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  PCauto带你进入日产GT-R Discovery之旅

2009-12-02 00:26 出处:pcauto 作者: 杨东琳 责任编辑: yangdonglin

   GTR总装车间位于日产枥木工厂内——

  日产汽车公司在日本国内一共拥有三个主要组装厂,枥木工厂是其中最大的一个。枥木工厂坐落于东京北部枥木县中心的上三川町,与东京相距约100公里。

  时至今日,枥木工厂已经成为日产公司主要生产豪华车和跑车的核心基地。它拥有日本国内最领先的汽车测试场地,包括一个总长6.5千米(4英里)、环绕整个工厂的高速椭圆形试车场,还有一个刹车测试场、湿滑路面绕桩(water slalom)和一系列在沥青和石子路面进行的测试,这些测试数据可以帮助工程师模拟各种驾驶条件。

  枥木工厂占地面积约为292.2万平方米,针对日本市场,枥木工厂主要生产的车型有PRESIDENT、CIMA、风雅FUGA、及;针对海外市场,枥木工厂主要生产英菲尼迪M45/M35、G37、370Z以及GTR R35。

日产GT-R

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日产GT-R  报 价  图 片  资 讯  参 数  口 碑  论 坛

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  从真正意义上的第一代GTR(PGC10)开始,六代GTR的车型都是让人过目难忘的。从小学生就开始培养出这种爱车情节,长大以后成为GTR的粉丝,那就是理所当然的事了。

日产GT-R

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  看到这些PPT才发觉原来日文都不是太难懂,起码99%的网友都能看懂当中的内容。

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  在枥木工厂八种可以共线生产的车型,这样可以提高不少生产效率。东风日产现在生产的车型数量也不少,看来也是获益于共线生产这个步骤。

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第1页:东京NISMO工厂(一)
第2页:东京NISMO工厂(二)
第3页:GTR VR38D发动机装配车间(一)
第4页:GTR VR38D发动机装配车间(二)
第5页:位于枥木工厂内的GTR总装车间(一)
第6页:位于枥木工厂内的GTR总装车间(二)
第7页:横滨工厂内的发动机生产车间(一)
第8页:横滨工厂内的发动机生产车间(二)
第9页:横滨工厂内的日产引擎博物馆(一)
第10页:横滨工厂内的日产引擎博物馆(二)
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优点:性价比非常高,首屈一指的日系跑车代表

缺点:相比于它的意大利竞争对手们,外观稍显低调了

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