威朗

威朗的音响音效还算不错，可以自行对音效进行调整，调重低音，根据不同歌曲进行调节不同的音乐效果，可以通过在菜单键中控处调，对音效进行调节，可以让车主享受到更好的音乐体验。汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美

15款15s自领天津市区上下班用的最多单程10公里多点30多个红绿灯用时40多分钟路况复杂但不是非常堵一般最多2-3个灯时可以通过但也有非常堵的时候冬季油耗8-9L夏天7-8个都是开空调的开了两年半3万多公里综合油耗7.25跑过1000多公里高速有5分之一左右的快速路均速26.7乙醇油比较费之前油耗还要低点个人觉得不是特别费油但得会踩油门和一般日本车不一样不松油门升档很慢打个比方你一直踩到50不松油门瞬时油耗可能到7-8L送一下再踩就是3-4L加速也会低于7-8L只有松油门变速箱才会换到更高档位等他自己换很慢的如果冷车短途行驶比如3-4公里到地方冬天油耗会超过10个还有就是起步比较肉能接受其他同价位都是优点毁在变速箱上了

其实大家也都应该会有这样的一个习惯吧，那就是在遥控钥匙关闭车门了之后，我们总会不自觉的在用手拉一下车门，看韩春明到底是不是真正的被锁紧了，其实锁门也是有提醒的，灯都会闪上两下，可我们还是那样的不放心，一定要再去拉一下车门，看一眼，有时候要是已经上锁了后视镜可以自动的缩回，其实这些都是判断已经锁住的一些依据，但是我们还都是要把车门拉手给拉一下，这样才能够确定，不过多确定一次也是好的，其实这样也是能够为了避免发生意外。其实还有一些人非要等到车子熄火了之后才离开。因为也有很多的司机朋友们的车子都是有一个延时熄火的功能，大概在二三十秒左右的一个时间里面才会熄灭，不过还有很多的女性司机朋友会在旁边等待着车子完全的熄灭掉之后才会走，其实设计这个功能本来也是出于好意的，因为欧美的一些国家里面大多数都是有院子的房子，如果上锁了之后车灯就熄灭的话，那么整个院子都会显得十分黑暗，但是有了这个延时的功能之后，大家就可以拿着东西进了门以后车子在熄灭，这样不但可以看清楚，需要拿的一些东西，还能够照亮整个院子来为司机朋友们提供一个便利。其实还有一类就是一些新手司机经常会碰到的一些问题了，就是在熄火了之后，车里面还会传出一些声音，这也可能是刚拿到自己爱车的一些人所出现的一些困扰了吧，也都会被这样的一个问题所难的，在下车了之后还会听到车子里面发出声音，这个时候他们就会再把车子发动起来，之后再关闭，这个时候的声音还是有的，其实熄火之后有声音也是一个很正常的事情，因为这个声音也是来自车内的一个降温扇，尤其是像在夏天天热的时候，发动机的温度还没有完全的被降下来，那么排气扇依旧会是转动的一个情况，他也是要把温度完全的给降下来才会停止掉的，所以说我们在听到车子熄火之后还会发出声音的话，那么这也是一个很正常的事情，所以说也建议司机朋友们，不要再为这样的一个事情在纠结了。

不知道是不是自我感觉，我现在每次冷车点火，都有意识的延迟一下才松手，这样发动机启动会平稳一点，不会一下转速很高了在降下来！

别克威朗综合油耗为5.9L-6.3L/100km。

这个并没有好、坏之分，只要发动机已经充分预热，一般也不会伤车。但是，对油耗影响就比较明显了。通常，轻踩油门缓慢起步是为了行驶舒适性和燃油经济性；但有的时候赶时间（或者发个小脾气），也是可以深踩油门快速起步的。和手动挡不同的是，自动挡车型对油门的力度和深度比较敏感，一旦检测到你快速或深踩油门，变速箱就会在拉高发动机转速的同时推迟换挡时机，以便获得更加充沛的动力，这是很人性化的设计。当然，充沛的动力是要付出油耗代价的。不过，话说回来，你这才2500转算个啥，我平时都是3000转以上起步，不差这点油钱！

