威朗

楼主，你好，只要到了公里数按照保养手册上的要求带上车辆的保养保修手册去四s店进行免费保养，就可以了，望您采纳

更换机油机滤，检查下空气滤，空调滤，视情况更换即可，其他具体的项目还是要依据保养手册执行，建议还是直接4S店吧（也是避免跟4S出现扯皮的麻烦），供参考

先看看蒸发器是不是很脏，如果脏，会导致散热不好，制冷效果差，再看看系统压力，如果低，说明制冷剂少了，加入制冷剂就行了，。

车友兼朋友的店，老板是非常不错的一个90后小伙子一个字，拆说实话拆了好多中控了，导航，多功能方向盘，一键启动丰田标后面有一个螺丝这个就是发动机电子防盗芯片各位观众注意了，拆这个是发动机电子防盗芯片佩机械钥匙以防万一机械钥匙原车钥匙和现在的对比主板安装咯感应天线，离车上锁和近车解锁功能用的搞定不踩刹车按一下按键启动部分电源，比如音响，导航此时按键指示灯为绿色不踩刹车按第二下启动ACC，日行车灯，风扇，仪表盘这些已经通电，此时指示灯为橙色踩刹车按一下为启动，此时英文字母亮橙色手机APP原车控制画面，控制开门，关门无限制。启动和熄火必须钥匙不在车的感应范围。这个功能好，以后钥匙锁了不用找开锁公司了

你好，这款车子一般综合路况油耗8个差不多，楼主的有点偏高，应该是市区拥堵行驶平均速度底，或者是碳污染造成的油耗高。仅供参考

5月份挺新鲜的如果不内行的话仔细看下车身外观和内饰是否完好。轮胎和玻璃的生产日期差距。正常应该没啥的

车友，个人意见，不建议选威朗。美系车的发动机与变速箱匹配做得不好，费油。好像还有一个大缺陷（前桥部位，以前是实体连接，现在改成销子插入连接），有断轴的风险，现在不知道改过来没有。车友可以仔细询问了解一下再做决定（这个断轴也是威朗的新科技，原来是固定连接，现在是销子连接，容易挤出来，已经发生过几起了，只是不关心它，不知道现在改过来没有。最好去问清楚，省的买来后心烦。）威朗的口碑不如速腾，销量不如速腾，美系车群众基础没大众的好。这个选车，主要看你自己的了，只要三大件没大问题，就好。所以，提醒你去了解一下威朗的断轴情况。本人对威朗没意见，车友征求意见，实话实说。仅供参考

首先，普及下什么是冷光源所谓的冷光源是几乎不含红外线光谱的发光光源，区别于含红外光谱的热光源。LED就是一种冷光源，他发出的光几乎都是可见光。可见光波长在380到780纳米而传统的白炽灯就是热光源。那LED为什么会发热了，因为LED光源的电能转化为光能只有30%左右，那其他的能量就转化成热能，要靠热传导传出去。所以LED的灯具是会发热的。传统的白炽灯是只有2-3%的电能转化为光能（可见光部分），其余的很多以红外线的形式辐射出去。冷光源的特点是把其他的能量几乎全部转化为可见光了，其他波长的光很少，而热光源就不同，除了有可见光外还有大量的红外光，相当一部分能量转化为对照明没有贡献的红外光了。所以所谓的冷光源其实是不冷的。那为什么说LED冷光源比白炽灯节能了，其实就是说它的电能转化为光能效率比较高。所以灯具厂家在做LED灯具时是要很注重散热的，因为如果热量散发不出去，就会影响芯片的发光效率。所以一般LED灯具都会有散热器。

我也在纠结中这两款车，还纠结速腾1.6和1.2T，去4s店试驾了1.2T，感觉很爽，没1.6试驾车也不知道差多少

郑州别克威朗17年9月入户，目前里程9000多公里，车况精品无事故0补漆。17款1.5L自动领先。v21...05..49..79

一般卤素透镜与氙气灯配合光型有些是不好。一步到位双光透镜吧，但是你的灯泡还得重新买估计，氙气双光透镜灯泡一般就是D1D2D3D4这些型号供你参考

好意思打扰了魏鑫里面更新，那种的视频和图片，都是晓雨自己的，原创的，谢谢你们捧场啦这是魏鑫___________У--В-P--Χ-⒐-З

车友，个人意见，不建议选威朗。美系车的发动机与变速箱匹配做得不好，费油。好像还有一个大缺陷（前轮），有断轴的风险，现在不知道改过来没有。车友可以仔细询问了解一下再做决定（这个断轴也是威朗的新科技，原来是固定连接，现在是销子连接，容易挤出来，已经发生过几起了，只是不关心它，不知道现在改过来没有。最好去问清楚，省的买来后心烦。）威朗的口碑不如速腾，销量不如速腾，美系车群众基础没大众的好。这个选车，主要看你自己的了，只要三大件没大问题，就好。所以，提醒你去了解一下威朗的断轴情况。仅供参考

