艾力绅-太平洋汽车

25s家用怎么样城里开多少个油？

5 回答
2019-05-06
cardvd

平时我上下班，单程4公里左右，三线城市、纯市区路况，中度拥堵，差不多12.5左右的油耗。遇到急事不关注油耗就会达到13甚至14冒头。

排除缺缸的问题就是积碳严重。。。我现在新车。。。不踩油门除了上大坡不走，小斜坡都能自己很慢的蠕动。。。平地堵车都要带着刹车才行。。。我不知道你有没注意瞬时油耗，这个发动机调教的再低速蠕动状态下，瞬时很高（到顶）。。。等于一直储备着转速以随时爆发出起步应有的动力。。。随踩随有。。。经过几次的测试得出，一直蠕动油耗也会“剧增”~所以我的开法就是基本前车快停了，刹住（打开brakehold功能）~或者说快到很慢的瞬时爆表的时候，直接刹停，等前车有小段距离了再轻点一下油门解除刹车保持功能跟上去。。。酱紫开的问题就是要有耐心。。。很容易被插队。。。然后插多了后车肯定会“滴滴”~不过魔都现在外环内禁鸣。。。

想入手途昂不知道选那个配置大神帮帮忙忙？

5 回答
2019-05-05
targer

A1.330和380还是有那么点区别，能上肯定是380.2.380对配置追求不高还是要上个豪华，舒适实在是不咋地3.孩子肯定是第二排，相对安全上要好点。4.380也好330也好，都在豪华及以上配置可选装6座肯定还是价钱问题，原则就是能上就上380。最好选豪华性价比高。

奥德赛与艾力绅谁更合适？

5 回答
2019-05-05
深圳铃木

不要听这个人胡哔哔，你自己查查美版奥德赛和艾力绅的关系就知道咋回事了，压根不是他说的美版ODS给了东本生产，美版ODS比艾力绅大好多的

艾力绅与奥德赛谁更合适？

6 回答
2019-05-05
深圳铃木

想买艾力绅，跟奥德赛相比，配置方面我倒不是很在乎，主要是噪音。看网上测评的都说艾力绅在隔音方面比奥德赛有改进，我试驾了艾力绅，觉得噪音还是挺大的。您试驾过奥德赛么？艾力绅隔音真的比奥德赛有明显提高么？

国人什么时候能认可国货车？

8 回答
2019-05-05
江人

还有，刚才有个回复是回复错人了抱歉。要是你觉得不爽就骂回来，我认。我就不喜欢华为的宣传方式，华为海军的不买华为不爱国不是爱国绑架又是什么？如果你不清楚我的观点，往前面翻翻给其他人的回复就自然清楚了。另外，我的中文水平应该比你好多了，自己去理解。不再回复你了。

想艾力绅换汉兰达了？

8 回答
2019-04-30
winnle0807

两个都开过和坐过除了中间两个座位舒服一点和电动门方便一点外，无论减震器、隔音、动力都没有汉兰达好还有艾力绅启停震动比较严重启动的时候感觉非常明显有时候还以为被撞了

夏朗和艾力绅实在不知道怎么选，车无完车啊，纠结的很，求指导!？

8 回答
2019-04-29
二哥

咱西安限行啦，哎，我从09年开始开车，嘉年华，完了买了个奥迪，去年给我媳妇买了个1.6自吸的高尔夫嘉旅，奥迪开了不到三年，36落地，卖的时候买了21万，折了15个，那两年开着确实美着了，见人超人，见车灭车，雨天绕城干160都么事，爽也爽过了，生老二前俩月，换了艾力绅，当时看奥德赛没车，GL8老婆怀孕上不去，上去了感觉也没看外观那么大的空间（上下空间），后备箱空间稍微大点，但是看到那折叠方式，就想起五菱了。看了夏朗，里面内饰跟高尔夫一摸一样，上车太费劲了，直接走人了。最后买了艾力绅，只优惠2K。奥迪是7速双离合，我开的贼虎，无论市区还是高速，因为有个原因，市区低速的时候实在是受不了了，加减档3-4就像无脑一样，顿挫的像车被拽了一样，不到三年开了6万三，最后这次开五千公里，机油尺就下一半了。所以这烧机油，现在的EA888真特么无解。我同事要买二手MPV，找了两个五年六年的夏朗，直接问烧不烧，人家说不叫烧，是消耗量大点。所以最后就是艾力绅了，现在开了半年了，没啥毛病，除了异响，隔音，地盘，随便造吧。反正我娃在车上开心，老婆坐着舒心，我就高兴喽

