东风

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑 如果是刮擦的位置是轮胎胎侧的位置，你抠开轮胎破口的最深的地方，如果最深的地方已经看到帘布了，直接换胎吧，如果看不到帘布，这几天观察一下这个地方是否有鼓包出现，如果鼓包出现也必须更换车胎了，如果没有鼓包，没有看到帘布，如果只是胎侧的橡胶破了小口，可以开车到轮胎店把破口的地方粘一下，以上只是建议最稳妥的还是到轮胎店找师傅帮忙看一下，毕竟光去看照片不能准确判断的，

汽车保养对汽车来说是件很重要的事情，而初次保养更是很有讲究，在时间方面、保养步骤、部件的更换等都有一定的学问；如果汽车的初次保养做的不好，那再接下来的使用中就会出现各种各样的问题。下面小编就给大家分享一下汽车首保注意的事项！1 首保前行车注意事项新车最开始行驶这段时间，我们称之为磨合期。所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100迈，发动机转速不要超过3000转；磨合好的车辆在以后行驶中出现问题得概率会减少，也会更省油！2 新车什么时候首保最合适新车的首保服务通常都是由4S店免费提供的，而时间是按照汽车保养手册上面规定的，每种车型的时间不一样，基本是规定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范围内。车主也要把握好时间，你的车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。3 首保的预约流程很多车主以为直接开车去4S店就能马上做保养，其实不是的，车主需要提前与4S店预约时间、填写相关信息，以便服务点预约入库，对方会提醒我们来店首保的时候需要携带驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。4 首保一般都做什么了？主要是更换机油机滤，和车辆全面检查！当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等，而这时需再次进行全面检查。5 首保注意事项新车首保一般都是免费的，保养期间4S店会给你的车做个综合检查，比如胎压，玻璃水，刹车油，防冻液，底盘是否有松动，发动机，变速箱是否有渗油等等，这些项目除了玻璃水和补胎，其他都是免费的；如果4S店要求做其它收费项目的保养或者是要求你更换部件，你也不要轻易采用和相信，这些都是没有必要的。

说的对，我差点买了思域，我是来看看本田怎么处理的，解决问题是关键，楼主感觉好像厂家宣传部的，那么多遭殃的车主钱又不是刮来的！糟心不？

说实在的，我不觉得我很牛逼，我也没有必要牛逼，目前思域价格都是市场决定的，整个佛山区域定价都一样，作为销售定个车还要几个月才收那几百块钱提成，有什么好串，恨不得马上有车交给你，订单多代表这个车确实在这个级别性价比比较高，货期压后是供不应求，下半年厂家都加大力度生产去缓解。现在很多人不能接受价钱变化很正常啊，所以要求接近以前做过的价格我们只能帮你申请货期压后啊，不能接受要么等，要么选择其他车，不是吗？这就叫态度差，我都服了你

填好单，把车开进去检查，让你的客户等待区等，一个小时后知道你，保养完成，你来提车吧，你也不知道中间做了什么项目，有没有做，除非你全程盯着，

4S店全部包办，三四天内就可以了，你提供一份个人的银行流水帐单就可以了，很好办的，况且办车贷时绿本是抵押在4s店里的

外观方面，东风本田X-NV整体外观采用较为圆润的线条设计，前进气格栅采用单条辐镀铬饰条设计，辅以logo，使外观看上去家族风格浓郁。尾部方面，东风本田X-NV采用贯穿式尾灯组设计，进一步提升了该车的辨识度。东风本田X-NV全系标配卤素前雾灯、大灯高度调节（手动）、带透镜的灯组、前大灯自动延时熄灭（锁车后）、后扰流板、LED高位刹车灯、LED组合尾灯、鲨鱼鳍天线、前排绿色隔热玻璃、双色铝合金轮圈等。

你的问题我来回答启辰成立应该在2012年左，捷达成立于2019年9左右。本人2014年1月购入启辰R50手动豪华版，说说开启辰车感受，也把捷达和现在的启辰T60比较过，因为我也到换车时期。1.启辰三大件，确实日产系列，质量无可厚非，修车师傅曾经仔细拆看过我的车，里面部件很多与日产都同款，这与捷达应该是一致的，都是换标罢了。2.启辰车至今已经跑了7W公里，4s免费保养后就脱保，至今都正常5000一保，就换空、机滤，矿物机油，每次基本200元搞定。至于大众保养，大众车主自能明白。3.车出过问题，本人当初也是小白，刹车灯有一个坏了，去4S，居然他们说正常，真想骂这帮狗日的，结果18年花10元才换。还有就是后备箱开关键坏了，师傅怕没有配件，就搞了个全新日产开关键，结果一模一样。还有喇叭用了2年就坏，自己在某宝购买大众蜗牛喇叭，自己动手更换。从捷达论坛反映的情况，小问题还有的，至于3大件应该是不会有大问题的。4、关于耗油，此车1.6L手动，至今耗油4.7-5.5L/100KM，希望论坛能看到捷达手动油耗，毕竟是刚上市，油耗有待车主自爆。5、一直关注启辰汽车发展，关于不日产，就如捷达是大众，这是不可置疑的，后期我认为会独立。启辰这里给个明确答复，日产有东风日产和郑州日产。启辰原来用东风日产---启辰，现改为东风启辰，类似于捷达。东风启辰厂区是独立的，与郑州日产厂区不在一起，两者没有关系。但在产品又有紧密关系，没有分开，配件公用，买启辰就相当于买部分日产车。这也是捷达的概念和方向吧。6、关于启辰发动机，启辰发动机有4款，第一款为1.4T东风自己生产DFMA14T；第二款式国内加强改进HR16DE版；第三款式日本原产HR16；第四款日本产MR20.具体怎么样，大家自己去查询，HR16DE顺滑，加速感不很强，不追求速度等，动力方面日常够用，只有喇叭坏过一次。捷达发动机就不分析了，就是大众常见的发动机，没有进口的。

