里程

分享一下我的节油经验：起步轻踩油，提速匀踩油，减速早松油；上坡靠助力，坦途靠惯性，下坡靠重力；低速不着急，中速勤换挡，高速稳起来；春秋开窗户，夏不开空调，冬天窗透气；必检查胎压，降低摩擦力，也可保平安；勤清理杂物，为爱车减负，干净心舒畅；按时去保养，保持佳状态，它好你也好；心态放平和，请他飞过去，不开斗气车；节油小窍门，车友齐分享，仅供您参考；最后劝一句，本就为代步，别为钱累着。

首保一般只需要更换新的机油和新的机油滤芯的，其他一律不用做，检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。检查制动器及离合器液面位置，转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象，电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面，发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况，汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。车辆有问题也是质保修理。全合成就是比半合成保养周期长一些，对发动机养护好一些。

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

个人建议看一下随车的保养手册，5000公里或半年的免费首保在4S店预约使用首保凭证做一下，之后除了大保养可以在4S店做一下并对全车检测刷新模块外，完全可以在专业的保养店、修理店和第三方的保养平台，进行日常的保养维修服务，如需刷新保养周期，可使用手持设备或电脑通过方向盘下方的OBD接口进行刷新，而且根据新三包法规定，这不是推卸质保责任的依据。

福特福睿斯的厂商指导价是8.78-11.98万元，在热门对比车系口碑排行中以4.62分仅次于同门师兄福克斯位列第2，其中操控、油耗、舒适性、性价比等方面都是第一名。在口碑页面看到，4名手动挡车主登记的油耗是8L/100km，7名自动挡车主登记的油耗是7.4L/100km。以2019款1.5L自动质享型为例，采用前置前驱6挡手自一体变速箱，搭载1.5升122马力三缸发动机，车长4857mm，轴距2687mm，售价9.48万元最高优惠2万元。

据专家说在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以，保护好充电器也是非常重要的。电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意，我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电会感觉电池容量有所提升。

荣威i5定位紧凑型车，厂商指导价是6.89-11.59万元，在热门对比车系口碑排行中以4.69分位列第1，其中空间、动力、操控、油耗、舒适性、内饰、性价比等方面都是第一名，仅有外观是第2名。新车车长4601mm，轴距2680mm，油箱容积45升，行李厢容积512升，整备质量1270kg，使用92号汽油、前麦弗逊独立 扭力梁式非独立悬架、205/50R17轮胎。新车配备胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、12.3寸液晶仪表盘、10.1寸中控屏、LED自动组合大灯、驾驶位玻璃一键升降 防夹手、后视镜加热、手动防炫目后视镜、PM2.5过滤等装置。

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

2014年6月29日星期日维修手刹车常亮手刹箱拆卸手刹灯常亮维修不知不觉OO已行驶了4万6千公里，发生过硬币、导航仪的笔掉到手刹缝隙的小意外。前两个星期偶然发现手刹已经放下的情况，驻车灯偶然点亮后又正常。这个星期故障加剧，手刹放下的情况下，驻车灯常亮，偶然颠簸中灯会短暂熄灭。开到常保养的快修店，师傅说可能是手刹的传感器故障，拆卸要四、五个小时，建议先不要修。心有不甘，上网查图片，查视频，暂时没有发现有介绍拆手刹箱的帖子，经过自己摸索成功拆下手刹箱，并检查过手刹传感器没有问题。小结拆卸手刹箱过程如下：步骤1：准备工具。字和-字螺丝刀，尖锐撬片，10号套筒扳手。步骤2：撬开后座茶杯盖，会看到固定螺母。步骤3：用10号套筒扳手卸下固定螺母。步骤4：沿档把装饰框边沿撬，卸下装饰框（没有螺钉）。步骤5：沿开关面板边沿撬，卸下开关面板组件，暂时松开接线连接头（没有螺钉）。步骤6：用尖锐撬片插入手刹箱与左侧面板的缝隙，向外撬，逐一向外拉开卡扣，再向车头方向滑移，取下左侧面板。步骤7：同步骤6,取下右侧面板.步骤8:用字螺丝刀卸下手刹箱左边固定螺钉。步骤9：用字螺丝刀卸下最前端固定螺钉。步骤10：重复8,9卸下右侧固定螺钉。至此，基本整个手刹箱已松动。用万用表检查手刹放下、拉起状态时传感器（开关）通断情况，发现正常，证明不是由于传感器引起驻车灯常亮故障。不放心，开到4S店想维修，接待人员查了查电脑记录，说可能是在快修店换刹车油时没有排空导致故障，具体是什么原因要检查后确定，收费300大元。稍有犹豫，还是开回快修店。这次小师傅看见我已卸下手刹箱，听了我转述4S店的意见，接上检测电脑读取行车故障代码“左前轮传感器开路”。提升车辆，重新接左前轮传感器，故障依旧。循线路检查，后怀疑在刹车油箱体下的接插头和方向盘下接插头松动，喷了一些气雾，用高压气体吹了吹，故障排除。通过这件事情有几点感想：1.4S店和快修店理念不同，4S店原价150元的上牌要收你1500元，后者以服务和价格和4S店竞争。2.车主往往不懂车，在修车过程中信息极不对称，容易挨宰。3.胆大心细，那个部件它能装得上去就一定可以拆下来。本着这句话，我自己动手已经拆卸中控台收音机加装MP3播放板，后刹车灯组件和手刹箱。