汽车真皮座套是会影响安全气囊的弹出的，但大多车主都会忽略这个问题。目前有不少汽车座套并未对安全气囊位置做特殊处理，而当发生碰撞时，会使安全气囊无法弹出，侧安全气囊一般安装在座椅的靠背内靠近车门处，原厂座椅会对气囊弹出的地方做相应弱化处理，以保证气囊按照一定形状打开。很多车主在挑选汽车座套时，只是一味追求好看，而却忽略了一个最为关键的安全问题，即套上汽车座套后，会妨碍安全气囊的弹出，甚至会使安全气囊无法弹出，针对这一问题，汽车座套究竟如何选则成了一门学问。一般来讲，全包的汽车座套如果没有经过特殊处理，是会影响安全气囊的弹出，相对来说半包的汽车座套会好点，只是美观度而言，全包的更贴合。在常见的全包汽车座套中，主要分为布套和皮套两大类。可能大多人都认为由于材质的关系，皮套可能更会妨碍安全气囊的弹出。其实不然，汽车座套是否会引起安全气囊的弹出，主要与缝制工艺、以及安全气囊弹出位的处理有关。

春节期间跑高速，不堵车么，或者没办法匀速跑，威朗在特别匀速的状态下能跑五个以下，但是喜欢急加速和急刹车就会上六个。高速跑100以上就费油了，六点几很正常。

裸车优惠和购置税减半是两个单独的活动优惠，裸车优惠价格是和4S店协商的，而购置税减半活动是厂家的活动，所以不冲突。但是现实的情况是：你在享受购置税减半活动的时候，4S会给你**个礼包等情况……所以楼主在谈价的时候尽量先把落地价谈好，别亮出购置税减半，当不知道，谈妥后再说购置税减半这个活动。还有就是楼主对比减半前后的落地价差距，如果还是能省几千块的话也是OK的，大伙都喝点汤也不错哈。昨天一位车友是购置税优惠4500，但是4S**了1888的礼包，礼包里面包括充气泵等东西。堆字不易，望采纳…

每个地区的购置税不同，国税局每周对购置税刷新一次，现在缴纳购置税不再是按购车发票上的购车价格来套公式了，而是直接扫描汽车合格证上的二维码电子计税，然后刷银行卡电子缴税，没有发票，如果需要缴税发票必须到国税局窗口办理。国税局每周对各种车型的税价刷新一次，有的调整有的不调整，所以购置税不是固定的。如果是4S店代办缴纳购置税的，要么说好提供发票，要么只能自己跟过去看看，不然你真心不知道你究竟缴纳了多少购置税。

1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

自吸1.5L直喷 11.5的压缩比冷启动相对于电喷大是正常的。去听听直喷13压缩比的昂克赛拉就知道什么叫更大了。

汽车保养对汽车来说是件很重要的事情，而初次保养更是很有讲究，在时间方面、保养步骤、部件的更换等都有一定的学问；如果汽车的初次保养做的不好，那再接下来的使用中就会出现各种各样的问题。下面小编就给大家分享一下汽车首保注意的事项！1 首保前行车注意事项新车最开始行驶这段时间，我们称之为磨合期。所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100迈，发动机转速不要超过3000转；磨合好的车辆在以后行驶中出现问题得概率会减少，也会更省油！2 新车什么时候首保最合适新车的首保服务通常都是由4S店免费提供的，而时间是按照汽车保养手册上面规定的，每种车型的时间不一样，基本是规定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范围内。车主也要把握好时间，你的车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。3 首保的预约流程很多车主以为直接开车去4S店就能马上做保养，其实不是的，车主需要提前与4S店预约时间、填写相关信息，以便服务点预约入库，对方会提醒我们来店首保的时候需要携带驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。4 首保一般都做什么了？主要是更换机油机滤，和车辆全面检查！当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等，而这时需再次进行全面检查。5 首保注意事项新车首保一般都是免费的，保养期间4S店会给你的车做个综合检查，比如胎压，玻璃水，刹车油，防冻液，底盘是否有松动，发动机，变速箱是否有渗油等等，这些项目除了玻璃水和补胎，其他都是免费的；如果4S店要求做其它收费项目的保养或者是要求你更换部件，你也不要轻易采用和相信，这些都是没有必要的。

购置税减半的活动是厂家给与购车者的活动，跟你在哪里提车是没有关系的，所以说你在汽贸提车也是可以享受的，汽贸的车其实也都是在4S点提的，你这购置税减半只是中间多了一个程序一样。购置税减半的活动是要全款购车才可以享受的噢，前段时间贷款的话还可以享受36期免息活动。购置税减半的券在上汽通用官方旗舰店有具体的说明，楼主可以去某宝搜一下。你在买车的时候还是要交全部的税钱给车管所，如果你符合购置税减半活动条件的话，4S会向厂家申请购置税补贴，到位后会返一半，手机堆字，忘采纳……本人15S自领车主。