还是太年轻，天猫上面官网挂的东西都是常见的配件，如雨刮器等，无关紧要的东西，除此之外，4s店的配件一律不外卖，只在4s店维修才更换，你如果真想买神龙公司原厂的配件，只能去汽配城，找代理。

郑州日产也属于东风日产旗下，并且途达是带大梁的，郑州日产正好有带大梁的生产线，所以是东风日产授权郑州日产生产的，说白了就是郑州日产造纳瓦拉，正好可以跟途达共线生产，东风日产懒得再弄一条生产线，就让郑州日产造，但不给销售权，所以郑州日产挣得少，东风日产挣得也不多，因为不造车，只买车，郑州日产造途达没纳瓦拉挣得多，因为没有销售权，东风日产卖途达没奇骏挣得多，因为不生产，所以就很尴尬。想想就生气，我等途达国六都等了半年多了，还不出！奶奶个腿儿的，急死人了。

标致508定位中型车，厂商指导价是15.97-25.47万元，新车车长4870mm，轴距2848mm，配备12.3寸液晶仪表盘、10寸中控屏、自动空调、支持CarLife CarPlay 原厂互联映射，提供运动、经济、舒适3种驾驶模式，使用前麦弗逊 后多连杆式独立悬架，使用92号汽油即可。以2019款508L 360THP Pure Tech先锋版国VI为例，采用前驱6挡手自一体变速箱，搭载1.6升涡轮增压170马力发动机，峰值扭矩250牛·米，售价15.97万元。

都是16款，还有点难找呢，哥瑞的外观实际是融合了三种车型的元素而成：前脸部分来自飞度，车身部分来自锋范，车尾部分来自凌派。虽然“血统”不是那么纯正，但是实事求是地说，没有任何拼凑的感觉，必须承认，东本的外观设计能力的确达到了非常高的水准。内饰空间部分，中控台与上述车型非常相像，就连仪表盘的三表盘设计以及橙色的背光都与飞度如出一辙，好处是车企降低了成本，坏处是消费者容易产生视觉疲劳，难以第一眼抓住消费者的好感。挖空间一向是本田的特长，即便是高大身材的驾驶员都不会感到拘束，但到了后排则十分缩水，虽然腿部空间不错，但是坐垫非常之短，仅有440mm，要知道当年因为后排坐垫短被人嘲笑无数的某德系国民车长度也就是425mm，这样的设计对大腿承托严重不足。

不就是倾家荡产买了个乞丐版的5系嘛？干啥？后悔了？消费不起就别充胖子，都和你一样，怪不得宝马车主的标准影响就是昆山龙哥了。

无法避免亏损，我们看看滴滴，基本是没有车辆的，靠的是轻资产，都没能获得盈利，至今为止，如果获得盈利了，滴滴不会不说的，毕竟等着IPO了，这样的企业没有资产都不能盈利，车都是别人的，长安、一汽、东风抱团运营网约车，自己带着资产进去，这都是算成本的，等于是网约车购买了他们的车辆，车子是卖出去了，销售数量有了，但是盈利根本不可能。

标致508定位中型车，厂商指导价是15.97-25.47万元，新车车长4870mm，轴距2848mm，配备12.3寸液晶仪表盘、10寸中控屏、自动空调、支持CarLife CarPlay 原厂互联映射，提供运动、经济、舒适3种驾驶模式，使用前麦弗逊 后多连杆式独立悬架，使用92号汽油即可。以2019款508L 360TH PPure Tech先锋版国VI为例，采用前驱6挡手自一体变速箱，搭载1.6升涡轮增压170马力发动机，峰值扭矩250牛·米，售价15.97万元。

1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

1、5座/6座车，无论是轿车、SUV还是MPV，每2年去交管部门做一下审证的处理，需提前处理好违章，带着交强险副本、行驶证去办理就好了。等第6年的时候，必须在之前的基础上，准备好三脚架、灭火器等设备，拆掉改装大灯的安定器，撕掉改色膜，到交管部门指定的检测机构上线检测，过关后才能过检；6-15年内是每年上线检测一次；15年之后是每半年上线检测一次。2、7座车，6年内是每2年就要上线检车；6-15年内是每年上线检测一次；15年之后是每半年上线检测一次。

保养用机油，按照厂家在随车资料里面要求的型号用就好了，品牌方面真的无所谓，你说的这个品牌的机油宝马都用，你的车难道比宝马还难伺候，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油，基本上现在外面的机油壳牌追求的经济性和环保，嘉实多追求的是低温和抗腐蚀性能，美孚追求的是抗磨性能。

媳妇的礼物到了发动机可以呀，提速顺畅比现代1.6T好太多，加油门声音比途观1.8T(高配车)吼声小很多，几乎听不到，不吹不黑。顶配的功能太多还没学会用，车开起来也是顺畅，感觉不足的是喇叭按起来费劲，还有右边车门怎么没有免钥按扭呢？

东风启辰d60的空调滤网在副驾驶手套箱下面，靠左边的位置，有一个长方形的盖子，盖子里面就是空调滤芯，如果是动手能力强的，或者自己曾经更换过的，可以自己动手检查空调滤芯是否脏了？是否需要更换？如果动手能力弱的或者是从来没有拆过的人，最好是不要盲目去动手，因为空调滤芯的卡扣全都是塑料件，如果掰断了可就麻烦了，第1次建议开车到汽修厂或者是美容院去找师傅帮你拆，你在旁边看一下究竟是怎么动手的，下次就会自己干了，