北京车展新能源车汇总 纯电当道混动式微

前途K50

新车看点：渴望前途顺畅，但目前情况不明

　　前途K50是前途汽车秉持“驾趣”理念，基于运动型跑车平台开发的双座纯电动旗舰跑车，为城市场景日常使用打造的纯电动跑车。外观方面，前途K50酷似城市中休憩的鲨鱼，即便是在静止的状态也动感十足，犀利的线条随时准备出击。该车0-100公里加速时间满载状态下仅需4.6S，最高时速达200km/h，综合工况续航里程达到365km。电池T型中置结构使整车重心更低，并且提升了操控性。

前途K20概念车

新车看点：渴望前途顺畅，但目前情况不明

　　前途K20 Concept是前途汽车基于小型乘用车平台开发，为年轻人量身打造的双门双座灵动型跑车，小巧的体积带来了对车身更好的空间感知和掌控能力。通过四驱、双电机合计160kW（218PS）的输出功率，提供小于6S的百公里加速度和超过190km/h的驾驶体验。设计方面，前途K20 Concept采用前途家族的凝视前脸和长顶遛背设计，以海浪为灵感的冲浪线赋予了内外饰更加独特的特征，更具活力的线性和型面将前途K20 Concept年轻活力的特性发挥得更加淋漓尽致。外饰使用前途汽车主推的拉丝贴膜工艺。内饰同样选择了拉丝纹理的材料进行包覆。

长城欧拉iQ R1/2概念车

新车看点：负积分榜首的长城，新开的新能源小号

　　欧拉将定位于新一代城市生活车，并且将开发电动车专用架构的平台。与欧拉品牌一同发布的还有旗下R1、R2两款概念车。

欧拉R1

欧拉R2

　　外观方面，新车整体造型较为圆润，前脸采用封闭式设计，两侧圆形头灯组内部配备LED光源，辨识度较高。中央置入品牌徽标，充电接口采用隐藏式设计，整体造型时尚可爱、个性感十足。侧面A柱采用黑色涂装，形成“C”字造型，更显时尚。门把手采用隐藏式设计，有助于降低风阻。此外，造型别致的轮圈十分科幻。

欧拉R2内饰

　　这两款概念车采用对开门设计，方便乘客上下车。内饰布局规整简洁，采用四座布局，中控台上方配备悬浮式显示屏，方向盘造型新颖。

云度SUV π7

新车看点：以圆周率为名，却无从体现

　　云度π7新车是云度汽车旗下第三款全新SUV。此外，新车将会在2019年正式上市。

　　新车外观采用了全新的设计语言，U字型前格栅将云度LOGO包围，锐利的LED前大灯组内部结构很有辨识度，给新车带来了几分霸气。

　　侧身方面，高于门把手的笔直腰线为新车塑造出一个硬朗威武的形象。车尾方面，新车不像π3般圆润，反而更加沉稳，尾灯的设计与新车尾部整体十分协调。

　　新车作为纯电动SUV，还将搭载L3级别的全套辅助驾驶系统，动力方面的相关信息我们还未得知。此外，官方表示这款车未来还会推向海外，通过合资建立CKD/SKD组装厂以进入亚非拉重点市场。

Jeep大指挥官PHEV

新车看点：如何让“野”味和触电相关联，大指挥官告诉你

　　Jeep大指挥官PHEV再次亮相，新车预计2019年正式上市销售。新车与汽油版本差别不大，只是在个别细节方面进行了调整，让它看起来更有新能源车型的感觉。

　　外观方面，新车与汽油版相比，车头的变化不大，依旧是家族式7孔格栅，同时配备了全LED大灯；车身侧面与汽油版不太相同，轮圈换成了花瓣形，精致程度更高，车门上增加了PHEV铭牌，表明其插电混动的身份；车尾也增加了PHEV铭牌，排气布局采用与汽油版相同的双边共两出。

　　内饰方面，新车整体风格与汽油版相似，采用黑白双色的内饰风格，不同的是采用了大尺寸液晶仪表。另外我们可以看到，新车采用传统的机械挡把，中控台以及多功能方向盘也与汽油版类似。动力方面官方尚未公布更多消息。

特斯拉Model 3

新车看点：发布两年，订单如山，首次入华亮相

　　2018年4月25日，第15届北京车展正式开幕，本届车展特斯拉带来了备受关注的Model 3车型，而太平洋汽车网前方报道团也拍到了该车的图像，据悉新车的续航里程达到了215英里（346公里），海外起售价格为3.5万美元，而国内的预计售价或37万元左右。