夏朗和艾力绅实在不知道怎么选，车无完车啊纠结的很，求指导！！？

8 回答
2019-04-29
二哥

说的对啊，只能用有限的资金在有限的范围里选择，虽然我买了夏朗，不过我觉得就一般家用而言，不是特别合适，家用更讲究实惠和平衡，这两点夏朗做得一般，它优劣势都太过明显。

想入手艾力绅豪华版、噪音是不是很大？谁能说下缺点跟优点？

6 回答
2019-04-28
yin200750

没坐过没开过就定了，定的豪华！价格在那放着呢.更高级别的塞纳、埃尔法、大捷龙什么肯定比他强.钱不也遭罪么！三十万的车，家用肯定够用了

有请老司机来解答？

3 回答
2019-04-28
edaoyou1

都试过，对比下来，其实半斤八两，奥德赛和艾力绅之间只是量变，如果真在意噪音和舒适度，去看GL8吧，哪怕只是25S，绝对和本田这两兄弟是质变。

艾力绅保养问题？

2 回答
2019-04-28
钟祥的

看你在哪保养，质保期间,想在4s老老实实做保养，就用原厂的半合成绿桶0w20机油即可，按保养手册上半年或者5000公里保养一次，原厂机油保真够用，实在要是嫌4s贵，或者离4s太远不方便去，想自己在外面保养,就用5w30或者0w20的全合成机油，美孚，嘉实多，安索，壳牌，道达尔,新日石，胜牌，出光,长城等品牌皆可，配合曼牌w610/6机滤，1万公里或者1年保养一次，省事省心，机油保真,品牌不限，粘度合适，按时保养，就是王道，市区多就用0w20的，高速多就用5w30的，满意请采纳，谢谢！

艾力绅和GL8怎么选？

2 回答
2019-04-26
的的反对反对方的

推荐GL8，如果嫌GL8太大了，那就夏朗，这个是进口的，六座、七座都有，品质绝对保证，价格也恰好合适。

老款艾力绅和现款奥德赛选哪个？

1 回答
2019-04-26
seraph

从各个方面来对比下吧，1，艾力绅是引用希腊语言，其意思是“极乐世界”，现在大部分买车的客户很注重车的含义的，这里不解释。2，外形：艾力绅外观流线感不强，论尺寸略大于奥德赛，可能是比奥德赛高一些，所以整车显得比奥德赛大，但是外观看起来不如奥德赛那么洋气，有点像面包车，尤其是前脸怎么跟金杯那么像呢。。外形上更偏重于公车，不适合家用。3，动力：艾力绅正常驾驶时，即使变速箱要到2700转时才会升档，2.4升的发动机要带动这台超过1.9吨重的车型的确很吃力，所以导致了艾力绅的市区油耗达到了15升/100公里。所以我们理解了为什么海外版的艾力绅车型都是3.0和3.5版本的了。4，操控：艾力绅方大的车身操控很不灵活，并且风阻很大，车子在过弯时有盲点，最主要是艾力绅的车轮偏窄，在过弯时有明显的震动，速度上来后方向盘还有些发虚。这种情况是不安全的，极容易产生侧翻。一位资深的车评人最深的感受就是“我更喜欢乘坐而不是驾驶它，它开起来没有想象中的稳重灵活。”5，空间：艾力绅的空间的确比奥德赛大些，但座椅变换不如奥德赛，艾力绅的三排座椅全打起来行李空间太小，后座不能放平，奥德赛后边拉一台电动自行车还能坐5个人，艾力绅就没办法达到。艾力绅的第二排座椅只有两个座，非常偏重商务，家用第二排有三个座位感觉更舒适些。6，配置：可以说艾力绅配置很低，豪华版的车型座椅还是织物的，没有电动调节功能，而尊贵版的更是没有DVD，导航，电子狗等MVP车型必须有的配备，并且尊贵版的电动车门反应很慢，拉半天也没有动静，动起来也是慢腾腾的。