来愉悦的体验。询问得知，本次试驾的这款力帆720目前的市场价格为75800万元，性价比可谓相当可观。

之前曾报道过，东风风神新款S30与H30进入新车目录的消息。据了解，东风风神新款S30将于3月28日上市，而新款H30 Cross预计在4月20日上市。与老款车相比，新款S30与H30在外观方面有了明显变化，动力方面将搭载全新自主研发的1.5L发动机。另外，老款车型可能不予停产，新老款车型一同销售。两厢版H30与三厢版S30的前脸保持了高度一致，而轮圈与三厢版有明显区别。车身尺寸为长4292mm（三厢版4526mm），宽1470mm，高1482mm。动力方面：这款全新自主研发的1.5升发动机最大功率85kw，综合油耗为6.3升/百公里。如此经济的油耗加上国家的节能补贴，相信今后该款车型会更加具有竞争力。

近日，海外媒体曝光了一组新一代宝马X1的路试谍照，预计该车将会搭载宝马新研发的三缸1.5T发动机，并将于2015年正式发布。据报道，新一代宝马X1将采用UKL平台进行打造，该平台是宝马的前驱横置发动机平台，在该平台上已经诞生了新一代MINI COOPER和宝马全新2系Active Tourer两款车型。外媒猜测，新车的车身将会比现款更长，将提供更宽敞的车内空间，并且可选择前驱和四驱两种驱动方式。动力方面，新一代X1将推出全新入门级车型X1 16i，该车或将搭载宝马新研发的三缸1.5T发动机，最大功率138马力，另外该车还将推出搭载2.0T柴油发动机（152马力）和2.0T汽油发动机（234马力）的车型。

近日，记者从企业内部了解到，一款搭载柴油动力，型号为CFA6475A的猎豹黑金刚越野车，将于近期在全国上市。这是猎豹黑金刚车系第一款柴油动力车型，“节油、可靠、冠军品质”将成为其销售的关键词。据了解，柴油版黑金刚是其产品系列中唯一搭载柴油动力的车型。其动力总成为2.5升DK4A柴油发动机，排放清洁程度达到国Ⅲ标准。该发动机采用高压共轨燃油控制技术，集成DOHC双顶置凸轮轴、16气门结构、增压中冷、ERG废气再循环、双独立进气道等先进控制技术，在市场中拥有良好的技术口碑。该发动机与猎豹黑金刚车身匹配后，整车最大扭矩从汽油机的195NM提高到260NM，扭矩提升133%，节油30%。

汽车操控性，在汽车理论中是指的操纵稳定性。汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容，一是操纵性，二是稳定性。操纵性是指汽车能及时准确地按驾驶员的转向指令转向，衡量操纵性的指标分为稳态和瞬态两种响应：一般采用“横摆角速度增益”来衡量汽车的稳态转弯特性，根据稳定性因数的差别而分为“中性转向”、“过多转向”、“不足转向”三种稳态转向特性，瞬态转向特性分别有几个参数来表征其好坏，具体有“横摆角速度波动的固有频率”、“阻尼比”、“反应时间”等等;

日前有国内媒体报道称，广汽传祺将在本月底发布GA3S视界车型的预售价格，并在7月底正式上市销售。外观方面，新车在前脸变化较为明显，前格栅将从蜂窝状换为三条幅样式设计，并配合银色读个装饰，前灯组的设计也显得锐利不少。同时，前后保险杠的设计也进行调整。预计车身尺寸还将为4570/1790/1490mm，轴距为2620mm。新车最大亮点来自于采用全新动力组合，据悉，传祺GA3S视界将搭载全新1.3T发动机且配备7速双离合变速器。编辑点评：广汽传祺GA3定位于紧凑型轿车，凭借时尚的外形想必会吸引一些消费者，而此次亮相的车型采用的“涡轮增压+双离合”的动力组合，将为新车增加更强的竞争力。