威朗

首先，手自一体既是指手动、自动一体化（已包含自动挡）。因此，LZ想问的应该是自动挡能否切换手动模式，以及如何切换？其次，手自一体车型上所谓的手动模式，并不同于真正的手动挡，而只是用自动挡变速箱模拟手动驾驶方式而已。然后，威朗并没有标准的手动模式（M档或S档），而仅有个L档（限位档，或限高档）。也就是说，L档只限定最高档位，但不会干预低档位。例如L3档，意思是限定当前档位最高只到3档，但变速箱可根据实际情况自由切换1档和2档。换言之，假如你设定为L6（20T车型为L7）那么它就和D档没啥区别了。最后，D档和L档和随时随地自由切换，切可使用档把上的“ 、-”切换档位数。但由于L档通常情况下默认为L1，因此，建议在时速不高于30KM时再切入L档。

他这个是整车担保。3年或者10公里以先到条件为准。外边三保一般是空滤和汽滤，机油。自己在京东买：马勒和嘉年华的空滤和汽滤85-115（看是否有满199减少100的活动），机油美孚1号SN级5W-304L339综合给外边店面手工费50-100元，大概在420-550之间去4S店，光机油就528，机滤和汽滤75-85和85-115，工时费最少收你2个小时的150元。。。。。。

本来我订的速腾和销售价格都谈好订金都交了然后他们领导没同意价格给我压的太死了订金又退给我了出门进了别克店销售热情接代然后试驾了一下威郎速腾直接被pass坐做工内饰乘坐舒适度隔音驾驶感受速腾没法比在想想速腾要换代了车型又老了说什么以后保值扯当天就订的威郎

这个跟豪不豪车没关系的，主要是车打了蜡（新车出厂有）的原因，打蜡的好处是保护车漆，如果不是小水珠，说明有问题，该打蜡了

有时候照片看起来跟实车不同，照片后面的背景也很重要，还有就是展厅里面，把车放房子里面，有个小台稍微高一些的话，看起来更显大

有利有弊，合理使用。但时间少于30到40秒完全没必要用。使用优势节约点燃油，使用弊端虽然带启停功能的汽车对发动机做过优化，但启动过程对发动机一样有轻微伤害，其次就是电瓶带启停功能的电瓶是专用电瓶允许瞬间高速放电但使用随着次数的增加电瓶也会衰弱。所以掌握时间长短来使用启停就可以成本利用最大化，不掌握时间长短短时间停顿使用是没意义的，一般来说没停够30到40样子每次启动的油耗，都超过怠速油耗，而且你还要消耗电瓶和发动机的耐用性。

500左右，保养项目供你参考：1、换机油、机滤（用4S店提供的机油足矣）；2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添；3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷（含轮胎气压）；4、检查所有灯光是否齐全良好；5、检查刹车蹄片磨损情况；6、测量电瓶电压是否正常；7、不一定要到购车的4S店，就近即可；8、4S店推荐的项目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答会对您有所帮助！

要动力就别管油耗，要油耗就别燥，我市区上下班以前是6个左右，有时5.7，现在平均13个，别问我为啥差距那么大，因为想燥，路上各种干

高级档真多，谜之自信，这车其实比不了朗逸，硬伤太多，动力系统就很渣，就靠内饰来迷惑人，但这不会长久的，迟早会被中国老百姓唾弃

看看说明书或发动机舱标注使用机油粘度级别,普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7000公里或8个月更换一次.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

兄弟，看你轩逸和威朗论坛都发这个问题，跟你说下威朗，提车两个月，油耗6.8。1.5动力稍弱，起步慢，由于磨合期也没敢狠踩油门，速度上来加速还可以。外观好看，看着有点小，实际空间很宽敞，我最喜欢坐后排，像坐沙发似的（身高178），地盘稍低，加了发动机护板跑烂路蹭过护板。家用1.5足够。轩逸没开过，估计非常省油，最近几个月日本车卖的好大概是因为油价上涨导致的，感觉轩逸的外观和内饰不如威朗，这两款车各有利弊吧，威朗油耗高，但是全系标配6气囊和全铝副车架保证它的安全系数比较高，轩逸省油，用料比不上威朗，看你怎么选了

你说的问题应该就是标准的打方向有异响。这个问题一下就说死是哪里出的问题。只能通过以下几个方面来区分吧。1.方向机：这个是最容易引起打方向有异响的。因为方向机是在操纵方向的时候最直接的工作者。所以，这个东西的异响是很明确的能体现的。2.方向助力泵：这是一个对于方向机很有帮助的东西。没有它，你的方向机就好比没有的，一个存机械的方向系统了。助力泵会有异响的最主要原因在于缺油，或者说油路不畅。3.悬挂系统：这个系统里面也有很多东西会引起方向异响。包括你的一些球头的老化，有横拉杆球头、下托架球头等等。还有就是平面轴承等等。整个悬挂系统中有很多东西都是会老化的。就以上几个问题来看，具体你的车出现问题是在哪里只有通过自己的判断或者让修理厂的老师傅们去试试车才能知道了。

