凯越

积碳造成导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现停火的事件。拥堵路行驶汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，所以最后会导致汽车再次驾驶的时候又表现出无力的感觉。油品质量较差汽车加速无力原因中最重要的一个也是很多车主汽车加速无力都存在的问题就是使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力;还会影响排气系统三元催化器的使用寿命，如果三元催化器存有堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现加速无力的现象。

感谢详细的回答我的问题，哎，那还是用手机自带的高德地图吧。。。这个时时更新的。。。因该没问题，但是目前不知道怎么投到屏幕上使用，本人用的是VOVI手机。。不是苹果的

速霸2000，以前半合成，现在升级全合成了，用速霸1000也行，只是保养里程短一点，我感觉凯越用不着太好的油，有点浪费

买车的时候，厂家一般都会给出一个车辆首保的大致时间或者公里数。有关汽车首保目前存在较多误区，车主要注意。车辆首保注意事项：1.汽车首保时间是按照提车日期算。2.首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。3.汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。4.网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，实际上，首保没有必要提前进行。至于常规保养方面，也与汽车的品牌和使用情况有关，一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可以延长到6个月。5.首保之后拉高速比较好。因为拉高速其实是指拉转速，发动机工作转速高，机械的磨损也就增大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后，发动机经过了一定磨合，刚换的机油碎屑很少，可以达到高速磨合的效果。

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了

你好，三万公里的车，常规的保养更换机油机滤还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了，因为在两万公里保养的时候一般已经把刹车油和防冻液已经更换了。

额，怎么能用HRV的数据，我记得论坛车友分享过，11、12、13款凯越的数据都有差别，那hrv的就更难说了，如果需要数据，沙发说的保养手册上是有的，但是我还是建议你去4s做，外面轮胎店很少有做好的，他们一般都不认真做，我当时在外面做了好几次都不行，最后换了新胎就去了4s做的，打八折224大洋，因为如果定位不好，我的新轮胎磨坏了损失更大，所以还是去4s吧，四轮定位不是别的项目哪里做都行，一定要去有定位仪的4s看着他们做，有的4s是没有四轮定位，他们是开着客户的车去外面轮胎店做的。

异响可大致分三种：比较尖利的但不太持久有间断的是发电机皮带松弛；随油门大小变化但声音比较沉闷是节气门较脏；随油门大小变化但声音比较尖硬应该检查发电机皮带张紧轮、正时皮带张紧轮和惰轮及水泵。抖动随油门大小变化考虑发动机脚垫和火花塞及线路是否缺缸。

没问题真不用查，四轮定位是维修手段，不是常规保养。外面轮胎店不一定有你这个年款的凯越的数据，凯越的定位数据我记得论坛有个车友分享的11、12、13年的都不一样，如果按着别的年款的数据检查你这个车，那十有八九是需要调整的，对吧？而且是按着不对的数据给你调。所以没问题千万别动它，我当初让轮胎店调的，越调越乱，他们一般也不给好好做

网上一大推，放心买。只要不贪便宜买比别家便宜很多的东西，不会有问题！！！！现在电商这么多年，有很多也是线上特供，质量和原装的肯定比不了，这种小配件一般买买可以放心买。

胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡

修好了。由于4s不让拍照，所以只能口述了。第一次先把有个连着两个后轮的杆上橡胶涂上了黄油，然后上路测试，异响有很大改善，但是还有。第二次在减震上涂了黄油，紧了两边后轮的螺丝，把油箱往中间别了别，把手刹拉线靠后轮的橡胶管加了不知道什么液体。然后路测，基本没响了。修车师傅和我沟通下，我俩觉得油箱和车体的摩擦，还有手刹拉线的橡胶管出异响的可能性比较大。希望对大家有帮助。在4s店吃的午饭，洗了个车，然后一分没花就回来了。??????

没超过5年不用管的，少了就加点，如果对混加外面的防冻液不放心，可以去4s买桶原厂1升的，35块钱。厂家指定的这些油液的更换时间其实是保守估计的，所以放心用就行

早晨或者凉车，方向角度偏大时前轮会有“哽哽”的响声，并有可能伴随车辆轻微晃动，这都是正常现象，无需到店检查！原因就是阿克曼角度设计，主要是为了高速快速入弯而设计的！加之中国使用的大部分是夏季胎，冬天会比较硬，更凸显了这个现象。在潮湿路面，冰路面，压实的雪路面更明显。行车十公里以上，或者轮胎跑热了会减轻或者消除这种现象！这不是故障，是正常现象，不会影响行车安全。简单地说为了确保使得车子在行驶过程中转弯的时候不发生侧滑，在近代造车工艺中才产生了阿克曼角，你还可以检查一下方向助力油液位看看是不是少了助力油

谢谢,用了近2年了没注意这个问题,今天还了一个烧掉的近光灯,到晚上发现没烧的主驾近光灯又烧了,然后注意看开远光灯的同时近光灯也亮了,不知道原来是不是这样的,问其他车系的朋友,说如果原来不是同时亮就是大灯开关故障,所以上论坛文凯越的车友证实了.

这个不好说，不知道哪个牌子的传感器和你的导航主机匹配，建议你查一下你导航的品牌，再问下厂家配套的胎压传感器是哪个品牌和型号的，说实话能查到的可能性不大，我知道飞歌导航的胎压监测是用的胎牛的。建议你直接装一套胎压监测，不用导航里带的那个，推荐胎牛外置的，某猫某东价格298一套，胎牛的胎压监测和铁将军的芯片是一样的，都是飞思卡尔，而且360的、先科的、飞利浦的都是胎牛代工的。而低端的胎压监测是用的英飞凌的芯片，好像伟力通的也是英飞凌。

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。 扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

怠速不稳定或者30000公里左右清洗。节气门清洗有2种方法：一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差不多的，关键是看维修技师的操作了。提醒一点：因为电脑有记忆功能，已经适应了节气门清洗前的状态，清洗后节气门的开度有变化（哪怕很微小）直接反应到电脑上，信号有两种，常见的现象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗节气门后建议用检测电脑进行匹配。