宝马5系

这个就 不清楚了，配置是一样的，没有什么科技上的减配，可能是细节上的吧，

性价比当然是525。但作为40万的车了，连基本的无钥匙进入，电动后备箱都没有，尴尬。有米的话，530尊享。

在奔驰E系，奔驰CLS，宝马5系，奥迪A7中，我就看中奔驰CLS全新一代的奔驰CLS完成了正式的国内首发，从公布的照片看来这款车的外观内饰已经有着让人诧异的变化，而且这款车在刚刚的北京车展上，由于其出色变现成为现场最吸引人的几辆车之一。奔驰新CLS在外观方面采用了全新设计风格，整体姿态更加低矮，格栅内采用点阵式设计，中部配有一个大尺寸的品牌LOGO，同时还采用了全新的三角形头灯、光导LED尾灯设计，头灯组内将融入矩阵式的LED光源，科技感十足。奔驰新CLS采用了奔驰现行的联屏式内饰设计，方向盘则采用了较为运动化的平底三辐设计，底部还设有镂空形的镀铬饰条。此外在车的内部将配有两块12.3英寸屏幕所组成的联屏式内饰设计。整体设计给人的感觉就是细节处见真章，每处装饰都透漏出简约和精致。奔驰新CLS初期则为消费者提供350 d、400 d和450三款车型，其中350 d/400 d搭载3.0T直六柴油发动机，最大功率分别为210kW和250kW，峰值扭矩分别为600Nm和700Nm；450车型搭载3.0T直六汽油发动机，最大功率270kW，峰值扭矩500Nm（通过48V弱混系统可短暂增加至286kW/750Nm）。此外，新车还将标配4MATIC四驱系统，让您的驾驶感觉更上层次。

论坛里大神指点的宝马新5系空调脚经常出热风，上面出冷风，空调自动模式时是这样乱来的。告诉你一个方法如何调整，并且次开车会记忆上次的设置：按钮开启空调以后，再按一次按钮，这样空调就会变成手动模式。你设出风方式为正面出风，随意调整你适宜的温度、风速，这样你会发现宝马的空调是凉的，有时还太冷。而且次开车你还是按两次按钮，可以发现你上次的设置会变化，完美解决空调出热风的问题

你在宝马论坛问这个问题没意义，肯定是认可5的更多些。你可以发个同样的帖子去E论坛，更多的人肯定让你选E。我坐过朋友的新E好几次，320顶配版，然后自己去4S试驾了一次，感觉就是：这车哪里值70万？就靠个奔驰的标么？整个乘坐舒适度，隔音效果，驾驶质感，比上一代E还差。我也坐过朋友的新5，去4s店试驾的是540，仅仅试驾了一次，就订了540。所以给你的建议就是，自己去试驾感受一下，一次感受不明显，多试驾几次，然后做决定车是拿来开的坐的，不是看的

刚刚也看到本站对XC90T8的测试了，确实单轮无法过。不过这个是逻辑层面的调控，现在软件不断升级后会不会好些呢？

我觉得可以买个保时捷panamera，主要是这个车目前才4万公里，开的比较少，车况应该还不错，你开个两年后再卖个50万没问题，到时候你就可以重新买个新5系，很划算

不用5系，就是3系的悬挂也比朗逸舒服很多，我有奥迪Q3和朗逸。朗逸开了2年买的q3，两部车一直换着在开。我觉得好车的底盘悬挂更加有整体感，过坎没有多余弹跳，多连续颠簸烂路，悬挂过滤震动能力更强，更加平稳不颠簸。哪怕中后段也是比较硬的调教，也比朗逸感觉有弹性。不是纯粹硬邦邦的。。这个和悬挂，底盘的用料结构都有关系。改装只能改个软一点的悬挂和软一点的轮胎，会好一点。因为中国的烂路太多。。太考验硬悬架的质感

车载显示大屏是可以播放视频文件的，但是有个前提，那就是车子处于停止的状态，因为国家规定车子在行驶的状态是禁止播放视频的，所以你在行驶的过程中是无法播放观看视频的，包括后排的娱乐系统，这个是有亲身尝试的，所以国家规定的初衷是要安全驾驶保护自己和行人的安全。如果非要观看视频的话，只能去刷掉相关的安全模块，但是有安全隐患需要提前告知，但是非常不推荐这样操作，因为很有可能为了看视频导致其他的安全模块错误甚至失效，影响行车安全。

