里程

续航里程是个动态、变量参数，与燃油存量、平均油耗及各时段平均时速等均有关系；例如，这箱油经常低速行车（拥堵、走走停停），显示的续航里程就少；如果经常长距离、匀速在省油时速区间（70-80km/h）行车，显示的续航里程就多；有时，还会有增加的现象；例如我的车，昨天加油300元（43.42升E95），续航里程显示为752公里；然后匀速70-80km/h，在快速路整了近40公里，再一看、续航里程变成了771公里了（表显平均油耗5.4个油）。

更换车胎最好是更换原车型号的车胎，车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

别克君越定位中型车，厂商指导价是22.98-30.98万元，在热门对比车系口碑排行中以4.38分位列第5，其中空间、动力、油耗、舒适性等方面都是第一名，车长5026mm，轴距2905mm，油箱容积49升，使用前麦弗逊 后多连杆式独立悬架。以2019款28T豪华型为例，采用前置前驱9挡手自一体变速箱，搭载2.0升涡轮增压241马力发动机，峰值扭矩350牛·米，售价23.98万元最多优惠2万元。在口碑频道看到，51名车主登记的平均油耗是10.3L/100km。

这个可以适当提前去的，一般你可以参考一下说明书里面的相关的保养的要求和时间吧。一般来说，第1次的保养常规的就是更换机油和滤芯，其他的不需要更换什么东西，底盘和发动机变速箱各部位进行常规的检查，看看有没有漏油，有没有损坏的情况，有的话及时处理，同时在保暖的过程中自己也可以多加注意吧，站在一旁慢慢的看，看一下操作手法，看一下相关的一些操作，下次你进行保养的时候，自己心里就更加有底了，不妨自己多加注意吧，参考说明书看看书。

步骤如下：1、关闭点火钥匙，按住里程归零按钮<仪表台上面可以看到，黑色的。2、打开点火开关，右转时钟调节按钮，直到保养灯消失。随着开车时间的增加，车辆内部的配件磨损会逐渐严重，为了保证汽车正常行驶，厂家在生产汽车的时候，设置了一些提醒指示灯，到了一定行驶里程后，车主就要及时更换配件，成功更换之后，还需要将汽车保养灯归零。这些灯的作用就是记录一些重要配件的使用里程数，犹如短跑比赛中的计时器一样，起到提醒车主以及汽车维修工作人员的作用。如果车主更换了相关零件，不将保养灯归零，会造成什么后果呢？汽车维修师傅李先生介绍说，很多车主在更换汽车配件后，就会将相应的汽车保养灯归零，这是官方的提议，也是很多车主愿意去做的。如果车主更换了相关配件，但是没有归零，不会影响到车辆的性能，但是会给下次更换汽车配件带来麻烦：不能准确知道新配件使用的时间。

一直在4S店做保养，按照他们的要求保养。车辆出故障时，服务区的修车师傅当时把主油管拔开，让我启动，发现不供油，他认为是汽油泵的问题，在他那里他修不了。

我也一万多公里了没发现悬架有问题 。。。只有方向盘问题还有刹车异响油门异响，红灯怠速抖动引擎盖抖动厉害！！！！还有一个碳罐电池阀有口哨声！！！其他没有了

这样好像不是特别安全的吧，建议还是不要这么操作的为好。宝骏310W定位紧凑型旅行车，厂商指导价是4.28-7.28万元，车长4620mm，轴距2750mm，油箱容积40升，行李厢容积740升，搭载1.5升105马力发动机，峰值扭矩135牛·米，使用前麦弗逊独立 后扭力梁式非独立悬架、185/65R15轮胎 全尺寸备胎。以2019款1.5L手动舒适型国VI为例，采用前驱6挡手动变速箱，售价5.28万元最多优惠1000元。在口碑频道看到，143名车主登记的平均油耗是6.8L/100km。

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。

个人建议看一下随车的保养手册，5000公里或半年的免费首保在4S店预约使用首保凭证做一下，同时，首保之前这段时间也是车子的磨合期，尽量不要超过100km/h，避免地板油和急刹车等激烈驾驶。之后除了大保养可以在4S店做一下并对全车检测刷新模块外，完全可以在专业的保养店、修理店和第三方的保养平台，进行日常的保养维修服务，如需刷新保养周期，可使用手持设备或电脑通过方向盘下方的OBD接口进行刷新，而且根据新三包法规定，这不是推卸质保责任的依据。

