家用好伙伴 4款自主品牌纯电家轿推荐

　　长安旗下逸动EV460于去年10月正式上市，官方指导价为20.34-21.54万元，补贴后售价为11.79-12.99万元。该车型基于新一代逸动车型打造，以长安全新家族“蝶翼式”设计诠释耐看简约的造型。据悉，逸动EV460的国标NEDC工况续航达430km，60km/h等速可以达550km，其续航能力和充电效能相比其前身逸动EV300都有大幅度提升。

　　新车的整体外观风格和燃油版本一致，纺锤形封闭式前格栅与大量的蓝色元素表明了其作为新能源的特殊身份，也展露出长安对自身“三电一电驱”技术的自信。而两侧的异状平行四边形前大灯组配合格栅外圈的镀铬饰条，尽显灵动气息。

　　长安逸动EV460的前杠两侧取消了镀铬装饰，并以一体化的扁平凹槽替代，但雾灯区域形似“6”字状的造型得以保留。低/高配版车型大灯组分别采用卤素/LED光源大灯，其下方则为LED日间行车灯，内部设有蓝色的饰条点缀。快充口被安放在车头位置，而慢充口则位于车身左后方。

　　车身侧面比例较为协调，流畅线条勾勒出“飘逸”的侧脸造型。装配的17寸五辐轮毂相当灵动，内部刹车卡钳喷涂上与新能源车身份对应的蓝色。

　　逸动EV的内饰带有长安典型的家族式风格，中控台运用大面积软性搪塑和银色彷金属拉丝面板覆盖，并且装备了全新样式的电子换挡杆，营造出很好的质感，作为起售价只在10万元左右的电动车值得好评。液晶仪表带有三种不同风格的主题样式，随驾驶模式的切换而改变，SPORT模式下界面十分炫酷。

　　10英寸的中控大屏营造具有较高的分辨率，触控时反应速度较快，内置in call 3.0车载互联系统，界面布局清晰合理，带GPS导航、手机互联、车联网、语音交互等功能。

　　逸动EV460的空间表现中规中矩，满足日常使用问题不大。身材较高的男士调好前排坐姿后，坐在后排腿部空间一拳，头部空间三指。

　　动力方面，逸动EV460搭载一台代号为XTDM10的电动机，最大功率100kW(136PS)，搭配纯电车最常见的固定齿比单速变速箱。动力电池为长安自产的型号为XLBA17的锂离子，容量52kW·h，布置于底盘中央。

　　作为新能源车型，续航能力和充电效能无疑是消费者选择车型最先考虑的因素，而长安逸动EV460为此也作出了不少努力，其国标NEDC工况续航达430km，路试实测则为460km，60km/h等速可达550km；快充模式下0-80%需要50分钟，30-80%需要30分钟；而慢充模式下，0%到充满电则需要8个小时。此外，长安逸动EV460共有三种驾驶模式，ECO、NORMAL、SPORT，能量回收设有强和弱两档调节。悬挂方面，该车采用前麦弗逊，后多连杆独立悬挂的形式。

编辑点评：内饰科技智能、续航能力不错是逸动EV460的卖点，而续航恰恰是家用车最应注重和强调的方面。该车年轻运动化的外观也较为贴近年轻消费者的审美，加上12万左右的售价，逸动EV460是一款性价比颇高的车型。