高速方向盘抖动主要原因是汽车动平衡异常，细心的车主会发现在车轮的轮毂边缘上有一块或者多块大小不等的铅块。有人问，为什么要在轮毂放上这些东西，显得格格不入的感觉。其实正是这些铅块，对汽车高速行驶的稳定性有着很大的作用。我们要知道汽车车轮是一个由轮胎和轮毂组成的整体，但是因为制造上的因素，这个整体的各部分质量并不是均匀分布的，这就导致车轮如果在高速旋转时，就会形成动不平衡的现象，驾驶员会感受到明显的方向盘抖动的情况。而造成的车轮动不平衡的原因有很多，例如铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等，为了避免或者消除这一现象，最有效的方法就是在车轮动态的情况下，对车轮重新增加配重，使车轮校正各边缘部位的平衡。这里建议车主可以定期对车轮做动平衡检查，不仅能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。其次，高速方向盘抖动的原因还有轮胎气压不一致，同时还会引起制动效果变差、转向困难或转向沉重、长期这样行驶会降低轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。减震器故障也可能导致车辆高速行驶时方向盘抖动，减震器用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，一旦出现故障，同时还会出现异响、车身震动、方向盘抖动等情况。汽车超载行驶或者发生撞击事故后，车架会有不同程度的变形，这也是造成行驶时方向盘抖动的原因之一。除了这些情况以外，还有可能其他因素造成高速行驶时方向盘抖动，建议车主应及时对车辆进行全面检查。

如果自己对养车不是很了解的话，可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册，上面有每到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S，就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的，一律不做！比如，去做保养，4S会给你开一堆清洗项目，节气门清洗，三元催化清洗，喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。

就目前来说，宝马5系换代有一段时间了，还是新换代的奥迪A6L安全配置更丰富一些，而且辅助配置也有不少。相比较而言，宝马5系就少了主动刹车这些比较关键的安全配置。而且宝马的内饰啊，还是万年不变，也一直都是被诟病的地方，也不想着改进下。

行车记录仪的品牌太多了，不同价位、不同拍摄角度及不同功能的都有，我的建议是选大厂的就行，不用那么纠结。比如互联网公司：360、小蚁、盯盯拍等，传统厂家：趴趴狗、飞利浦、凌度等。

从你描述的这个情况来看，估计是汽车空调的冷凝剂没有了或者是出现了泄露。因为你的车子空调的风机还是转动有效使用的，制冷剂泄露后，压缩机无排气，冷凝器没有温度，导致车内蒸发器内没有冷媒蒸发，所以也没有凉风出来。建议你先尝试调节一下空调出风口的齿轮，看一下是不是风量被调小了，再就是去4S店或者是修理厂，去检测一下空调制冷系统的压力，如果是压力比较低那肯定就是制冷剂泄露的原因，及时进行加注就可以了。

这个要看厂家订单情况了，如果是厂家订单多只能是等待了，什么时候销售给你电话说车架号出来了，让你准备尾款，那么剩下的就是运输时间了，提车最主要的就是验车了，先检查车辆的生产日期，然后主要是检查车身漆面，特别是四角位置，所有的灯光和车载电器，空调的制冷效果，发动机噪音和抖动，四轮轮胎以及后备箱的备件是否齐全。仪表盘的里程不超过30.这些都合格才可以交款，交款后需要拿到购车发票，然后去购买保险，拿到交强险和商业险的保单，需要拿到车辆的所有随车资料，包括车辆的保养手册，三包手册使用手册，车辆的汽车合格证，车辆的一致性证书，车辆的服务手册等等，另外还有两把钥匙，

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

如果是压缩机运转的情况下，空调管路的压力不足，先检查空调的管路什么地方有漏点，查找到漏点以后补漏后，再补充冷媒才可以。如果是通电后压缩机不工作，很有可能就是压缩机损坏。需要更换压缩机。

525i没有加4万的豪华版，只有加8万的尊享版，配置一定是齐全的。就看自己觉得值不值得买了。动力的话530比525强很多