1.故障灯亮起的时候，我们最好不要傻傻的继续行驶，因为故障灯的亮起，代表汽车出现了问题，如果还继续行驶的话，汽车可能会出现巨大的故障，如果故障灯亮了之后我们尽量还是不要长距离行驶了，尽快开到就近的站检测一下车子出现了什么问题，不能让暂时的小故障发展成大问题。2.故障灯亮了后分两种情况，首先虽然故障灯亮了，但是汽车没有出现较大的问题，而且可以继续行驶，那么，就要考虑是否是传感器出了故障，这个时候不必太过担心，它会自动恢复。3.如果故障灯亮了，汽车的某一零部件出现了问题，或者说汽车行驶困难，那么这个时候就不能继续行驶了，叫救援拖车。因为汽车有了故障的现象，存在比较严重的问题了，继续行驶会使问题加重，或者产生的问题逐渐积累，发展出另外的，因此不建议继续行驶。

启停，建议是等红灯三十秒以上使用。三十秒以下的不建议使用。市区里，等一个红灯三十秒很正常。可以大概算一下，一天启停使用五分钟。一个月就是一百五十分钟。也就是每个月可以省两个半小时的怠速油耗。只是大概算算的。在市区拥堵路段，踩刹车停下后，缓慢跟车前进，启停是不启动的。有启停的车电瓶，和没有启停的车电瓶是不一样的。绝对抗造的。一般来说，说不好用的都是老司机。改不了使用习惯，接受不了新事物。

油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压、载重、机油粘度及每个人的驾驶习惯有关系，过了磨合期会有所下降，冬天气温低，热车时间长、汽油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋季节略高点，所以没有统一标准！

首保一般是5000公里或者6个月的，先到为准。其他的保养就可半年或者5000公里，全合成机油可以一万公里。还是建议根据保养手册来选择。首保更换机油、机油滤清器、空气滤清器。检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。制动器及离合器液面位置。转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

进气系统：检查滤清是否更换节气门是否太脏排气系统：三元催化清洗点火系统：火花塞高压线圈燃油系统：汽油滤清喷油嘴燃烧室的积碳包括气门火花塞活塞气缸壁然后就是发动机里面的油泥清洗以及检查机油的质量和加注量再就是轮胎气压再就是人为驾驶原因

看车主手册、保养手册，手册上有详细的说明，您可以抽时间仔细看看，里面有介绍！介绍各种配件、各种油品更换的间隔里程！要想自己不被忽悠，必须了解哪些该换，哪些不该换！

这个一般来说对发动机没有任何的后果，不过巨大的后果就是你的车辆就会失去了质量保修的资格，因为你的车没有定时的去进行保养，这样的话后续如果要求质量保修服务的时候，厂家就会因为这个原因而拒绝你，尤其是发动机或者变速箱这些关键的地方出问题可以说对自己是非常不利的，因此我建议你无论是什么时候尽量准时保养，最好就提前保养

库存车一般指的是在厂家生产后1年内尚未销售出去的车子，大多是在港口关区、大型4S店或厂家停车场等地较多。库存车是可以购买的，前提是确实没有经历过损伤、修复甚至二次销售等情况，主要是时间较长导致汽车零部件损伤或机油、变速箱油、刹车油、冷冻液等油水沉淀较多需要更换，火花塞、节气门等部位长时间未使用造成污尘阻塞影响汽车正常使用，建议在大幅争取现金优惠、加装装潢的基础上，在争取更换油水或赠送保养等活动，最大限度争取优惠并维护消费者的正当权益。

这个整体来说问题不大的，只要是合格的正规的产品，基本都没有太大的问题，后续的话根据你的车辆的实力的情况去考虑吧，整体来说这些机油对你的车辆的实际的作用只能说抽和使用吧，因为一些二三线品牌的机油整体的质量上相对来说太多的，因此你在更换之前必须多加注意吧。总体来说问题不大的，平时也可以上网看看这些相关的评测

车辆检查部分：1.检查车辆外观，生产日期；.检查所有的前后灯，检查各车门开关情况；2.检查钣金接缝和轮胎情况；3.检查电器系统控制的设备：后视镜、暖风、空调、喇叭等；4.座椅内饰检查主要还是靠看；5.后备箱。看看后备箱物品是否齐全，包括：备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。6.车底。有条件的话把车升起来，看看发动机油底壳和变速箱是否有渗漏油；7.发动机舱检查：清洁情况，冷却液、刹车油是否缺少。 随车文件：（一）国产汽车的机动车整车出厂合格证；（二）使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证；（三）车辆一致性证书，或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告；（四）产品中文使用说明书；（五）产品保修、维修保养手册；（六）家用汽车产品“三包”凭证。