发动机异响有很多情况的，下面我给你说几种，具体情况可以去4s店或修理厂1.活塞敲缸异响所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时，活塞都将被迫撞击缸壁，导致活塞敲缸故障发生。而活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙，也就是我们通常所说的活塞间隙（图5）。至于活塞间隙对敲缸的具体影响，主要表现出以下特点：当活塞间隙过大时容易发生敲缸，之所以会出现这种现象，是由活塞的材质及其工作特性所决定的。它给人的直观表现是发动机冷态时，活塞间隙大敲击声较大，但随着发动机温度的升高，活塞间隙相应会变小，敲缸声也会随之减轻。2、曲轴轴承（大瓦）和连杆轴承（小瓦）异响这2种异响首先从声音部位和声音频率上可以进行区分，一般大瓦（图7）声音低，小瓦声音高。其次可利用断缸的方法区分，因为当个别小瓦异响时，若断掉该缸的点火或喷油，异响将减弱或消失；若大瓦响，断缸时声响只会减弱或不变，但绝不会消失。我们再来分析一下曲轴大、小瓦异响原因，主要包括：①固定大、小瓦的螺栓松动。②大瓦或小瓦间隙过大。③润滑不良或大、小瓦烧蚀。④机油压力过低或机油过少时，一般小瓦在发动机高速时极易烧蚀，而大瓦烧蚀的较少。⑤当轴与瓦间隙过大时，比间隙较小时更易烧蚀。所以一般大修发动机时，轴与瓦应留有适量间隙，但千万不可过大。3、进排气系统异响当进气歧管漏气时，发动机怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧；当排气歧管漏气时，发动机加速时会听到突爆声；当空气滤清器堵塞时，发动机加速时会发闷产生不正常响声；当排气系统堵塞，发动机加速时有时会产生回火突爆；当空气流量计到节气门橡胶软管（图8）漏气时，急加速时也会产生回火突爆声。

辅助系统是自动开启的，泊车辅助系统开关指示灯亮。按下泊车辅助系统开关，泊车辅助系统关闭，开关指示灯熄灭；再次按下泊车辅助系统开关，系统重新开启。该系统在车速低于15km/h时运行，帮助驾驶员在倒车档R(中高配为前进档D和倒车档R)泊车时，避免撞上物体。倒车影像：当换档杆换至倒档(R)且速度小于15km/h时，可直接进入；切出倒档(R)，将会延迟10秒退出倒车影像界面；车速大于15km/h时，将会立即退出倒车影像界面；倒车界面点击“退出”软按钮。倒车距离辅助线：倒车距离辅助线分为成红、黄、绿三部分。分别表示障碍物离保险杆的距离范围，具体如下：红色：40cm~80cm；黄色：80cm~150cm；绿色：150cm~300cm。

LZ你想多了，车子远没有那么娇贵，P档或N档点火启动（甚至熄火，但N档不能拔钥匙和自动解锁车门）都没问题。有人说P档点火启动后挂D档会增加一次R档冲击，其实这个想法真的多虑了：首先，档位的设计和存在就是用来挂的，开车怕挂挡跟开灯怕按开关有啥却别？！其次，除非你从P档到D档的换挡过程非常缓慢且有停顿，否则，快速掠过R档时，变速箱是不会执行换挡动作的。

准确地讲，只有在动力档（D档、L档、R档）将车刹停后并保持刹车不松，车才会轻微抖动。而非动力档（P档、N档）是不会抖动的。而你之所以会觉得D档切换到N档时抖动，那是因为在D档时一直在抖（但是很轻微，如果没有对比很难察觉），而挂入N档后突然不抖动了，反倒让你察觉到之前的抖动了，所以，你才会误认为切换时才抖动。这种抖动俗称“怠速抖动”或“变速箱半联动抖动”，属于正常现象（当然，说到底还是变速箱不够聪明，不过话说回来，威朗也就是一台A级车，跟其他高端车型是没法比的）。当变速箱处在动力档时（例如D档），发动机的动力输出一直是和变速箱联动着的，但是由于你踩着刹车不让走，所以，发动机就会一直和变速箱较着劲，就会出现轻微的抖动。仔细回想一下当初在驾校练习坡道起步时的场景：挂1档，拉着手刹缓慢松离合，等车子轻微抖动时再松开手刹，完成坡道起步。这里的抖动其实也是同样的道理呀。

1、首先要建立配对关系。分别开启手机、导航仪机器的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”；2、然后在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，连接密码为：0000，完成配对后则连接成功。3、导航与手机蓝牙配对连接成功后，从导航主界面进入拨号界面，可以拨打和接听电话，还可将手机上的通讯录导入到导航仪上；进入蓝牙界面，点击音乐，同时打开手机的音乐播放器就行，可以直接点击手机上的歌曲播放。