　　Model 3造型上保持了浓重的特斯拉风格，由于采用纯电动驱动，前进气格栅并无必要，不过新车前脸与车身采用了同色设计，不知道各位是否能够习惯。新车整体比特斯拉Model S小20%，未来将同宝马3系、奔驰C级等展开竞争。

　　特斯拉Model 3作为一款Crossover车型，整体造型秉承了纯电SUV的设计风格，包括封闭式的前格栅，一对造型犀利的LED前大灯组，以及L型的LED日行灯等。而Model 3也因为走量的缘故，放弃了鸥翼门的设计，但隐藏式门把手等功能依旧保留。另外，特斯拉Model 3采用了5座布局，展车内饰设计即为简洁。没有传统的仪表盘，中控台采用了一块矩形的大尺寸显示屏，尚不清楚该造型是否为最终量产版。

　　此外，特斯拉Model 3还配备了全景天窗，并可支持半自动驾驶。新车采用了钢铝混合材质的车身，拥有超五星级的安全性能。

　　动力方面，Model 3或将使用全新开发的电机，匹配公司在内华达州全新超级工厂生产的新电池。新车的续航里程为215英里（346公里），0-96km/h加速时间为6s，可选装四驱系统。此外，Model 3入门版车型的起售价为35,000美元，以当前汇率来看约合人民币22.6万，通过特斯拉官网已经可以订购Model 3车型，定金为8000元。长续航版电池容量为75 KWh，标准版配电池约为50 KWh 。使用了三相永磁同步电机驱动后轴能提供190kW（258PS）的最大功率。

宝马i8 Roadster

新车看点：本来是Coupe和Roadster的阵容，仅剩i8 Roadster撑场面

　　宝马i8 Roadster（软顶敞篷版）在本届北京车展上亮相，该车外观延续了新款宝马i8的造型设计，特别的地方在于采用了软顶敞篷设计，在时速50km/h下能15秒内完成打开或关闭顶棚。

　　敞篷版车型的顶篷打开后能折叠并垂直放置在车尾厢，最大限度不影响该车的尾厢空间。此外在打开顶篷后，新车后车窗将自动升起30mm以减少车厢内空气紊流。

　　而除了宝马i8上的20英寸轻质合金轮毂，宝马i8 Roadster还提供另外四款不同造型的轻质轮毂可供选择，满足客户的个性化需求。此外敞篷版车型还配备“Roadster”铭牌来与硬顶版车型作出区分。

　　新款宝马i8 Roadster内饰基本延续老款宝马i8的内饰布局，但配置方面则有所升级，其中两款车型均搭载宝马最新的iDrive手势控制系统。另外客户还可通过eDrive按钮来选择5种不同的驾驶模式，其中包括混动输出模式下的COMFORT，SPORT、ECO PRO以及纯电动模式下的COMFORT或ECO PRO模式。

　　驾驶辅助方面，新车配备了自适应巡航以及包括Surround View在内的驾驶助手系统，通过城市预碰撞系统、行人警告、前后方跟车距离预警等系统实现半自动驾驶功能。

　　动力方面，新车搭载由一台1.5T三缸汽油发动机和电动机组成插电式混动系统，系统输出经过升级，综合最大功率达275kW（374PS），百公里加速时间为4.6秒。此外新车电池容量也有所提升，得益于此，新款宝马i8 Roadster纯电续航里程为53km。新车可在4.5小时内完成充电，若采用高压充电桩，则充电时间将能压缩至三小时以内。

宝马i Vision Dynamics概念车

新车看点：旧车新看，宝马概念车都耐看

　　4月25日，2018北京车展正式开幕。在宝马展台的i Vision Dynamics概念车是作为本次车展作为宝马新能源战略新车——iX3纯电动概念车的陪衬出现。

　　宝马i Vision Dynamics概念车型首发于2017德国法兰克福车展，这次是首次在国内展出。新车取消了双肾格栅的中间连接部分、扩大了外框范围。此外，内部的纵向格栅也被网状格栅所代替。

　　而新车的侧面线条也极尽从简，隐约的双腰线上方是同样类似于双肾型的窗框造型，不过看上去更像是一副墨镜。下方是星型封闭造型的五辐轮毂，车尾C柱采用Coupe溜背造型，而且新车的前后悬距离都很短，以营造出夸张的轴距参数。

　　另外，关于宝马iX3概念车的信息目前只知道其是宝马新能源战略车型之一，根据宝马官方公布的新能源规划里，到2025年之前，将推出25款新能源车。目前已经公布了部分车型的概念车型，包括：纯电动的宝马iX3、iNEXT、i Vision Dynamics以及宝马i4。而且宝马已经注册完了i1-i9和iX1-iX9的共计18个商标，未来几年内，宝马将发布多款i系列车型。