我的20t，开窗，在小区里低速开出去过程中，听到发动机真的很响（有时候把头伸出去窗外一点更明显），在外面马路上本身环境比较吵所以没那么明显

买回探头来以后，我们把牌照灯拆下来，然后再装上去就可以了。从倒车影像那里出来两个线，一个红色的，一个黑色的，红色的我告诉你是接倒车灯的正极线，黑色的可接可不接。所谓倒车灯的正极线，就是在汽车挂倒档的时候，有电的那颗线。把线整理好，找个不显眼的地方固定起来。然后把信号线甩到前面去就可以了。这个事一般的车型都可以的，但是有的车型是需要接继电器的，说起来比较麻烦，但是大意就是倒车灯线上的电不稳定，需要借别的线的电给摄像头供电。把后面的线甩过来以后，我们也可以看到有一个红色的线，这个线我们可以不用去管他了。直接把线号线和导航的信号线相连接，这个时候，测试。挂上汽车的倒档，打开钥匙门，可以不着车，你就能看到车后面的影像了。把传输信号的接头连接好，用胶带缠结实。凡是有过汽车破线的地方，我们都应该用胶带处理好。

可能是你从新车开始就没有把车开出来。我从新车开始就是这样，一脚油下去转速就到1800转以上了，现在开了55000多公里，转速在1800转至3000转区间，发动机都没有什么响声。

汽车保养对汽车来说是件很重要的事情，而初次保养更是很有讲究，在时间方面、保养步骤、部件的更换等都有一定的学问；如果汽车的初次保养做的不好，那再接下来的使用中就会出现各种各样的问题。下面小编就给大家分享一下汽车首保注意的事项！1 首保前行车注意事项新车最开始行驶这段时间，我们称之为磨合期。所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100迈，发动机转速不要超过3000转；磨合好的车辆在以后行驶中出现问题得概率会减少，也会更省油！2 新车什么时候首保最合适新车的首保服务通常都是由4S店免费提供的，而时间是按照汽车保养手册上面规定的，每种车型的时间不一样，基本是规定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范围内。车主也要把握好时间，你的车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。3 首保的预约流程很多车主以为直接开车去4S店就能马上做保养，其实不是的，车主需要提前与4S店预约时间、填写相关信息，以便服务点预约入库，对方会提醒我们来店首保的时候需要携带驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。4 首保一般都做什么了？主要是更换机油机滤，和车辆全面检查！当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等，而这时需再次进行全面检查。5 首保注意事项新车首保一般都是免费的，保养期间4S店会给你的车做个综合检查，比如胎压，玻璃水，刹车油，防冻液，底盘是否有松动，发动机，变速箱是否有渗油等等，这些项目除了玻璃水和补胎，其他都是免费的；如果4S店要求做其它收费项目的保养或者是要求你更换部件，你也不要轻易采用和相信，这些都是没有必要的。

四个方法。1.检查缝隙、覆盖物处湿度汽车轮毂内外缘、行李箱底部边角、车门及钥匙孔、雨刷架的活动部位等，我们都应经常检查清理。另外，我们还要特别留意车内地毯等覆盖物的湿度，如果地板部件生锈就不好了。2.为软漆面做封釉对于一些漆面较软的汽车，做封釉是不错的选择，它能形成网状的牢固保护膜，提高车身漆面硬度，保持效果大概在一年。而镀膜也能达到类似的作用。爱车人士还可对汽车底部进行底盘装甲或封塑，这样能保护底盘耐酸雨、防腐蚀，当然更不怕行驶中小石子对底盘的撞击了。3、不要使用车衣如汽车在室外，正好遇到刮风下雨的天气，千万不要使用车衣！因为车衣不仅起不了保护作用，还有可能变本加厉。刮风下雨时，车衣的内层会反复抽打车漆，尤其是车衣内吹进了风沙，就会在车身上留下无数道细小划痕，时间长了还会使得漆面发乌。

哎，是的，底盘件最麻烦，有问题不显性，只能一个个排除。不得不说通用这两年有点不地道，这车半轴开了俩月就全锈了，带T的有防锈涂层，自吸没有。加上那个分体式下摆臂，随然车黑给放大了，但是让人心里也咯噔，每次保养都要看下。就像你说的坑胎，这次保养右前轮已经有了。安全第一，慢慢检查吧，这车反正不查出原因不敢上高速了。

首先，双离合也不是说就三天两头出问题，只要日常保养维护到位（注意油品质量，定期到具有资质的服务店保养），可靠性还是不错的。说双离合不好主要是指其技术成熟度（如换挡逻辑和低速平顺性）。其次，对自动挡而言，并没有教科书式的步骤和流程。换言之，只要记住几点基本禁忌即可，其他均可随性操作。别听网上各种所谓的正规步骤、各种危言耸听，现代汽车已经十分先进，不需要特别遵照某个特定操作流程。1.启动。严禁除P档、N档以外的档位点火启动。2.停车。先拉手刹，最后再挂P档。

车型一般不会出错，这个可以通过配置观察，其他信息在副驾驶车门框侧面，有个铭牌，上面有车型，生产日期等信息，提车前会有一个验车过程，你可以再看看底盘，打着火再看看行驶里程，听听发动机声音。