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。4、每8万或10万公里的时候，可以将刹车油、变速箱油、汽油滤芯等油水和配件进行更换。例如，大众DQ380变速箱是6万公里换变速箱油6升。

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

应该不会有问题的、从原理上来说，发电机上都设计有一个叫调节器的部件，来平衡发电机与用电设备之间的电压。就拿一般汽车电瓶来说，当发动机刚刚启动着时，电瓶是因启动马达消耗了一定电量，此时发电机是向电瓶充电。当电瓶充满了，在调节器的作用下，不再向电瓶充电了。此时从理论上说，发电机应该处于空转不发电状态了。可在实际工作中，面对众多的用电设备的用电，发电机不可能完全是空转，只是在调节器的调节下，输出的电流电量会随时改变。也不要忘了，发电机的转速是随着发动机的转速而变化的，也因此发电机的发电量也不是稳定的，也是需要调节器来调节的。

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

荣威I6变速箱故障的这种情况你可以参考你车辆的保修条款，如果你车辆是在质量保修范围的，可以直接通过4S进行索赔处理的。因为国家规定车辆在质保范围内只要是定期到合格资质的地方进行保养的，都可以享受到原厂质保的，和是否在4S保养都没有关系的。总的来说你可以直接到你当地的4S那里多沟通协调看看了吧，一般问题不大的

车内或车载仪表盘、中控台产生异响主要有以下4个原因：1、真皮、塑料部件之间存在间隙或偏差、移位等情况，在颠簸路段易因挤压松动产生异响。一般找寻异响来源，使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。2、车载音响的扩音器与车子部件之间碰撞产生的异响，这个主要就是通过拧紧螺丝的方式就可以将扩音器、CD机等固定住即可。3、车内电流的声音，基本上是在车子刚启动的时候比较大一些，尤其是冷启动的时候立即或自动开启的音频、空调等设备，等热车或行驶一会稳定了就会自然消除。4、天窗玻璃与天窗框之间碰撞的声音，汽车长时间暴晒导致天窗胶条软化变形后硬化，导致出现缝隙或错位，再加上可能天窗滑轨时间太久没有保养使用润滑油，在行驶中就容易产生异响。

切换到其他的页面不就好了吗？宝马3系的厂商指导价是30.98-35.98万元，在热门对比车系口碑排行中以4.43分名列第4，其中操控性、性价比都是第一名，可见广大车主对“开宝马”的认可，共提供矿石白、埃斯托蓝、波尔蒂芒蓝、雪山白、勃艮第红、墨尔本红、耀目金、雪松灰、开米士银、宝石青、炭黑11种颜色选择。全系标配主动进气格栅、LED大灯 尾灯、液晶仪表盘、10.25寸中控屏、电子手刹、金属换挡拨片，车长4829mm，轴距2961mm，行李厢容积480升，采用前置后驱8挡手自一体变速箱，使用前225/45R18倍耐力轮胎、前双球节弹簧减震支柱前桥 后五连杆式独立悬架。在口碑频道看到，162名车主登记的平均油耗是9.3L/100km。

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

切换一个仪表盘的界面。宝马3系的厂商指导价是30.98-35.98万元，在热门对比车系口碑排行中以4.43分名列第4，其中操控性、性价比都是第一名，可见广大车主对“开宝马”的认可，共提供矿石白、埃斯托蓝、波尔蒂芒蓝、雪山白、勃艮第红、墨尔本红、耀目金、雪松灰、开米士银、宝石青、炭黑11种颜色选择。全系标配主动进气格栅、LED大灯 尾灯、液晶仪表盘、10.25寸中控屏、电子手刹、金属换挡拨片，车长4829mm，轴距2961mm，行李厢容积480升，采用前置后驱8挡手自一体变速箱，使用前225/45R18倍耐力轮胎、前双球节弹簧减震支柱前桥 后五连杆式独立悬架。

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。