福特福克斯毕竟是两厢车才更漂亮些，所以加了一个车尾的三厢福克斯看起来还真有些别扭。大众速腾虽说开始有点摆脱套娃的外观设计，但实际上跟其它车型的外观还是有着很高的相似度。空间舒适篇品牌东风雪铁龙上汽通用别克长安福特一汽大众车型全新C4L威朗福克斯速腾尺寸/mm4675*1780*15004718*1802*14664534*1823*14834655*1780*1453轴距/mm2710270026482651从上面的表格上看，福克斯和速腾在轴距方面没有太大的区别，但从车身长度来看则是速腾更有优势。在内部空间上，速腾的后排空间确实要比福克斯好。至于在舒适性上，速腾和福克斯的前排座椅舒适度算是打了个平手，但在后排座椅上，速腾有中央头枕和中央扶手（福克斯没有中央头枕和扶手），而且座椅的填充物也会比福克斯更柔软一些，所以表现会更好。因此这个回合自然是速腾胜了。动力操控篇福克斯搭载的1.5T涡轮增压发动机的动力对比起速腾的1.6L自吸发动机更强劲，油耗亦比速腾更低，福克斯的百公里油耗是6.3L，而速腾则是6.8L。福克斯的0-100km/h成绩为9秒，而速腾的成绩则为13.9秒，相信再不懂车的人也知道两辆车的动力有多大的区别了。毕竟福克斯的1.5T发动机能在1750-4500转的区间里持续输出240牛.米的最大扭矩，推背感是肯定有的。至于在操控方面，因为两款车使用的均是前后独立悬架，而且轮胎的宽度也一样，虽然福克斯的重量要比速腾重了77公斤，但在动力强劲的补救下，两者的操控基本是不分伯仲，谁也没有明显的优势。配置性价比篇在配置上，福克斯比速腾多了前后排安全气帘，多功能方向盘，中控彩色大屏，分区空调和发动机启停等。但没有任何选配配置可选择。但速腾的配置则比福克斯多了，胎压监控，定速巡航，真皮座椅，AUXSD卡插槽，2个喇叭，转向辅助灯，后排中央头枕，后排杯架，后视镜加热和后排出风口。并且速腾还能选配，前后排安全气帘，无匙启动进入系统，多功能方向盘，自动大灯，防炫目内后视镜和感应雨刷等。所有从日常使用的便利度来说，速腾的配置会更为实用和丰富。总评速腾和福克斯都是该级别中比较受欢迎的家轿，速腾虽然动力表现不如福克斯，但其拥有较为低调的外观，更好的迎合大部分消费者的口味。出色的舒适性和更宽一些的后排空间，能满足消费者家用的最直接需求。实用、丰富的配置和成熟的技术，更适合那些追求实用性和稳定性的车主。在品牌知名度和口碑上，大众速腾确实比福特福克斯要稍高一些。至于拥有马丁脸和涡轮芯的福克斯，其定位的用户群更多是年轻人，所以其强调的主要是动力和操控，光是看其前排座椅的包裹性就知道其侧重点是倾向于驾驶者，而非后排的乘客。但如果是针对运动而选，那很多年轻人会选择两厢福克斯，所以三厢车型的定位就会有一点点尴尬，毕竟家用车，主要还是得顾及实用性和空间舒适等方面，动力强劲换来的速度与激情，也许会更适合于刚结婚不久的小年轻们。终上所述，本次擂台赛胜出的车型是一汽大众--速腾当然，我们还没有完两天后，也就是9月22日我们会上演最后的终极PK全新C4L和速腾的对比

我当初买车也考虑过威朗，就是对双离合有顾虑所以不敢碰，想买双离合的车也必须选择湿式双离合的，干式双离合还是不要碰。烧机油的问题我是差俩月二年的1.6T，目前没有发现烧机油的情况。

只是在起步和急加速的时候，和T比起来相对慢一些正常行驶，差别不大起步指的是，你红灯排第一排，想第一个冲出去急加速，相对指的是，你突然之间需要急加速这二个都是相对来说的，不是说自吸就不能开了

当然没必要了。就一买菜车，做什么镀晶啊？镀晶都要两三千一次的，这价位的镀晶效果撑死了一年，甚至到不了的。一年三千？这么说吧，往多了说，一年拿一千出来，400买盒好的车蜡，两个月找人给你打一次蜡，打一次100，比镀晶的效果还好。

原车灯是不好，如果想简单省钱只换灯就（不用改动装上就用），有led和氙气灯两种自己选择。我改的氙气灯。

过年1300公里长途，前面92百公里油耗4.6-4.8，后面改成95油耗4.2-4.5，感觉95还是稍微省点

实在谈不下来你告诉销售车价优惠3.9万手续费给1000-2000保险办一年其余能让他多送东西就多送点你私下给他1000干不干不干就算了他开始报的价格坑你那么多在店里分一分他也未必能赚多少