威朗

威朗车窗升降键有2格，第一格升降一点点、第二格升降至头或底。但是第二格好像只有驾驶员车窗都有升降都有第二格，副驾驶驶车窗好像只有降有第二格，但升没有第二格；后面两扇车窗同副驾驶驶。

标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar。增强型轮胎：2.8-2.9bar，最高气压：不应大于3.5bar。

一般也就是机油、机滤等以及常规检查了，建议楼主看下自己车子的保养手册，手册里应该有每次保养的项目说明，你看一下做到心中有数。

首先，爆胎后的正确操作是用不到电子手刹和机械手刹的。其次，即便是能用到手刹，但在爆胎这样的紧急情况发生时，一般也无暇去操作它。最后，假如在遇到爆胎（尤其是高速爆胎）时，你第一个想到的是立即紧急停车，那可就大错特错了，轻则失控，重则侧翻（回想飘逸好像就是利用手刹的这个特点呢）。在遇到爆胎（尤其是高速爆胎）时，正确的做法应该是：双手紧握方向盘，用脚点刹（切勿一脚踩死刹车，否则车辆必然失控）逐步减速，尽量朝着一个固定的方向小范围的修正方向，切勿急打方向，否则很容易侧翻。

我的是15款15s自动领先反正我觉得我的空调太冷了，平时我都不敢把风开大，最多三档风。冷的人只哆嗦。两档最好。坐标武汉，武汉有多热你可以想象一下。

自己买了机油机滤的话，是去4儿子那里保养比较好吗，之前问过，自带机油可以保养，说是工时费100多，带检查，不知道这个工时费贵不贵，还是外面保养好些。

建议你装。那个东东对于整车来说，不重。但关键时候是管用的。前方如果有运土车，一个石头蹦到，就痛苦了。现在路面上有时有突然事件或者东西，护板关键时候是为了给你省钱的。所以建议装一个。

为了适应国6标准，现在不上3缸，等国6标准出台你都没法卖了。只不过通用提前两年上市而已。到时10万以下都是三缸机。人家都出来好几年了肯定比你刚出来的三缸有保障啊。

英朗同威朗本身不是一个级別，比什么？別说动力，英朗车上就沒一样配件比威朗好的，我一台英朗一台威朗还不你清楚？

汽车销售是有地区限制和差异的，不同地区存在较大价格差异也不奇怪。目前，威朗优惠最大的是上海，终端优惠高达6.5万，但同时也会有一些特殊限制（例如必须店内保养、贷款、上险上牌等等）。此外，就本地区而言，一些外贸综合店的优惠幅度要明显大于4S店，这也是外贸综合店的生存之道。事实上，不仅仅是别克威朗，其他品牌车型大多也是如此。例如我们安徽芜湖的奇瑞，芜湖是全国优惠最大的，其次就是安徽省，然后再是其他各省。但是，如果你想在芜湖买车就会有很多附加条件限制（地区保护）。其实，这也不难理解。萝卜青菜各个超市的售价还有差价呢，如果你跑到萝卜青菜种植户那里直接买，肯定会便宜不少，但遗憾的是他可能不会零售（需要你多买一些才行）。

别克威朗综合油耗为5.9L-6.3L/100km。

轮胎型号一样，花纹不一样，价格差别就很大，有的花纹耐磨，有的花纹更抗耐磨，什么花纹适合走什么样的路，有的花纹适合雨天，有的花纹适合走石子路，有的花纹适合走水泥路，还有的花纹适合走山路，都有很大的学问的，所以消费者在买轮胎时要挑好花纹是很关键的，大多消费者在买轮胎时都是觉得价钱合理就行，其不然，要选着想对应的花纹。轮胎跟桌子一样，有一条腿高一点，不会平衡。轮胎也是一样，换就换一对，建议把换新的装在后面更安全，后轮。在湿路面急转弯操作时，如果您的前轮首先打滑，车即使在转弯时仍会继续沿直线走。这相当于转向不足，可以通过减速然后沿弯道转向。这样可以让车子回到车道上。但是如果是后轮首先打滑，车子可能会甩尾，这相当于转向过度，只会更难控制。这需要您沿弯道反方向作出迅速准确的转向纠正，这不是一种自然的反应。控制转向不足比控制转向过度要容易。为保持记录，最佳选择是更换轮胎时一次购买四只同一品牌、规格、型号的新轮胎。

别克威朗综合油耗为5.9L-6.3L/100km。

新车合格证是随车带的，有的销售店因为资金的问题会把合格证暂时抵押，购车后一周后能给你，在这段时间最好不要开车，以免发生不必要的麻烦

应该能挑一挑的，至少两辆摆在一起看吧，这要求很合理的；至于验车流程，百度一下有很多宝典的，关键是同样转速下发动机的声音。

感觉没啥问题的啊至少威朗一年也有10万辆的销量吧真心感觉可以的啊自己买来也快一年时间咯感觉没啥问题啊

反正我觉得厂家推出来，还是应该没事点，现在是2018款GS，变速箱比老款的升级了的，动力很好，目前7000公里了，满意。如果担心双离合不行，就去买大众的涡轮增压，人家也都是双离合。再担心就买20万的车，再担心就买40万，50万……总有一个会让你放心。

首先，手自一体既是指手动、自动一体化（已包含自动挡）。因此，LZ想问的应该是自动挡能否切换手动模式，以及如何切换？其次，手自一体车型上所谓的手动模式，并不同于真正的手动挡，而只是用自动挡变速箱模拟手动驾驶方式而已。然后，威朗并没有标准的手动模式（M档或S档），而仅有个L档（限位档，或限高档）。也就是说，L档只限定最高档位，但不会干预低档位。例如L3档，意思是限定当前档位最高只到3档，但变速箱可根据实际情况自由切换1档和2档。换言之，假如你设定为L6（20T车型为L7）那么它就和D档没啥区别了。最后，D档和L档和随时随地自由切换，切可使用档把上的“ 、-”切换档位数。但由于L档通常情况下默认为L1，因此，建议在时速不高于30KM时再切入L档。

他这个是整车担保。3年或者10公里以先到条件为准。外边三保一般是空滤和汽滤，机油。自己在京东买：马勒和嘉年华的空滤和汽滤85-115（看是否有满199减少100的活动），机油美孚1号SN级5W-304L339综合给外边店面手工费50-100元，大概在420-550之间去4S店，光机油就528，机滤和汽滤75-85和85-115，工时费最少收你2个小时的150元。。。。。。

本来我订的速腾和销售价格都谈好订金都交了然后他们领导没同意价格给我压的太死了订金又退给我了出门进了别克店销售热情接代然后试驾了一下威郎速腾直接被pass坐做工内饰乘坐舒适度隔音驾驶感受速腾没法比在想想速腾要换代了车型又老了说什么以后保值扯当天就订的威郎